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玩改車 改裝車大全 領(lǐng)克改裝 領(lǐng)克03改裝 領(lǐng)克03剎車改裝

領(lǐng)克03剎車改裝

領(lǐng)克03剎車改裝案例專題為您介紹領(lǐng)克03剎車改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。

更新時(shí)間:2025年11月05日

領(lǐng)克03升級(jí)TEI剎車案例,安全性能大大提升、顏值高

領(lǐng)克03升級(jí)TEI剎車案例,安全性能大大提升、顏值高

今天到店一輛領(lǐng)克0升級(jí)改裝TEIRacing剎車案例,領(lǐng)克在改裝圈中也算是赫赫有名,各種升級(jí)改裝都有。比如這輛0原車制動(dòng)是個(gè)單活塞卡鉗,車主反饋前段腳感偏軟,輕點(diǎn)剎車基本是沒剎車感,熱衰減現(xiàn)象也很嚴(yán)重;所以車主過來找我們進(jìn)行剎車升級(jí),這樣不僅改善了剎車腳感,也解決了熱衰減的現(xiàn)象,顏值更是提升一個(gè)檔次

2023-04-20

【官方案例】領(lǐng)克03剎車改裝升級(jí),TEI剎車前6后4套裝

【官方案例】領(lǐng)克03剎車改裝升級(jí),TEI剎車前6后4套裝

本期分享一輛領(lǐng)克0改裝TEIRacing剎車套件案例。領(lǐng)克0前后原廠剎車僅配單活塞浮動(dòng)式卡鉗,車主反饋前段腳感偏軟,輕點(diǎn)剎車基本是沒剎車感;寸輪轂原裝前mm后mm實(shí)心碟盤顯得空空蕩蕩,不論是性能還是顏值車主都不滿意,于是找我們升級(jí)前后剎車套件。讓制動(dòng)力分配上更加均勻,更線性!前輪裝PES是屬于入門級(jí)

2022-12-06

國產(chǎn)鋼炮-領(lǐng)克03+剎車改裝日常分享,升級(jí)TEI前P40NS+剎車套裝

國產(chǎn)鋼炮-領(lǐng)克03+剎車改裝日常分享,升級(jí)TEI前P40NS+剎車套裝

說到國產(chǎn)性能鋼炮,我想應(yīng)該非領(lǐng)克0+莫屬了。0+可以說是國產(chǎn)車中實(shí)質(zhì)意義上的性能小鋼炮的鼻祖了,從四輪驅(qū)動(dòng).0L渦輪增壓等特點(diǎn)來看,匹配AT變速箱,最大輸出功率馬力,峰值扭矩牛米。前置四驅(qū)(適時(shí)四驅(qū)),百公里加速.秒,可以說是國產(chǎn)品牌內(nèi)高性能車的典范。它的出現(xiàn)對(duì)于國產(chǎn)車企來說,也是具有里程碑式意義的

2022-05-23

改裝案例 | 領(lǐng)克03改裝TEI Racing P40NS剎車卡鉗套件

改裝案例 | 領(lǐng)克03改裝TEI Racing P40NS剎車卡鉗套件

改裝品牌:TEIRacing剎車套件改裝車型:領(lǐng)克0改裝產(chǎn)品:PNS黃色大四活塞卡鉗,搭配xmm打孔劃線紋分體盤;TEIRacing鋼喉;DOT.剎車油。改裝寸輪轂。TEIRacing作為國內(nèi)市場(chǎng)一款好用不貴,性價(jià)比超高的剎車卡鉗牌子。雖說TEI剎車卡鉗是國產(chǎn)牌子,但是TEIRacing一直以來專注

2022-03-02

領(lǐng)克03+改裝Rotora前六后四雙卡鉗剎車系統(tǒng)

領(lǐng)克03+改裝Rotora前六后四雙卡鉗剎車系統(tǒng)

?領(lǐng)克0+改裝Rotora前六后四雙卡鉗剎車系統(tǒng)?大六活塞卡鉗RF(前輪);?xmm鉆孔剎車碟盤;?大四活塞卡鉗RF(后輪);?電子駐車制動(dòng)模塊(后輪,雙卡鉗);?xmm鉆孔剎車碟盤;?鍛造合頭&橋位;?H陶瓷剎車片;?Rotora鋼喉。

2020-06-19

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