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領(lǐng)克03動(dòng)力改裝案例專題為您介紹領(lǐng)克03動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年06月19日
今天到店一輛領(lǐng)克0升級(jí)改裝TEIRacing剎車案例，領(lǐng)克在改裝圈中也算是赫赫有名，各種升級(jí)改裝都有。比如這輛0原車制動(dòng)是個(gè)單活塞卡鉗，車主反饋前段腳感偏軟，輕點(diǎn)剎車基本是沒剎車感，熱衰減現(xiàn)象也很嚴(yán)重；所以車主過來找我們進(jìn)行剎車升級(jí)，這樣不僅改善了剎車腳感，也解決了熱衰減的現(xiàn)象，顏值更是提升一個(gè)檔次
本期分享一輛領(lǐng)克0改裝TEIRacing剎車套件案例。領(lǐng)克0前后原廠剎車僅配單活塞浮動(dòng)式卡鉗，車主反饋前段腳感偏軟，輕點(diǎn)剎車基本是沒剎車感；寸輪轂原裝前mm后mm實(shí)心碟盤顯得空空蕩蕩，不論是性能還是顏值車主都不滿意，于是找我們升級(jí)前后剎車套件。讓制動(dòng)力分配上更加均勻，更線性！前輪裝PES是屬于入門級(jí)
說到國(guó)產(chǎn)性能鋼炮，我想應(yīng)該非領(lǐng)克0+莫屬了。0+可以說是國(guó)產(chǎn)車中實(shí)質(zhì)意義上的性能小鋼炮的鼻祖了，從四輪驅(qū)動(dòng).0L渦輪增壓等特點(diǎn)來看，匹配AT變速箱，最大輸出功率馬力，峰值扭矩牛米。前置四驅(qū)（適時(shí)四驅(qū)），百公里加速.秒，可以說是國(guó)產(chǎn)品牌內(nèi)高性能車的典范。它的出現(xiàn)對(duì)于國(guó)產(chǎn)車企來說，也是具有里程碑式意義的
【原車分析】 轎車，一直是我國(guó)消費(fèi)者偏愛的車型，說起國(guó)產(chǎn)轎車，就不得不說領(lǐng)克0。作為由吉利汽車與沃爾沃汽車合資打造的新時(shí)代高端品牌領(lǐng)克旗下的首款轎車，外觀上，領(lǐng)克0采用的“馭風(fēng)設(shè)計(jì)”。前臉使用分體式的大燈組，搭配橫向的前進(jìn)氣格柵和下部飾條。車身側(cè)面，領(lǐng)克0保持了傳統(tǒng)三廂轎車的造型，C柱線條流暢
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