只需一步，快速開始
領(lǐng)克03動力改裝案例專題為您介紹領(lǐng)克03動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年11月04日
今天到店一輛領(lǐng)克0升級改裝TEIRacing剎車案例，領(lǐng)克在改裝圈中也算是赫赫有名，各種升級改裝都有。比如這輛0原車制動是個單活塞卡鉗，車主反饋前段腳感偏軟，輕點剎車基本是沒剎車感，熱衰減現(xiàn)象也很嚴重；所以車主過來找我們進行剎車升級，這樣不僅改善了剎車腳感，也解決了熱衰減的現(xiàn)象，顏值更是提升一個檔次
本期分享一輛領(lǐng)克0改裝TEIRacing剎車套件案例。領(lǐng)克0前后原廠剎車僅配單活塞浮動式卡鉗，車主反饋前段腳感偏軟，輕點剎車基本是沒剎車感；寸輪轂原裝前mm后mm實心碟盤顯得空空蕩蕩，不論是性能還是顏值車主都不滿意，于是找我們升級前后剎車套件。讓制動力分配上更加均勻，更線性！前輪裝PES是屬于入門級
說到國產(chǎn)性能鋼炮，我想應(yīng)該非領(lǐng)克0+莫屬了。0+可以說是國產(chǎn)車中實質(zhì)意義上的性能小鋼炮的鼻祖了，從四輪驅(qū)動.0L渦輪增壓等特點來看，匹配AT變速箱，最大輸出功率馬力，峰值扭矩牛米。前置四驅(qū)（適時四驅(qū)），百公里加速.秒，可以說是國產(chǎn)品牌內(nèi)高性能車的典范。它的出現(xiàn)對于國產(chǎn)車企來說，也是具有里程碑式意義的
【原車分析】 轎車，一直是我國消費者偏愛的車型，說起國產(chǎn)轎車，就不得不說領(lǐng)克0。作為由吉利汽車與沃爾沃汽車合資打造的新時代高端品牌領(lǐng)克旗下的首款轎車，外觀上，領(lǐng)克0采用的“馭風(fēng)設(shè)計”。前臉使用分體式的大燈組，搭配橫向的前進氣格柵和下部飾條。車身側(cè)面，領(lǐng)克0保持了傳統(tǒng)三廂轎車的造型，C柱線條流暢
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-11-4 15:15 , Processed in 0.014136 second(s), 9 queries .
