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玩改車 改裝車大全 英菲尼迪改裝 英菲尼迪G系改裝 英菲尼迪G系避震改裝

英菲尼迪G系避震改裝

英菲尼迪G系避震改裝案例專題為您介紹英菲尼迪G系避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。

更新時間:2025年05月02日

[輪轂輪胎] RAYS、G25;全新一套,19寸奧迪用

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2015-01-28

[輪轂輪胎] RAYS G25,全新19寸,到貨一套。內(nèi)凹款

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2014-12-22

[輪轂輪胎] RAYS G25:全新18寸,寶馬用

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2014-12-20

[輪轂輪胎] RAYS、G25,全新 鍛造18寸,到貨

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2014-12-20

[輪轂輪胎] RAYS.G25.18寸 車主已電鍍 大眾合裝

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2014-12-11

[輪轂輪胎] RAYS.G25: 19寸 大眾 奧迪用

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2014-12-05

英菲尼迪G37升級B16避震套件沃森CV3 19輪轂

英菲尼迪G37升級B16避震套件沃森CV3 19輪轂

上??抵芷?InfinitiG升級寸VossenVVSCV輪轂,BilsteinB高低軟硬可調(diào)避震。寸深凹以及簡單的五條幅,讓這輛黑色的G更顯霸氣。降低車身后前后各一指,軟硬度前后,路感回饋簡單明了,轉(zhuǎn)向靈敏度大幅提升,側(cè)傾也減少很多。Endless前六后四及cusco加強件在途,等待裝車!說起美

2014-11-28

追擊蘭博基尼,英菲尼迪G37改雙渦輪增壓,“戰(zhàn)神”附身!

追擊蘭博基尼,英菲尼迪G37改雙渦輪增壓,“戰(zhàn)神”附身!

英菲尼迪G,是搭載日產(chǎn)V.L自然吸氣引擎,代號為VQVHR。這引擎可以說是目前日產(chǎn)家族中最接近戰(zhàn)神GT-R那款代號為VQDETT引擎,而實上GT-R所搭載的VRDETT也是從VQ引擎改進而成,如果打開引擎蓋,就能分別只是VQDETT搭配上雙渦輪增壓系統(tǒng),懸掛設(shè)計方面與GT-R近似相同,GT-R改裝潛

2014-03-13

[商品--底盤操控避震]G37改裝藍鮑

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2013-01-07

[商品--底盤操控避震]G37改裝ASPEC KN69

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2013-01-07

[商品--底盤操控避震]G25改裝剎車

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2013-01-07

INFINITI G35 安裝DGR避震器

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INFINITIG原廠懸吊已有不錯的口碑和反應(yīng).為了追求更高的操控質(zhì)量,不少CLUB的車友也在避震器上著手改裝.VQ的NISSANPOWER輸出,動力順暢度真是不賴!

2012-11-29

INFINITI G35 避震器維修

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2012-11-29

INFINITI G35 安裝DGR避震器

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本帖最后由詹小茹于--:編輯這一臺的車主說要抓住輕春的尾巴.{:soso_e:}所以由TIERRARS換成INFINITIG而且指定要三門的喔.不知道這么帥的車有沒有幫助車主把到更多的妹…{:soso_e:}

2012-11-27

INFINITI G35 安裝DGR避震器

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INFINITIG安裝DGR避震器這一臺的車主說要抓住輕春的尾巴所以由TIERRARS換成INFINITIG而且指定要三門的喔不知道這麼帥的車有沒有幫助車主把到更多的妹該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博

2012-11-05

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