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翼神進(jìn)氣改裝案例專題為您介紹翼神進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間：2025年05月01日
今天快下班的時(shí)候，一位遠(yuǎn)道而來的翼神車主前來安裝外掛電腦，紅色翼神，火焰之翼，鳳凰涅槃。按照廠家安裝說明，找出進(jìn)氣溫度傳感器，將外掛電腦的線路和原車線路搭接。搭接后將外掛電腦固定在一個(gè)溫度較低的位置即可，安裝完成。
新車拿來了快個(gè)月了，，，終于安奈不住動(dòng)手折騰了。。遺憾的是日本核輻射危機(jī)導(dǎo)致HKSEVOX專用泄壓閥一直被扣留在海關(guān)。碳纖維前唇，碳纖牌照架，HKS度火花塞，ATP頭段，HKS中尾，HKSEVOX專用RS版進(jìn)氣冬菇以及一些拉花都以上車。這個(gè)遠(yuǎn)看胖嘟嘟的，像臺(tái)玩具。。。。算上泄壓閥，第一階段算完成了，
上個(gè)星期無聊在網(wǎng)上找剎車，，換了大腳之后一直看原車的剎車不爽，，雖然論壇也有童鞋反應(yīng)原車剎車偏軟，但我感覺還是夠用的，，只為提升制動(dòng)力換個(gè)皮和原車大小的打孔盤就可以。，省，，我更多的是為了外觀考慮，嘿嘿，，，所以上AP，或大B的沒啥意思，，貴啊，而且用在YS上也是浪費(fèi)，除非你暴改發(fā)動(dòng)機(jī)，所以一直在看
先來說點(diǎn)有趣的事情，之前沒更換的時(shí)候我在市區(qū)油耗.~！換了之后經(jīng)過一個(gè)禮拜的測(cè)試，居然降到~.。路況為高架+部分路面，有時(shí)擁堵，油門一直維持在轉(zhuǎn)以內(nèi)。這里友情提醒下各位車友，進(jìn)氣、排氣最好一起更換。至于為什么，專業(yè)文章很多，我就不班門弄斧了！另外這個(gè)后視鏡加熱的功能真的非常實(shí)用，雨再大也沒問題，誰用
升級(jí)的胎是鄧祿普DZ//R的規(guī)格上圖上圖先~輪轂和胎~~師傅在一旁悠閑的抽著煙輪轂開箱~~輪轂上架了~~愛車屋黃大老板都親自上陳了，據(jù)說胎太薄要幫手！把原廠的輪子拆了~~這個(gè)太惡心了原廠螺絲不符合~~蛋疼的半路去別的地方買螺絲，塊個(gè)有點(diǎn)黑暗吧??？裝好一個(gè)輪子了~~洗完車后再來一張由于渦流進(jìn)氣太吵了~
新車期，看到黑翼被折騰還是會(huì)心疼。于是大改就免了，省心也省錢。但對(duì)小改卻不斷上癮。昨天去樂博淘了些小東西，安上。對(duì)于上海想給翼神加?xùn)|西的，推薦一下樂博，老板小王人很不錯(cuò)。當(dāng)天有遇到從沈陽飛過來淘東西的翼神車主。列一下清單：.自動(dòng)升窗落鎖.前頂吧(鋁鎂）.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板（鋁鎂）.空調(diào)濾芯（安了個(gè)，多買了
本人喜歡原裝EX的外形，不故作E的浮夸外觀。新車回來就換避震LOW低。。。用的是Dracing的攪牙避震。。。高低軟硬可調(diào)。段阻尼裝車了。。。這是后面的很實(shí)用的，利用原廠風(fēng)箱加K&N高流量空氣格。TRACK的進(jìn)氣管，效果很明顯。獅美的平衡桿，質(zhì)量好不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)的整體感覺出來了。寸日本W(wǎng)ORK
翼神改裝INJEN進(jìn)氣，順便弄了半車身亞光黑，安裝了碳纖維尾翼及反光鏡蓋。本人不是外觀控，蠻喜歡原廠運(yùn)動(dòng)小包，所以包圍不會(huì)去改。最多弄些個(gè)性化的東西?，F(xiàn)在包圍市場(chǎng)魚龍混雜，懶的去研究，或許以后有大碰擦了才會(huì)考慮吧。拆原廠進(jìn)氣部件這就是節(jié)氣門吧？當(dāng)時(shí)KM非常干凈拆完了扔一邊，原廠空濾送群里朋友用了，有
動(dòng)力大提升，翼神升級(jí)進(jìn)氣套件打開后的內(nèi)容物就是一般的肥腸+冬菇頭和一些配件及安裝說明書首先，我們先把原廠的進(jìn)氣都拆掉，還有前保桿的下護(hù)板。目前開了大概，節(jié)氣門看起來不是很臟，也沒打算洗！然后，我們?cè)侔堰@根肥腸塞進(jìn)去，有點(diǎn)緊哦！因?yàn)槎床淮?，這根肥腸又粗，所以有進(jìn)氣空間會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的受擠壓然后我們?cè)購南旅?/p>
翼神完全顛覆了以往車型中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)理念，在借鑒噴氣式飛機(jī)進(jìn)氣口形狀基礎(chǔ)上，將三菱充滿未來元素的“鯊魚嘴”家族前臉設(shè)計(jì)與梯形格柵完美結(jié)合，具有尖銳精悍表情的薄型前大燈演繹著居高臨下的視覺特性;高腰線的設(shè)計(jì)凸顯輪廓分明的側(cè)面曲線，極具力量的厚實(shí)感;修長的尾燈，大膽、性感的尾部造型，使整車繃緊了“跑”的
我的東南第輛出廠的翼神.0手動(dòng)，已跑過了萬千公里，估計(jì)年底就破十萬公里大關(guān)了！當(dāng)初，就是這本無意得到的產(chǎn)品彩頁，讓我在幾分鐘內(nèi)，就做出了入手的決定：生而運(yùn)動(dòng)，自掌控！從未有任何糾結(jié)：.0，手動(dòng)，頂配。快年的車子了，因零件失效原因只更換了一只左蹦燈，當(dāng)然不算機(jī)油，機(jī)濾，空濾、空調(diào)濾和防凍液，其它就一概
溫州左聲道三菱翼神音響升級(jí)雷貝琴PA翼神完全顛覆了以往車型中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)理念，在借鑒噴氣式飛機(jī)進(jìn)氣口形狀基礎(chǔ)上，將三菱充滿未來元素的“鯊魚嘴”家族前臉設(shè)計(jì)與梯形格柵完美結(jié)合，具有尖銳精悍表情的薄型前大燈演繹著居高臨下的視覺特性;高腰線的設(shè)計(jì)凸顯輪廓分明的側(cè)面曲線，極具力量的厚實(shí)感;修長的尾燈，大膽、
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