野馬排氣改裝案例專題為您介紹野馬排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間:2025年05月01日
狂暴排氣聲浪演出肌肉車特質(zhì)表現(xiàn)無遺~km/h:.秒偌大車體霸氣十足 ShelbyGT在動力設(shè)定方面,可說是GTKR的翻版,原廠使用的仍是排氣量.升VV發(fā)動機(jī),借鑒Ford調(diào)校模組化發(fā)動機(jī)的經(jīng)驗,發(fā)動機(jī)本體以鑄鐵為主,搭配GT車型的四汽門鋁質(zhì)汽缸上蓋、活塞環(huán)和軸承,使動力系統(tǒng)具有高耐久性,加上了SV
福特野馬在人們心中永遠(yuǎn)是暴力的,即使它搭載了一臺.0升V發(fā)動機(jī),人們或許仍舊覺得不夠,于是改裝廠AllOutAutomotive選擇為它加裝機(jī)械增壓器。機(jī)械增壓套件來自美國著名改裝品牌Vortech,此外還有來自Magnaflow的排氣系統(tǒng),以及新的ECU程序,使得原廠.0升V發(fā)動機(jī)爆發(fā)出了馬力
福特野馬一向是美國SEMA改裝的熱門車型,福特稱將在今年的展會上帶來十余輛野馬改裝展車,而下面這輛由美國著名改裝廠商GAS推出的作品就是其中之一。這輛車基于款野馬周年紀(jì)念版打造,最大亮點(diǎn)莫過于那臺.0升V發(fā)動機(jī)加裝了一套Whipple機(jī)械增壓器和一套Magnaflow的高性能排氣系統(tǒng),使得最大功
Roush公司最近推出年福特野馬的改裝車。該套件分三個階段進(jìn)行。第階段是外觀造型的增強(qiáng)。新進(jìn)氣格柵,袋駕駛燈和前分配器。新?lián)u桿面板,車尾側(cè)分離器,三片式的后行李箱蓋,擾流板,后保險杠,擴(kuò)散器和雙鍍鉻排氣管。格柵上有Roush的徽章。內(nèi)飾有Roush腳墊,中控臺。第階段有前穩(wěn)定桿,避震彈簧,一組x英寸
VORTECH機(jī)械增壓,hp最大動力達(dá)成﹗雖然福特全新的野馬即將上市,不過V本體的排氣聲浪似乎就是不夠?qū)ξ叮裉爝@位主角則是早期由貿(mào)易商自行引進(jìn)的FordMustangGT,打開發(fā)動機(jī)室鋁合金材質(zhì)采用的.升V型缸本體,光是那進(jìn)氣歧管就讓人心跳加速。不過這具本體終究是舊式的單凸發(fā)動機(jī),hp的輸出
各位老大本人是野馬的忠實愛好者,希望通過本論壇結(jié)識廣大野馬車友,特發(fā)此帖。當(dāng)司機(jī)打開引擎,那聲浪,--------我這臺車是按自己的喜好下單,福特工廠接受訂單生產(chǎn)周期大約周,運(yùn)到港口約周,周集港,船期約天,國內(nèi)拆箱報關(guān)最少也要天,唉一輛車從訂單到看見車最少要個月,沒有點(diǎn)耐心的人可能都急死了。這輛車就
首次以官方形式引進(jìn)國內(nèi)銷售的福特野馬是FORDMustang的第六代車型,相對于曾經(jīng)小批量進(jìn)口過國內(nèi)的第五代野馬相比,其最大的改進(jìn),一在底盤懸掛二在入門版引擎這兩大方面。底盤不用說了,從第五代的硬軸式后懸掛到第六代的多連桿設(shè)計,這個飛越可不是一丁半點(diǎn),但引擎方面,尤其是入門版車型的動力系統(tǒng),則從第五
進(jìn)排氣改裝當(dāng)時提到車,跑了一段時間,參加野馬聚會的時候,聽別人的改過的排氣聲浪真好聽,當(dāng)時就想把排氣改一下。問過很多朋友,很多人推薦Borla和KAMLUNG。說Borla聲浪很炸很拉風(fēng),我專門去聽過,Borla的確實很拉風(fēng),剛開始也打算改Borla,但是多聽了幾次又感覺有點(diǎn)太炸了像放炮,聽久了有點(diǎn)
黃師傅手機(jī)/同號,加VX看更多效果圖,視頻試聽。各類車型定制?!維VE高性能排氣】:美感與筆格雙提升!根據(jù)車主車型,量身定制;精準(zhǔn)原裝位無損安裝,無需切割焊接!不銹鋼材質(zhì)!表面噴砂處理!耐高溫!抗腐蝕!防生銹!可變閥門排氣,高轉(zhuǎn)速提升馬力;低轉(zhuǎn)速優(yōu)化低扭!閥門開啟,釋放引擎咆哮;閥門關(guān)閉,靜如原廠!
【施工車型】福特野馬.T【升級項目】全段智能電子可變閥門排氣+APP控制系統(tǒng);【排氣品牌】RES.中尾段雙邊單出智能電子可變閥門排氣系統(tǒng)安裝案例:.中尾段雙邊四出智能電子可變閥門排氣系統(tǒng)安裝案例:.頭段直通高性能排氣系統(tǒng)案例:.RES智能電子可變閥門排氣+APP控制系統(tǒng)(APP功能展示):RES官方
本帖最后由牛奶三明治于--:編輯進(jìn)排氣改裝當(dāng)時提到車,跑了一段時間,參加野馬聚會的時候,聽別人的改過的排氣聲浪真好聽,當(dāng)時就想把排氣改一下。問過很多朋友,很多人推薦Borla和ROUSH。說Borla聲浪很炸很拉風(fēng),我專門去聽過,Borla的確實很拉風(fēng),剛開始也打算改Borla,但是多聽了幾次又感覺
黃師傅手機(jī)/同號,加VX看更多效果圖,視頻試聽。各類車型定制。【SVE高性能排氣】:美感與筆格雙提升!根據(jù)車主車型,量身定制;精準(zhǔn)原裝位無損安裝,無需切割焊接!不銹鋼材質(zhì)!表面噴砂處理!耐高溫!抗腐蝕!防生銹!可變閥門排氣,高轉(zhuǎn)速提升馬力;低轉(zhuǎn)速優(yōu)化低扭!閥門開啟,釋放引擎咆哮;閥門關(guān)閉,靜如原廠!
自福特野馬進(jìn)入中國以來,野馬車主們對排氣聲浪的癡迷也是與日俱增。今天就給大家展示一款廣受好評的ROUSH野馬排氣改裝套件,.T版本四出排氣尾端話不多說,下面上圖!先來一張裝車之后的效果圖這款排氣安裝十分便捷,只需在安裝位用卡扣安裝,無需焊接它的材質(zhì)采用不銹鋼保證了排氣管的高強(qiáng)度同時耐腐蝕,讓行程更加
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