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更新時(shí)間：2025年05月02日
本期分享的是全新華晨中華V全車隔音降噪過程四門施工：門板雙層隔音施工除了強(qiáng)化鈑金，還有密封孔洞，塑造良好的箱體結(jié)構(gòu)的功效，原車音響會(huì)得到質(zhì)的提升，做過的人都說好。地板施工：地板主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的低頻噪音，以及地面的燥熱，異物撞擊等噪音，穿透力比較強(qiáng)，對(duì)人體的傷害也是最大的。所以必須使用專業(yè)的材料
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本帖最后由mshs于--:編輯先看車頭，給人一種凌厲的氣勢(shì)，簡(jiǎn)約的線條勾勒得大而氣派噪音，大家都可以想像得到。在注重生活品質(zhì)，追求完美體驗(yàn)的今天，對(duì)這類車型無可避免的有些缺陷，但也可以通過后期的隔音升級(jí)處理來改善，一起來看看吧！使用的隔音減震材料原車車門，看起來簡(jiǎn)約厚重，有種踏實(shí)感拆下內(nèi)飾板，車門上
前聲場(chǎng)：美國(guó)金鳳凰RCS后聲場(chǎng)：美國(guó)金鳳凰RCX隔音：MST全車線材：嘉利堡下載(.KB)天前0:下載(.KB)天前0:車門隔音，首先進(jìn)行車門里層隔音減振處理。采用綠色環(huán)保汽車隔音減振美國(guó)曼斯特隔音材料，高效的隔音效果已經(jīng)持久的隔音效果，得到廣大車友的忠實(shí)稱贊！車門體鈑金減震吸音，可降低行車時(shí)，車門
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