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本帖最后由 mshs2012 于 2014-3-30 15:16 編輯
先看車頭,給人一種凌厲的氣勢(shì),簡(jiǎn)約的線條勾勒得大而氣派
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2014-3-30 15:04 上傳
噪音,大家都可以想像得到。在注重生活品質(zhì),追求完美體驗(yàn)的今天,對(duì)這類車型無(wú)可避免的有些缺陷,但也可以通過后期的隔音升級(jí)處理來(lái)改善,一起來(lái)看看吧!
使用的隔音減震材料
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原車車門,看起來(lái)簡(jiǎn)約厚重,有種踏實(shí)感
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拆下內(nèi)飾板,車門上的隔音措施明顯不足
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隔音開始了,在車門里層鈑金貼一層減振材料,起到強(qiáng)化鈑金,減少鈑金振動(dòng)及共振的作用,通過減振來(lái)降低噪音
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車門外層鈑金用藍(lán)金剛將車門密封,切斷了外界噪音傳入的通道,也提升了車門喇叭的發(fā)聲環(huán)境
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車門地板上先用藍(lán)金剛進(jìn)行減振強(qiáng)化,使車體更加扎實(shí),同時(shí)再鋪一層超級(jí)溫莎,有效衰減車內(nèi)中高頻噪音的能量,從而達(dá)到了降低噪音的功效
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車頂是個(gè)被很多車主都忽視的地方,在車頂使用藍(lán)金剛減振強(qiáng)化,再進(jìn)行吸音強(qiáng)化,隔音后不僅僅隔除了噪音,還隔除了外界熱量向車內(nèi)的傳遞。雨季您再也不用忍受雨點(diǎn)對(duì)車頂?shù)那脫袈暎栲枧九镜?/font>,而炎炎夏日,也讓你免受一進(jìn)車內(nèi)就像進(jìn)了蒸籠一樣的煎熬
后備箱進(jìn)行減震隔音的處理
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