汽車,那是一個可操控的屬于自己的移動空間,張揚時可以肆意飛馳,恬靜時可以駐車任思緒天馬行空,有了車的載體,無形中給我們更多體恤自己的機會。英菲尼迪這款車在同級別當中性價比是比較高的,很多客戶都喜歡QX這款車,但是這款車的隔音和喇叭的效果實在配不上QX,原車音響配置系統(tǒng)不夠完善,音響的品質(zhì)還有一定的提
西安聚車匯英菲尼迪Q汽車音響改裝案例!音樂裝扮了太多東西,我們的喜怒哀樂都能在音樂中表現(xiàn)出來,如果說車內(nèi)能有一套自己滿意的音響系統(tǒng),那么車廂內(nèi)就變成了我們可以宣泄情緒的移動空間。英菲尼迪Q車主一直特別喜歡聽音樂,可是原車音質(zhì)真的是太差了,進行了多種了解之后直接駕車到西安聚車匯進行音響改裝施工,感謝車
英菲尼迪QL前臉采用標志性的家族式進氣格欄,前臉的視覺沖擊,讓人沒有辦法去拒絕他。犀利的前燈與熏黑中網(wǎng)相搭配,非常動感,大有飛鷹翱翔的不羈和自由。我們在自由的路上,一路歡快,怎么少得了那助興的音樂。原車的音響不能說不好,可是又不能算優(yōu)秀,在每次身心釋放的時候,總會感覺到音響差那么一絲,每每到這里
英菲尼迪QL前臉采用標志性的家族式進氣格欄,前臉的視覺沖擊,讓人沒有辦法去拒絕他。犀利的前燈與熏黑中網(wǎng)相搭配,非常動感,大有飛鷹翱翔的不羈和自由。我們在自由的路上,一路歡快,怎么少得了那助興的音樂。原車的音響不能說不好,可是又不能算優(yōu)秀,在每次身心釋放的時候,總會感覺到音響差那么一絲,每每到這里
英菲尼迪QX是英菲尼迪旗下的一款中型SUV車型,和進口的同款車型相比較,國產(chǎn)的英菲尼迪QX不僅對軸距進行了加長、底盤離地間隙做了適當提升,同時在內(nèi)飾方面,還根據(jù)國內(nèi)消費者的喜好,做了多處的改進,充分滿足了國內(nèi)消費者的用車體驗和審美體驗。英菲尼迪QX原車使用了BOSE音響系統(tǒng),這樣的音響配置即便在同價
英菲尼迪Q是英菲尼迪G系列的換代車型,在設計上英菲尼迪Q還保留了G系列的很多設計,與此同時它又啟用了英菲尼迪全新的家族式前臉和設計語言,讓整車顯得更加的飽滿、運動,從而為車主帶來了更具沖擊力的視覺體驗。改裝車型—英菲尼迪Q這臺英菲尼迪Q的車主是一位音樂愛好者,車主在此之前曾對汽車做過音響升級,但隨著
本帖最后由南京音樂人生_于--:編輯英菲尼迪QX是英菲尼迪旗下的一款中型SUV車型,和進口的同款車型相比較,國產(chǎn)的英菲尼迪QX不僅對軸距進行了加長、底盤離地間隙做了適當提升,同時在內(nèi)飾方面,還根據(jù)國內(nèi)消費者的喜好,做了多處的改進,充分滿足了國內(nèi)消費者的用車體驗和審美體驗。改裝車型—英菲尼迪QX【原車
英菲尼迪QX配置有個喇叭,音質(zhì)效果比普通車型好很多。但是車主有著更高的聆聽需求,如何在原車喇叭的基礎上,讓音質(zhì)效果變得更靚麗,則是此次進行汽車音響改裝升級的首要目標。走訪好幾家店之后,車主決定在北京君諾銘汽車音響店,為愛車升級音度HSDSP功放音效處理器,它可以完美提升英菲尼迪QX的音質(zhì)效果。英菲尼
導讀:英菲尼迪Q是英菲尼迪G系列車型的換代車型,在外觀的設計上英菲尼迪Q使用了全新的家族設計語言,車身還使用了波浪形腰線,這使得汽車顯得更為飽滿、運動感更強。汽車內(nèi)室最大的變化就是汽車的方向盤和中控臺。方向盤使用了三幅式方向盤,它的握感更好。而中控臺則使用了大屏觸控,讓整車的科技感更強,操作更為簡便
音樂的魅力從來都是無窮的,不論什么種類的歌曲,都能給喜歡它的人帶來美好的感受。不過,無論哪種音樂魅力的展現(xiàn),都需要一套好的音響,才能不影響它原本的美。此次音匠改裝的這臺英菲尼迪Q,車主就是為了給愛車升級一套出色的音響系統(tǒng),感受音樂完美音質(zhì)的魅力,選擇了國寶級音質(zhì)型的Bewith必偉紅心系列音響系統(tǒng)。
英菲尼迪Q是英菲尼迪G系列車型的換代車型,在外觀的設計上英菲尼迪Q使用了全新的家族設計語言,車身還使用了波浪形腰線,這使得汽車顯得更為飽滿、運動感更強。汽車內(nèi)室最大的變化就是汽車的方向盤和中控臺。方向盤使用了三幅式方向盤,它的握感更好。而中控臺則使用了大屏觸控,讓整車的科技感更強,操作更為簡便。作為
英菲尼迪Q給了我們一種全新的感覺,這也是其啟用新的家族式設計語言之后的首款量產(chǎn)車。我們可以看到Q開始啟用全新的更富攻擊性的保險杠,而這也遠比現(xiàn)款G要動感得多。大尺寸的進氣格柵則源自于英菲尼迪LE概念車,紡錘形的設計體現(xiàn)了豪華大氣。全新的大燈則同LE概念車一樣采用了鷹眼式的設計,比現(xiàn)有G系列車型要顯得
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