英菲尼迪進(jìn)氣改裝案例專題為您介紹英菲尼迪進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間:2025年10月31日
 
每個(gè)人都有他自己的獨(dú)特性格,每個(gè)人都有他宣示個(gè)性的方式,有人喜歡聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)原味的狂浪叫吼而對(duì)轎車的進(jìn)氣增壓,也有些人只需要跑車的性能,卻要轎車的寧?kù)o。通過(guò)對(duì)全車每一個(gè)可能傳遞噪音的部位進(jìn)行隔音處理,一臺(tái)擁有靜宓內(nèi)心的英菲尼迪G就此誕生了。時(shí)尚大氣的外觀加上卓越的操控性能,令‘G仔’特別惹人喜愛(ài)車子開(kāi)進(jìn)
 
Nissan/Infiniti旗下的VQVHR發(fā)動(dòng)機(jī),是累積許多V世代后,所誕生的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),目前搭載于該廠多款車輛上,是目前車壇中少見(jiàn)的自然進(jìn)氣V發(fā)動(dòng)機(jī),原廠出力已相當(dāng)強(qiáng)勁,如果再經(jīng)過(guò)機(jī)械增壓改裝的話呢?又能迸出多少火花,令人拭目以待?! 〈蜷_(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一看,整組Stillen
 
INFINITI旗下的FXSUV車型相當(dāng)受歡迎,而QX便是FX的后繼車型,同樣擁有強(qiáng)勁動(dòng)力與兇猛外型。 AHG-Sports命名為L(zhǎng)R的外觀套件是專為QX所推出,全新前保桿總成有著全新進(jìn)氣壩設(shè)計(jì),并在外側(cè)導(dǎo)入DRL日行燈,側(cè)裙延伸車身線條讓外型看起來(lái)更顯一致性,此外,與車身同色的輪拱與鋁圈也包含在
 
車色白發(fā)動(dòng)機(jī)Kinetix進(jìn)氣歧管,直流運(yùn)動(dòng)頭,TRUHKS排氣管,VorTech增壓器傳動(dòng)系統(tǒng)原廠車輪鋁合金輪輪胎定制輪胎剎車定制制動(dòng)器外觀TS碳纖維引擎蓋,毫米擋泥板,GTR前保險(xiǎn)杠,倒車鏡罩,定制暈大燈,后保險(xiǎn)杠,碳纖維車頂,英寸輪輞,碳纖維行李箱,碳纖維翼,車牌架,GTR色彩后尾燈車載娛樂(lè)R
 
WaldInternational日前推出了英菲尼迪G新的外觀改裝套件,整個(gè)套件包括新的保險(xiǎn)杠,扁平的進(jìn)氣格柵,新的側(cè)裙和擾流板,車身降低,燈光升級(jí)包,四出排氣和英寸輪轂!
 
有猛瑪象般形象的InfinitiFX,披上強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng)會(huì)是什么模樣?這就來(lái)看看它們的暴力表現(xiàn)。隨著機(jī)械增壓改裝系統(tǒng)的普及,各改裝廠的SuperchargeKits也愈來(lái)愈成熟,這套由美國(guó)Stillen設(shè)計(jì)的「水冷式機(jī)械增壓」便擁有獨(dú)立的水冷卻散熱系統(tǒng),包括電動(dòng)水泵浦、散熱水箱、外加噴油嘴、供油電腦以
 
英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的一款高端品牌車型,獨(dú)特的車身線條設(shè)計(jì)和卓越的操控性能使得它在全球豪車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。英菲尼迪QX的公路性能很不錯(cuò),提速很快,和寶馬X差不多,但是實(shí)際感覺(jué)有點(diǎn)不同,沒(méi)有寶馬那種渦輪增壓暴力踹背的感覺(jué),大排量自然進(jìn)氣的推背加速還是比較舒服的。但是它的原車音響效果卻是一般般,比較渾
 
英菲尼迪ESQ由于特立獨(dú)行的造型設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)的SUV車型并不相同,針對(duì)的消費(fèi)群體屬于年輕、喜歡個(gè)性、追求自由的人。ESQ外觀設(shè)計(jì)的比較圓潤(rùn),前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵位置鑲嵌有“ESQ”標(biāo)識(shí),辨識(shí)度高。前大燈組以及尾燈組造型獨(dú)特,前保險(xiǎn)杠下方還配備有LED日間行車燈,挺時(shí)尚大氣的。不過(guò),車主不是很滿意英菲尼迪ES
 
英菲尼迪QL前臉采用標(biāo)志性的家族式進(jìn)氣格欄,前臉的視覺(jué)沖擊,讓人沒(méi)有辦法去拒絕他。犀利的前燈與熏黑中網(wǎng)相搭配,非常動(dòng)感,大有飛鷹翱翔的不羈和自由。我們?cè)谧杂傻穆飞?,一路歡快,怎么少得了那助興的音樂(lè)。原車的音響不能說(shuō)不好,可是又不能算優(yōu)秀,在每次身心釋放的時(shí)候,總會(huì)感覺(jué)到音響差那么一絲,每每到這里
 
英菲尼迪QL前臉采用標(biāo)志性的家族式進(jìn)氣格欄,前臉的視覺(jué)沖擊,讓人沒(méi)有辦法去拒絕他。犀利的前燈與熏黑中網(wǎng)相搭配,非常動(dòng)感,大有飛鷹翱翔的不羈和自由。我們?cè)谧杂傻穆飞?,一路歡快,怎么少得了那助興的音樂(lè)。原車的音響不能說(shuō)不好,可是又不能算優(yōu)秀,在每次身心釋放的時(shí)候,總會(huì)感覺(jué)到音響差那么一絲,每每到這里
 
英菲尼迪Q給了我們一種全新的感覺(jué),這也是其啟用新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后的首款量產(chǎn)車。我們可以看到Q開(kāi)始啟用全新的更富攻擊性的保險(xiǎn)杠,而這也遠(yuǎn)比現(xiàn)款G要?jiǎng)痈械枚?。大尺寸的進(jìn)氣格柵則源自于英菲尼迪LE概念車,紡錘形的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了豪華大氣。全新的大燈則同LE概念車一樣采用了鷹眼式的設(shè)計(jì),比現(xiàn)有G系列車型要顯得
 
元素一:我們都知道現(xiàn)在汽車出廠后的原車型的進(jìn)氣足以支撐中尾端排氣,可是原長(zhǎng)的排氣卻沒(méi)有使用汽車的動(dòng)力全部發(fā)揮出來(lái),因原廠的排氣系統(tǒng)皆是格板式,限制了聲音和馬力,但改裝后排氣系統(tǒng)是直通的、聲音會(huì)改變(音質(zhì)低沉、渾厚、但不吵),排氣會(huì)更順暢,動(dòng)力會(huì)得到充分發(fā)揮,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排氣時(shí)更加順暢
 
英菲尼迪QX主要針對(duì)前臉和尾燈組進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),更加精致的前大燈組參考了Q風(fēng)格,采用LED光源,搭配更加精致的前進(jìn)氣格柵,使得新車的風(fēng)格更加年輕運(yùn)動(dòng)。側(cè)面造型上,新款QX并沒(méi)有針對(duì)車身進(jìn)行修改,保持了高大威猛的造型,熏黑A柱造型,營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。同時(shí)尾燈組內(nèi)部燈腔進(jìn)行了優(yōu)化,看起來(lái)更加時(shí)
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