英菲尼迪QL前臉采用標(biāo)志性的家族式進氣格欄,前臉的視覺沖擊,讓人沒有辦法去拒絕他。犀利的前燈與熏黑中網(wǎng)相搭配,非常動感,大有飛鷹翱翔的不羈和自由。我們在自由的路上,一路歡快,怎么少得了那助興的音樂。原車的音響不能說不好,可是又不能算優(yōu)秀,在每次身心釋放的時候,總會感覺到音響差那么一絲,每每到這里
英菲尼迪QL前臉采用標(biāo)志性的家族式進氣格欄,前臉的視覺沖擊,讓人沒有辦法去拒絕他。犀利的前燈與熏黑中網(wǎng)相搭配,非常動感,大有飛鷹翱翔的不羈和自由。我們在自由的路上,一路歡快,怎么少得了那助興的音樂。原車的音響不能說不好,可是又不能算優(yōu)秀,在每次身心釋放的時候,總會感覺到音響差那么一絲,每每到這里
品名:英菲尼迪FX改裝AXELL包圍套件品牌:Axell產(chǎn)地:日本材質(zhì):FRP適用車型:INFINITIFX套件內(nèi)容:包圍/側(cè)裙/后包圍/尾翼/排氣系統(tǒng)
導(dǎo)讀:英菲尼迪Q是英菲尼迪G系列車型的換代車型,在外觀的設(shè)計上英菲尼迪Q使用了全新的家族設(shè)計語言,車身還使用了波浪形腰線,這使得汽車顯得更為飽滿、運動感更強。汽車內(nèi)室最大的變化就是汽車的方向盤和中控臺。方向盤使用了三幅式方向盤,它的握感更好。而中控臺則使用了大屏觸控,讓整車的科技感更強,操作更為簡便
英菲尼迪Q是英菲尼迪G系列車型的換代車型,在外觀的設(shè)計上英菲尼迪Q使用了全新的家族設(shè)計語言,車身還使用了波浪形腰線,這使得汽車顯得更為飽滿、運動感更強。汽車內(nèi)室最大的變化就是汽車的方向盤和中控臺。方向盤使用了三幅式方向盤,它的握感更好。而中控臺則使用了大屏觸控,讓整車的科技感更強,操作更為簡便。作為
英菲尼迪Q是日產(chǎn)家族的一款豪華運動型轎車,它的外觀設(shè)計時尚張揚,具有濃烈的轎跑風(fēng)格,汽車內(nèi)飾的做工精致、用料充足。而且配置也非常的豐富,處處都展現(xiàn)著高端車的奢華感。英菲尼迪Q的動力充足、操控性好,可以為車主帶來風(fēng)馳電掣般的駕乘體驗。改裝車型—英菲尼迪Q【原車音響系統(tǒng)分析】英菲尼迪Q的動力強勁,但原車
英菲尼迪Q是日產(chǎn)家族的一款豪華運動型轎車,它的外觀設(shè)計時尚張揚,具有濃烈的轎跑風(fēng)格,汽車內(nèi)飾的做工精致、用料充足。而且配置也非常的豐富,處處都展現(xiàn)著高端車的奢華感。英菲尼迪Q的動力充足、操控性好,可以為車主帶來風(fēng)馳電掣般的駕乘體驗。改裝車型—英菲尼迪Q【原車音響系統(tǒng)分析】英菲尼迪Q的動力強勁,但原車
車型:英菲尼迪q升級前后參數(shù)對比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm英菲尼迪Q的外觀傳承家族式設(shè)計風(fēng)格,以激進、兇悍的設(shè)計思路給人們留下很深的印象,往日保守、沉悶的外觀風(fēng)格一掃而空。不可否認(rèn)的是,年輕化、張揚化的設(shè)計風(fēng)格的確會吸引更多的年輕買主。Q極富攻擊性的外觀營造出強烈的運動感,低矮的車頭如同一直
英菲尼迪Q的前身就是英菲尼迪G級車,從外觀上來看英菲尼迪Q運動感十足,作為一款高端運動型轎車,英菲尼迪Q的原車?yán)鹊淖龉ず陀昧弦埠芤话?。這導(dǎo)致原車音響系統(tǒng)播放出來的音樂真實感很差,為了提升音響的品質(zhì),車主來到周口美聲對汽車做了音響的升級工作。改裝車型—英菲尼迪Q系統(tǒng)配置:施工部位:四門隔音隔音品牌:
英菲尼迪QX(FX)改裝日本AXELL套件車型:英菲尼迪QX(FX)改裝內(nèi)容:日本原裝進口AXELL包圍排氣套件(前保險杠/附led燈,左右側(cè)裙,后保險杠,后門尾翼,排氣系統(tǒng)尾段) 日系高端品牌英菲尼迪近兩年氣勢漸旺,其充滿運動感的設(shè)計贏得了不少年輕車主的選擇。但對于英菲尼迪車型的外觀改裝套件在國
品名:英菲尼迪FX改裝AXELL包圍套件品牌:Axell產(chǎn)地:日本材質(zhì):FRP適用車型:INFINITIFX套件內(nèi)容:包圍/側(cè)裙/后包圍/尾翼/排氣系統(tǒng)
英菲尼迪QX在很多人心目中都是非常不錯的一款車,無論是動力以及外觀圈粉無數(shù),也許正是因為如此車主對這款車的期待也是相當(dāng)?shù)母?,說實話選車有時候不光用眼睛看還需要耳朵去聽,話說音響好心情就好,這個還真的不是忽悠人的,不信您聽聽!原車音響聽過后還是小有遺憾!還好這些問題是可以解決的,這不,才有了今天QX音
GMT+8, 2025-5-2 15:18 , Processed in 0.025557 second(s), 10 queries .