聆聽(tīng)心聲 太原朗聲英菲尼迪Q50汽車音響改裝丹麥丹拿372

無(wú)敵音響改裝

英菲尼迪Q50是日產(chǎn)家族的一款豪華運(yùn)動(dòng)型轎車，它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚張揚(yáng)，具有濃烈的轎跑風(fēng)格，汽車內(nèi)飾的做工精致、用料充足。而且配置也非常的豐富，處處都展現(xiàn)著高端車的奢華感。英菲尼迪Q50的動(dòng)力充足、操控性好，可以為車主帶來(lái)風(fēng)馳電掣般的駕乘體驗(yàn)。



改裝車型—英菲尼迪Q50



【原車音響系統(tǒng)分析】英菲尼迪Q50的動(dòng)力強(qiáng)勁，但原車隔音效果并不是特別理想，加之音響喇叭的做工和用料也很一般，導(dǎo)致整車的舒適性受到了很大的影響。為了能夠提升整車舒適性，車主來(lái)到太原朗聲汽車音響店，對(duì)汽車做了隔音和音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿372
后聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿232
隔音:俄羅斯STP舒適小炸彈 舒適銀衛(wèi)盾 舒適魔力棉
隔音施工部位:四門(mén) :引擎蓋 前葉子板 前腳踏
DSP功放        意大利史泰格DSP8

英菲尼迪Q50的主要噪聲來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪聲和共振噪聲。太原朗聲的改裝技師，一方面使用俄羅斯STP舒適小炸彈和舒適魔力棉，對(duì)汽車引擎蓋做了止振和隔熱處理，降低共振噪聲的產(chǎn)生，一方面又使用俄羅斯STP舒適小炸彈和舒適銀衛(wèi)盾，分別對(duì)U型槽和前腳踏板做了密封處理，有效切斷了胎噪的傳播途徑。



使用的音響器材亮相


對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


后門(mén)板做雙層隔音處理


腳踏板處未作有效隔音處理


使用俄羅斯STP舒適小炸彈對(duì)腳踏板做第一層止振處理




根據(jù)車主聽(tīng)音喜好，太原朗聲的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了丹麥丹拿372套裝喇叭，它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜，這讓音樂(lè)的高頻部分清晰亮麗，細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)，中音和中低音單元使用了MSP振膜，這讓音樂(lè)在中頻部分音色飽滿，中低音部分下潛力度很深。后聲場(chǎng)使用的丹麥丹拿232喇叭，也讓后排乘客可以聽(tīng)到動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)。



使用舒適銀衛(wèi)盾對(duì)腳踏板做第二層密封處理


使用俄羅斯STP舒適小炸彈對(duì)引擎蓋做第一層止振處理


使用舒適魔力棉對(duì)引擎蓋做第二層隔熱處理


使用舒適銀衛(wèi)盾對(duì)U型槽做隔音處理


U型槽的隔音處理




在音源端，太原朗聲的改裝技師，還為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)意大利史泰格DSP8，一方面它可以過(guò)濾主機(jī)產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的干凈；另外一方面意大利史泰格DSP8也可以充當(dāng)功放，以保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定。



英菲尼迪Q50中控臺(tái)展示


丹麥丹拿372中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


丹麥丹拿232安裝在后門(mén)板


高音單元鉆孔安裝在門(mén)板飾蓋




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的英菲尼迪Q50，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各類噪聲得到了有效的控制，而音響系統(tǒng)的品質(zhì)，也比升級(jí)之前提升了許多，讓車主可以盡情的享受開(kāi)車時(shí)的美好時(shí)光。