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現(xiàn)代音響改裝案例專題為您介紹現(xiàn)代音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年11月29日
與上一代車型(悅動(dòng))相比，朗動(dòng)的定位更趨于運(yùn)動(dòng)，主打的客戶群體也更年輕。車主作為一個(gè)事業(yè)有成的年輕后，對(duì)朗動(dòng)的要求不止于代步，在舒適性與娛樂性方面有更高、更個(gè)性的追求。不過，令其失望的是，朗動(dòng)在隔音與音響兩個(gè)方面的表現(xiàn)都不理想。為了彌補(bǔ)朗動(dòng)這兩方面的不足，車主也做了不少功課，在網(wǎng)上搜索關(guān)于朗動(dòng)的改裝
在朗動(dòng)身上，我們看到的是設(shè)計(jì)師對(duì)這種風(fēng)格更為成熟的掌控，車頭的每一處走線都在盡可能的向尾端延伸，而整個(gè)車身均被融入在流暢舒展的線條之中。和北美版ELANTRA相比，朗動(dòng)經(jīng)過北京現(xiàn)代的重新修飾，看上去更加符合國人的口味。不管是原車還是升級(jí)了車內(nèi)音響系統(tǒng)的很多車友都會(huì)問我諸如此類的問題：我的器材用的也挺
一套完整的汽車音響系統(tǒng)，絕大多數(shù)都是少不了全車隔音降噪?，F(xiàn)代ix的音響系統(tǒng)改裝前面已經(jīng)介紹過了，今天分享全車隔音降噪。做全車隔音不僅可以降低車內(nèi)噪音提升駕駛舒適感，而且有更好的聽音環(huán)境來欣賞音樂！現(xiàn)代ix全車隔音材料選擇的是意大利史泰格+獅龍吸音棉，進(jìn)行合理搭配使用，隔音降噪效果更佳，性價(jià)比超高，加
現(xiàn)代格銳音響改裝配置音源：先鋒P主機(jī)一臺(tái)處理器：德國喜力仕DSP一臺(tái)前聲場(chǎng)：Sinfoni詩芬尼S三分頻套裝喇叭一套后聲場(chǎng)：Sinfoni詩芬尼S兩分頻套裝喇叭一套功放：Sinfoni詩芬尼MA.兩臺(tái)低音功放：德國禾弦.功放一臺(tái)超低音：德國威瑪仕寸超低音一只隔音：全車隔音改裝店家：惠州精至汽車音響改
現(xiàn)代伊蘭特是現(xiàn)代家族一款非常成功的經(jīng)典車型，整車看起年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。汽車內(nèi)室的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)約，而且采用了米色系的搭配，使得整車看起來非常的溫馨。汽車內(nèi)室的配置豐富，操控性也非常的良好，是一款性價(jià)比極高的車型。改裝車型—現(xiàn)代伊蘭特【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代伊蘭特的原車使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但原車?yán)?/p>
現(xiàn)代ix原車只有個(gè)喇叭位置，沒有高音，所以在聽感上我們只能聽到不清晰的全頻聲音，如果想要獲得更高品質(zhì)的音效，可以通過音響改裝的方式獲取，音響改裝你可以根據(jù)聽音風(fēng)格來選擇器材，讓你在車?yán)镆材芟硎艿揭魳窂d的音效，今天這輛現(xiàn)代ix音響改裝升級(jí)是車主通過更換喇叭以及增加高音的方式來進(jìn)行，改裝完成之后音響效果
一套完整的汽車音響系統(tǒng)，絕大多數(shù)都是少不了全車隔音降噪。現(xiàn)代名圖的音響系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)了好幾次，車主由兩分頻多元的套餐開始先升級(jí)了三分頻；由一臺(tái)功放到現(xiàn)在升級(jí)了三臺(tái)功放；由dsp聲道升級(jí)了dsp聲道；最后連dsp都不要了直接升級(jí)發(fā)燒級(jí)先鋒主機(jī)；由普通線材升級(jí)了發(fā)燒級(jí)美國巴尼線材；由普通電源再次升級(jí)了美國
本帖最后由濟(jì)寧時(shí)尚改于--:編輯濟(jì)寧現(xiàn)代索八是現(xiàn)代推出一代經(jīng)典車型，它引入了現(xiàn)代汽車經(jīng)典的；流體雕塑；設(shè)計(jì)，整個(gè)給人的感覺優(yōu)大氣，立體感極強(qiáng)。而且現(xiàn)代索，還搭配了項(xiàng)高科技配置，從而讓汽車在多方面的表現(xiàn)更出色。濟(jì)寧汽車音響改裝案例施工配置；現(xiàn)代索八汽車音響改裝升級(jí)三次產(chǎn)品如下前門意大利史泰格MEC中音
名圖是北京現(xiàn)代旗下的一款定坐落朗動(dòng)和索納塔之間的中型車，裝備豐厚、空間寬闊是其最大賣點(diǎn)。名圖定位精準(zhǔn)，價(jià)格合理，現(xiàn)在每月銷量到達(dá)萬臺(tái)以上，商場(chǎng)認(rèn)可程度仍是比較高的，其多媒體體系是其裝備亮點(diǎn)之一。鑒于有好的多媒體輸出作用以及車主自己也是一個(gè)音樂愛好者，提車后立刻就過來升級(jí)音響裝備單前聲場(chǎng)曼琴M(fèi)S.后聲
真正的汽車音響應(yīng)該是一個(gè)完美的音響系統(tǒng)，這其中主要有功放、低音和各類的揚(yáng)聲器。但是在最常見的原車音響系統(tǒng)中，很少會(huì)有這么完善的音響設(shè)備?，F(xiàn)代ix原車共個(gè)喇叭，都是塑料材質(zhì)，且由原車主機(jī)直接推動(dòng)，許多車友反饋聲音模糊不清晰。為了解決這些問題，這輛現(xiàn)代ix車主來到西安上尚音響改裝店對(duì)愛車進(jìn)行音響隔音的徹
?現(xiàn)代名圖音響改裝升級(jí)選擇安裝入門級(jí)音響升級(jí)方案，淘汰掉原車的劣質(zhì)喇叭。原車配置的是前門兩分頻加后門一對(duì)喇叭，原車?yán)鹊陌惭b位置相對(duì)其他車型，位置偏高，聲場(chǎng)的高度還是可以。原車?yán)纫糍|(zhì)差，主要是喇叭用料的不考究。升級(jí)改裝方案：前聲場(chǎng)：英國CVRS.兩分頻后聲場(chǎng)：意大利ATI精巧.0同軸喇叭功放：雷貝
名圖，是北京現(xiàn)代繼第八代索納塔之后的又一款全新中高級(jí)轎車，迎合新時(shí)代的步伐。外觀華麗時(shí)尚，張力十足；內(nèi)飾舒適，寬敞，搭配時(shí)尚的全景天窗。十全十美，只差一步，那就是音響，車主對(duì)這原車音響并不感冒，有很大的想法，于是來到這里進(jìn)行音響改裝。改裝配置單:車型：現(xiàn)代名圖前聲場(chǎng)：芬朗RE-.處理器：芬朗DSP音
現(xiàn)代朗動(dòng)作為Elantra車系的首款國產(chǎn)化車型，是一款很適合家用的A級(jí)車，外形動(dòng)感時(shí)尚，線條流暢！特別是車內(nèi)空間足夠?qū)挸ǎw設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔不失動(dòng)感，用料比較不錯(cuò)，配置不錯(cuò)，車內(nèi)質(zhì)感較強(qiáng)。其最大的特色是性價(jià)比和韓系特色的外觀.朗動(dòng)內(nèi)部的實(shí)際空間在同級(jí)別中算中上,配置在同價(jià)位合資品牌算很豐富了，對(duì)于原車音響
現(xiàn)代名圖是北京現(xiàn)代推出的一款B級(jí)轎車，在外觀的設(shè)計(jì)上，現(xiàn)代名圖延續(xù)現(xiàn)代家族經(jīng)典的流體雕塑設(shè)計(jì)語言，并對(duì)其做了進(jìn)一步的深化，逐漸形成自己的風(fēng)格。而車身的長度也達(dá)到了.米，軸距高達(dá)mm，這讓用戶駕乘起來更加的寬敞舒適，也讓整車看起來更加的高端大氣。改裝車型—現(xiàn)代名圖【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代名圖的原車使用
哈爾濱凱利漫步者現(xiàn)代朗動(dòng)汽車音響升級(jí)漫步者平靜隔音
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