名圖是基于索納塔八和i平臺針對中國市場打造的一款B級車型。外形前衛(wèi)時尚,內飾溫馨舒適,空間充裕,動力均衡,底盤扎實??傮w來說,很多消費者對這車還是比較滿意,但是山外有山、人外有人,名圖車身噪音在很多車主看起來還是很影響駕乘興趣的,這位車主通過惠州名圖車友會介紹來到了惠州惠車坊汽車音響店,經過現場交流
酷派汽車是韓國現代的一款小跑車的名字,脫胎于HCD-Ⅱ概念車的酷派轎跑車,是韓國現代汽車公司創(chuàng)造的奇跡之一。以低廉的價格、不太招搖的跑車外形、容易操控的性格,迅速俘獲大量年輕時尚人士(特別是女性)的心理,風靡東南亞,甚至在歐美也有可觀的銷量。于年第一代誕生以來,延續(xù)至今,仍舊持續(xù)著旺盛的銷售成績???/p>
車音匠專做好聲音佛山車音匠佛山地區(qū)總代理:德國彩虹(RAINBOW)、美國最強音DD.美國大地震(EARTHQUAKE)、日本笛神(UDIMENSION)、韓國山星、德國樂斯登。車音匠汽車音響改裝在“佛山黃師傅”的帶領下,在短短的兩年時間里飛速發(fā)展,已為佛山地區(qū)乃至全國的車主專業(yè)改裝了無數套車載音響
本帖最后由杭州動聽音符于--:編輯現代ix車友總體評價:(優(yōu)點)外觀時尚個性,不失動感;內飾設計實用,配置豐富;細節(jié)做工有待提高;(缺點)胎噪與風噪比較大。此次升級目的就是為了減少車內噪音,簡單升級喇叭,提供一個更好的駕車環(huán)境!全車隔音部位:前后翼子板,引擎蓋,四門,底盤,尾箱,尾箱蓋全車隔音材料:
朗動作為Elantra車系的首款國產化車型,伊蘭特的形象稍有些古怪。四年前上市的悅動順眼多了,也積累了不錯的口碑。如今,最新一代車型朗動新鮮出爐,將Elantra車系的形象和檔次提升到讓人不敢相信的高度。今天我們就來為這個車進行音響升級改裝配置如下:前門:歌詩尼KSD套裝后門:歌詩尼F同軸功放:歌詩
前聲場:德國彩虹SLC.兩分頻套后聲場:德國彩虹ELC.兩分頻套功放:韓國山星功放.臺線材:嘉利堡全套隔音:全車隔音環(huán)保材料改裝店家:贛州車知音專業(yè)汽車音響改裝店贛州市章貢區(qū)東橋路加油站往前米(車知音)0-
索納塔至尊版以下的原車音響實在是不怎么樣。前聲場配一套兩分頻套裝喇叭,中低音單元在門板上的位置稍微靠上,因為門板上放雜物的地方空間比較大,原車喇叭位只能網上移。原車高音單元安裝在儀表臺與A柱相交的三角位上。后聲場只是一對同軸喇叭,喇叭單元品質很一般,沒有重低音單元,與其中高端的市場定位不太相符。
開著自己的愛車駕游在世界各地,在每一方土地留下自己的足跡,這是好多人的夢想,但開車的煩悶、乏味感,總會讓人感覺好疲憊,這時我們需要一些音樂去讓我們放松心情,享受美好的旅途。音樂是無處不在的,美好的事情總要有音樂的點綴,汽車音響改裝就是我們不二的選擇。汽車音響的目的最終在音樂!無論改動了什么,用了什么
陜西汽車音響西安音響改裝陜西西安專業(yè)汽車音響改裝意大利赫茲品牌汽車音響對于有車一族來說,音樂往往是他們沉醉的根源。當然,并不是所有的音樂都足以打動人心,這需要一套好的音響系統(tǒng)的配合?,F代勝達音樂聆聽本身就有先天不足,在幾乎沒有隔音的車廂里顯得吵雜,再加上車主不滿意原車喇叭的單薄無力,解析度差實在無什
全新勝達的mm超長軸距、座豪華靈動空間、全視角全景天窗、后排平整化設計營造出超大豪華空間;冷藏功能手套箱和雙區(qū)自動空調(三區(qū)獨立控制)的設計為您帶來無與倫比的舒適體驗,心境寬廣至臻。這樣一輛幾乎完美無限的車,原車音響系統(tǒng)的弊端:喇叭功率小,音量大了聲音就失真,低音極差。現代新勝達汽車音響改裝配置單:
每一輛車都有它專屬的汽車音響,并不是任何喇叭都能詮釋出原車的風格,也不是任何喇叭都能滿足車主心里真正所追求的享受。汽車改裝不再是為了拉風,它也延伸為一種對生活品質追求的象征。在汽車逐漸成為我們主要的代步工具的今天,我們的生活越來越離不開汽車,汽車給我們生活帶來的便捷不言而喻,作為一個現代人來說,越來
標榜著成熟穩(wěn)重的名圖相對于其大哥索納塔來說,似乎賣得沒有那么好,名圖整體偏商務,索八比較偏動感!在外型上索八更討喜!和大部分第一次改裝音響的車主一樣,“我的要求很簡單,就是要比原車強些,大概預算在幾千塊錢”在預算內,盡量能夠出得了好的效果,喇叭,功放,超低音,隔音,線材,這些標配一個都不能少!缺其一
耳朵是我們聆聽世界的窗口,這個窗口又有多少人懂得去愛護呢?導致耳聾的因素有耳毒性藥物、遺傳、意外和疾病,但環(huán)境噪聲污染對耳朵帶來的傷害更大,現在無論是馬路上的噪音、建筑噪音,還是廣場大媽跳舞的噪音,都已經深深影響到我們的聽覺。而這臺明智的現代途勝車主,特意來到我們上尚,就是為愛車裝上隔音,這除了可以