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耳朵是我們聆聽世界的窗口,這個(gè)窗口又有多少人懂得去愛護(hù)呢?導(dǎo)致耳聾的因素有耳毒性藥物、遺傳、意外和疾病,但環(huán)境噪聲污染對(duì)耳朵帶來的傷害更大,現(xiàn)在無論是馬路上的噪音、建筑噪音,還是廣場(chǎng)大媽跳舞的噪音,都已經(jīng)深深影響到我們的聽覺。而這臺(tái)明智的現(xiàn)代途勝車主,特意來到我們上尚,就是為愛車裝上隔音,這除了可以大大減少外來的噪音,還能提升音響的音質(zhì)。
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2014-9-16 15:00 上傳
隔音工程是音響改裝的前奏,汽車隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車身車門的共振、行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等,有效的消除和阻隔,給您一個(gè)寧靜的駕駛空間,極大的提高行車的舒適性
現(xiàn)代途勝施工現(xiàn)場(chǎng)
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開始拆門板,現(xiàn)代途勝的鋼板都是比較單薄。在跑高速公路的時(shí)候就會(huì)被胎噪、風(fēng)燥等各種噪音干擾,首先進(jìn)行第一層隔音,再做雙層隔音,外面這一層可以降低喇叭在大動(dòng)態(tài)下產(chǎn)生的共振與風(fēng)聲。
拆原車門板
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人倘若長(zhǎng)時(shí)間接觸機(jī)器轟鳴、車輛喧鬧、人聲喧嘩等各種噪音,會(huì)使原本開始衰退的聽覺更容易疲勞,聽力急劇減退,甚至引發(fā)噪音性耳聾。盡量避免或減少噪聲的干擾,是保護(hù)聽力的首要一條。所以最常見的汽車隔音都是四門雙層加上后尾箱隔音工程。
門板內(nèi)層隔音
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車門部位的隔音都是雙層做法.在內(nèi)層貼裝高純度的環(huán)保止震隔音板.改善由于門板內(nèi)部空腔引起的共振和風(fēng)噪.此次同樣使用國(guó)內(nèi)一線的隔音材料.材料的使用壽命長(zhǎng)度車齡.性能和環(huán)保指數(shù)都非常高的性價(jià)比材料.
原車門板進(jìn)行外層隔音
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拆原車后尾箱
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從后輪轂向車內(nèi)傳遞的噪音偏大,而后輪轂又在尾箱內(nèi),因此,做尾箱隔音非常有必要。可以降低路噪、胎噪以及排氣管的噪聲。
尾箱全面細(xì)致的第一層隔音,能降低胎噪
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再用吸音棉加強(qiáng)鞏固隔音效果
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隔音材料:環(huán)保丁基膠采用無毒 無異味 粘附力強(qiáng)環(huán)保材料。
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