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起亞音響改裝案例專題為您介紹起亞音響改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時間：2025年11月19日
起亞車主對車內(nèi)音響系統(tǒng)要求不是非常高端苛刻，此前為愛車升級的音響配置是一款性價比超高的丹麥芬朗套裝，改裝后車主對音響各方面都比較滿意，只是覺得是否還可以全方面更好一點(diǎn)，最終選擇二次升級一款意大利經(jīng)典套裝。二次升級配置：前聲場：意大利PHDFB喇叭升級完成。意大利PHD-FB是一款經(jīng)典的全能套裝，聲音
智跑小改德國伊頓兩分頻套裝，德國伊頓POW.兩分頻套裝，主機(jī)直推性價比之王，小改動大提升。在中低音單元中可以看到ETON典型的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，通過使用多層復(fù)合材料以減少切割舍共振通過使用多層復(fù)合材料以減少分割舍失真，使玻璃纖維層次和紙質(zhì)振膜達(dá)到完美的平衡，高音揚(yáng)聲器具有高靈敏度，可以實(shí)現(xiàn)對聲音細(xì)節(jié)的重
今天過來店里的是以為K的車友，感覺愛車的隔音效果無法滿足自己的要求，在網(wǎng)上了解了一番之后決定給自己的愛車做一個簡單的音響改裝升級，經(jīng)過朋友推薦來到我們店里，讓我們來為他進(jìn)行改裝，專業(yè)的施工安裝與優(yōu)質(zhì)的材料讓我們獲得了更多車友的認(rèn)可，在這里感謝各位車友!配置清單：前聲場：意大利PHDFB套裝喇叭后聲場
起亞K，為東風(fēng)悅達(dá)·起亞的一款中級車型，在年月北京車展上正式亮相。起亞K基于名圖平臺打造，外觀動感時尚。途樂，路途中快樂，在路上沒有好聽的音響怎么能夠快樂呢。起亞K音響華麗升級由此開始：升級套餐前聲場：意大利赫茲HSK二分頻套裝喇叭后聲場：意大利赫茲HSK二分頻套裝喇叭功放：美國金鳳凰RX.四路功放
使用只有年的K，現(xiàn)在行駛公理數(shù)已經(jīng)達(dá)到了萬，可見這輛車在路上的時間是很多，實(shí)事上這輛車就是用來經(jīng)常出差的！漫長的旅途沒有好聲音的陪伴，那是多么的枯燥，無趣！在忍受兩年以后原車音響以后，對于接下來的一年更多的出差，更多的旅途！還是不得不把原車的音響給改了！前聲場配備的伊頓POW.兩分頻套裝，在中低音單
高音，一個小小的喇叭，在整個汽車音響系統(tǒng)中對聲場起到了決定性的作用，是前聲場整個音響系統(tǒng)的靈魂！由于聲音又具有反射和折射的特性，波長較長，A柱倒模不僅可以減少高音在聲場中的反射，還能使整個聲場的寬度和深度有所增加！加上A柱倒模A柱倒模往往帶有一些工藝造型，能夠讓你的愛車更富個性化！
小小簡改，同樣能變幻出另一個充滿色彩的移動音樂廳，輕松演繹各種不同類型的音樂。太原美聲這輛簡改的千里馬，光從器材選用的多少你可能看不出它有多優(yōu)秀，甚至?xí)X得就改裝一套喇叭能有什么好的音質(zhì)效果的發(fā)揮，不過你可別小瞧哦！不然吃虧的可是你，千里馬這次的簡改配置上選用的是美國霸克一套兩分頻套裝喇叭RX，并對
升級配置：拆下原車起不到絲毫隔音作用的塑料薄膜，先在里層貼裝一層隔音止震板。在外層再貼滿一層止震板，這樣就做好了標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音。前聲場喇叭配置換裝完成，原位安裝在門飾板上。近照特寫。高音喇叭原位安裝在儀表臺兩側(cè)。后聲場同軸喇叭原位安裝在門飾板上。近照特寫。
白色起亞K初改佛倫詩&歌劇世家【至上音樂順德普菲特連鎖店】今天這臺白色起亞K來到我們至上音順德普菲特連鎖店，目的也是很簡單：為自己的愛車進(jìn)行一次簡單的升級，車主對我們說：他是第一次改裝音響，但也會考慮到下一次的的升級空間，所以這次要求給他介紹他一套簡單的性價比高的入門級，我們的師傅按照車主的
音響改裝配置：思普A套裝喇叭兩門黃金甲隔音ZePro思普A系列套裝是一款主機(jī)直推型套裝喇叭。產(chǎn)品由前門的一對高音、一對中低音和一對分頻器，后門的一對低音、一對分頻器組成。產(chǎn)品安裝簡單，無需調(diào)音，無需布線，原車位安裝，省時省力，為車主節(jié)約了寶貴時間。通過精心的設(shè)計，ZePro思普A系列套裝使得前后門的
起亞K典雅而不失大氣的外形似乎沒有任何地方讓你挑剔，但是提及到原車音響及門板隔音，差強(qiáng)人意的效果多少讓車友感到小小的失望，駕駛過程中噪音非常明顯，隔音勢在必行。好音響，亦當(dāng)有隔音相伴。音響作為原車標(biāo)配的工具，很多車主認(rèn)為音響效果表現(xiàn)很一般，平時喜歡聽音樂的車友更是選擇到專業(yè)的音響改裝店進(jìn)行升級。起亞
不要迷戀哥，哥只是個傳說！哥是那么的出色，就像漆黑夜里的燈火，我以為保持低調(diào)別人就注意不到哥了！沒用的！像哥這樣的存在，響的出眾，那么拉轟，那么引人注目！哥不是別人，就是這輛獅跑！不要只看哥的外表，其實(shí)哥也是挺有內(nèi)涵的，不信？來一段給你感受下，溫柔的、狂野的、純凈的、人聲的。。。任何音樂風(fēng)格，獅跑哥
智跑是相對成熟的車型，在市場的保有量是非常大的，貌似這是一次小改款，在音響配置上面還是沒有變的，配備的依舊是以前的.寸紙盆喇叭，高音位移至小三角位，較以前在門板上方的位置相對來說會更科學(xué)，原車?yán)却蠹叶级?，無層次感，較容易失真！車主是位對音響有點(diǎn)要求的客戶！前聲場選用的是德國伊頓PRO系列的兩分頻
霸銳是起亞品牌下高端SUV車型。作為擁有非承載式車身的傳統(tǒng)豪華SUV，其目標(biāo)人群指向那些活躍、追求獨(dú)立和充滿激情的生活方式的高層人士以及經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)、在社會上比較成功的中層人士，充滿科技感和魄力的內(nèi)涵讓霸銳同目標(biāo)人群的審美相契合。我們試音間有臺歌樂D發(fā)燒主機(jī)，客戶在里面聽了很久，問這臺主機(jī)還有嗎？哈
有人說，音樂，讓耳朵灌滿了紅酒，突然喜歡上了這個比喻，人醉總比不上心醉。生活需要放逐，到那熱鬧喧囂之外，窗外移動的風(fēng)景，車內(nèi)流動的音樂，車輪繼續(xù)向前，趕往心中的方向。美式風(fēng)格的音樂伴車主一路前行，驅(qū)逐路途的疲憊與煩躁，裝飾著愉悅的車生活。起亞獅跑音響改裝，在保留原車主機(jī)的情況下，加載美國霸克音頻處理
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