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路虎剎車改裝案例專題為您介紹路虎剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間：2025年05月01日
路虎攬勝VelarSVAutobiographyDynamic已經(jīng)是同等級別中最強的SUV之一。但如果你想更強大一些，德國改裝商Manhart設(shè)計了一套升級改裝方案，可能會適合你。作為標(biāo)準(zhǔn)配置，VelarSVA（簡稱VVA）搭載了一臺.0升V增壓發(fā)動機，可輸出kW和Nm的功率。路虎表示0-km/
為什么有人會拋棄蘭博基尼Gallardo的V核心，為JZ機器騰出空間？在引擎交換領(lǐng)域，這些問題沒有太大意義。從吹起的發(fā)動機到純粹的瘋狂，心臟移植粉絲會找到很多理由來提出可笑的混亂改裝，比如剛才說的那種。根據(jù)現(xiàn)在占據(jù)機器中部的豐田直六引擎的渦輪增壓器的尺寸來看，我們不會驚訝我們發(fā)現(xiàn)這個東西有到,0
兩個超級獨家的定制版RangeRovers已經(jīng)由Overfinch公司精心打造完成。他們分別被稱為曼哈頓和倫敦。從旗艦AutobiographyVL（LWB）開始，曼哈頓和倫敦是Overfinch的能力的兩個展示，每個都需要小時完成。這使其需要支付,英鎊或,000美元的費用?！ verfinc
優(yōu)雅和階級，這是路虎帶給您的感覺。但這個年攬勝有一些不同的風(fēng)格！通過KVKPhotography在加利福尼亞州科斯塔梅薩獲得，這個優(yōu)雅的路虎已經(jīng)配備了各種風(fēng)格和性能改裝。定制的黑色制動卡鉗，這個瘋狂的SUV擁有一切。該車改裝了Startech后保險杠，給它從后面一個非常令人印象深刻的外觀。
盡管路虎發(fā)現(xiàn)運動版在市場上的時間還不是很長，KahnDesign已經(jīng)推出了第一個關(guān)于它的改裝例子。這個特定的發(fā)現(xiàn)運動版外觀噴涂了CorrisGrey，并且已經(jīng)安裝了一組測量尺寸為×.的卡恩Design車輪。制動卡鉗也被漆成了鮮艷的紅色，而定制KahnDesign引擎蓋也已安裝?！ ≡谄噧?nèi)部，英
STARTECH前后運動包圍、STARTECHLogo發(fā)光迎賓踏板、STARTECHLogo油門剎車踏板、STARTECHLogo休息踏板、STARTECHLogo地毯 STARTECH是奔馳改裝巨頭Brabus的德國子品牌，后來戴姆勒-克萊斯勒集團分道揚鑣以后，STARTECH幸運地被保留了下來
這款野馬跑車是基于第五代車型改裝而來，采用了金黃色車身與拉風(fēng)的剪刀門設(shè)計。兩條平行的黑色拉花由前貫穿至車尾，傳承了野馬跑車經(jīng)典的外觀設(shè)計。剪刀門采用液壓機構(gòu)，開啟與關(guān)閉都不費力。英寸的大腳十分搶眼，只是里面的剎車盤面積小了些。 內(nèi)飾：座椅改裝是重點配置無亮點 內(nèi)飾方面的改動主要體現(xiàn)在座椅，其它
英國改裝公司Merdad發(fā)布了路虎攬勝的最新套件。推出雙門轎跑車和傳統(tǒng)的門車型兩款。對GTC的改裝包延伸的車身寬度毫米，側(cè)裙，雙面板通風(fēng)孔，全碳纖維后保險杠，擴散器和排氣管導(dǎo)流板。擴展的車頂擾流板和一個小的尾門擾流板。運動懸掛使得GTC降低了mm。.0升V動力裝置的功率從hp提高到HP。更大的剎車片
性能之中帶有些許未來設(shè)計的ModellistaConcept，可以從外觀中發(fā)現(xiàn)紅黑色的配置中，全新開發(fā)的前保桿不僅增加下擾流，兩側(cè)所增加的氣流孔也可作為剎車散熱使用，不過最特殊之處還是氣壩兩側(cè)新增類似LED日行燈的照明功能，在黑色飾板對應(yīng)之下不僅在視覺上更具高反差對比，同時整合于兩側(cè)的方向燈也有
RevereLondon提供視覺技巧和一個新的前保險杠，使得SUV視覺上似乎降低了，還有一個重新設(shè)計的后保險杠與排氣口，一個獨特的前格柵和色彩協(xié)調(diào)的側(cè)通風(fēng)口。RevereLondon提供帶顏色編碼的門把手，相匹配的攬勝標(biāo)志或選擇他們的徽章。更多的亮點在升級后的懸掛，英寸輪輞和一個Brembo制動套件
~路虎攬勝改HAMANN包圍+出排氣+油門剎車休息踏板~先來個原車：聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
先將穩(wěn)壓器藏在地毯下方，記得所有的電線都要收納進去，才可確保完工后的美觀性。把剛剛接好的延長線經(jīng)由中控臺下方，從右側(cè)拉到左側(cè)，只要將電線藏在地毯下就很難發(fā)現(xiàn)其蹤影。中控臺下方通常會有冷氣出風(fēng)口區(qū)隔成左右兩區(qū)，拉線的難度不高，只要有些耐心即可，拉到左側(cè)時記得要閃開電腦線組與油門剎車踏板，不要影響其作動
進入的第一個測試課程，正是一般駕駛在平日行車極易遇上的突發(fā)狀況緊急制動與連續(xù)閃避障礙物，雖然原廠特別安排普通輪胎與CSCP進行一場不公平的競賽，但這也凸顯出輪胎好壞對于行車安全甚至是駕駛與乘客生命的重要性，從過程中很輕松即可發(fā)現(xiàn)普通輪胎在制動距離上與遠不及CSCP，看起來雖然只有幾個車身的「小差距」
更換制動力更高的「剎車皮」是提升剎車力道最簡單的方法之一，不過隨著愈來愈多知名大廠公布的實驗室結(jié)果，我們發(fā)現(xiàn)「剎車皮」之所以能提升剎車力道并非單靠「提高摩擦力」，而是與碟片相互搭配后的制動效果，因此要連碟片一起升級效果更好。示范車種：Altis難易度LV.★★★★準(zhǔn)備材料：強化剎車皮、加大碟。使用工
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