為什么有人會拋棄蘭博基尼Gallardo的V10核心,為2JZ機器騰出空間? 在引擎交換領域,這些問題沒有太大意義。從吹起的發(fā)動機到純粹的瘋狂,心臟移植粉絲會找到很多理由來提出可笑的混亂改裝,比如剛才說的那種。根據(jù)現(xiàn)在占據(jù)機器中部的豐田直六引擎的渦輪增壓器的尺寸來看,我們不會驚訝我們發(fā)現(xiàn)這個東西有500到1,000匹的馬力。 ![]() 由于圖片拍攝的不是很清楚,有很多細節(jié)我們都無法仔細觀察。例如 - 這個2JZ-GTE交換是否涉及從全輪驅動切換到后輪設置? 畢竟,在處理這樣一個Gallardo時,涉及大方滑動角度的活動只會是自然而然的。當然,這可能永遠是一輛套車。 你看,雖然汽車的鼻子和側面看起來像是一只實際的Sant'Agata Bolognese野獸,但后端看起來像是在售后市場上的。希望有人能給予這個速度機器應有的關注,我們將看到它發(fā)揮豐田動力的更大作用。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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