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玩改車 改裝車大全 路虎改裝 路虎改裝 路虎避震改裝

路虎避震改裝

路虎避震改裝案例專題為您介紹路虎避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。

更新時(shí)間:2025年05月01日

Manhart為路虎攬勝Velar SVAutobiography推出 "SV600 "套件改裝

Manhart為路虎攬勝Velar SVAutobiography推出 "SV600 "套件改裝

  路虎攬勝VelarSVAutobiographyDynamic已經(jīng)是同等級(jí)別中最強(qiáng)的SUV之一。但如果你想更強(qiáng)大一些,德國(guó)改裝商Manhart設(shè)計(jì)了一套升級(jí)改裝方案,可能會(huì)適合你。作為標(biāo)準(zhǔn)配置,VelarSVA(簡(jiǎn)稱VVA)搭載了一臺(tái).0升V增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出kW和Nm的功率。路虎表示0-km/

2020-09-07

Hamann展示路虎攬勝Velar寬體改裝套件

Hamann展示路虎攬勝Velar寬體改裝套件

  在看過了很多路虎攬勝的改裝版本后,我們非常期待看到Hamann改裝的路虎攬勝Velar。但是按照Hamann的說法,將Velar的改裝版本推向市場(chǎng)一直進(jìn)行的很慢。那我們只有先在圖片中飽一飽眼福了。Hamann的這個(gè)改裝包由件式車輪裝飾和空氣動(dòng)力學(xué)增強(qiáng)裝置組成。首先,Hamann降低了行駛高度,在

2019-08-05

路虎極光全車大能隔音

路虎極光全車大能隔音

路虎極光,羊年開工第一天的客戶,一身靚麗的中國(guó)紅,為第一天開工帶來了極為吉利的影像,開門兒就紅,好兆頭!而且選擇中國(guó)汽車隔音第一品牌大能為其愛車加持降噪,金甲旗艦全車隔音套餐讓路虎成為真正無堅(jiān)不摧的陸地猛虎!引擎蓋部分,隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過隔音減

2019-07-18

改裝版保時(shí)捷KW V3 G系列

改裝版保時(shí)捷KW V3 G系列

  當(dāng)F的技術(shù)和研發(fā)應(yīng)用于馴服處理最具代表性的跑車之一保時(shí)捷時(shí),會(huì)發(fā)生什么?為此我們?nèi)チ说聡?guó)的KW工廠了解。您正在閱讀這本出版物,專門針對(duì)德國(guó)最好的汽車出口,所以當(dāng)我們認(rèn)為您已經(jīng)意識(shí)到在經(jīng)典的年代中期發(fā)現(xiàn)了一些不那么寬容的處理時(shí),我們覺得我們是安全的。盡管經(jīng)典的輕微“尖銳”處理是汽車吸引力的一部分,

2017-06-07

Overfinch發(fā)布限量改裝攬勝Supersport

Overfinch發(fā)布限量改裝攬勝Supersport

  Overfinch是英國(guó)豪華車的一個(gè)完美的改裝商,最近他們公布了其嚴(yán)格保密的改裝版攬勝Supersport。英國(guó)改裝商選擇了在私人沙龍Privé的博覽會(huì)上,揭開了攬勝運(yùn)動(dòng)SVR的神秘面紗,限量發(fā)售輛。該公司強(qiáng)調(diào)使用輕質(zhì)材料,改善空氣動(dòng)力學(xué),為運(yùn)動(dòng)型豪華SUV進(jìn)一步提升動(dòng)力。需要關(guān)注的是SUV的尺

2017-05-22

Arden攬勝AR 9 Spirit特別版

Arden攬勝AR 9 Spirit特別版

  你之前可能聽說過德國(guó)的改裝公司“Arden”。根據(jù)他們的客戶在過去年最狂野的想象,Krefeld改裝公司一直在創(chuàng)造相當(dāng)獨(dú)特的車輛。他們最近的創(chuàng)作是Arden攬勝ARSpirit特別版。以鮮明的AR寬靈空氣動(dòng)力學(xué)車身套件,配備了路虎攬勝擁有更廣泛和更低的外觀。帶有“ArdenTobagoRed”噴

2016-09-01

向GT3 RS風(fēng)格靠攏 DMC推出911車身套件

向GT3 RS風(fēng)格靠攏 DMC推出911車身套件

  你還在發(fā)愁買不起保時(shí)捷GTRS嗎?那么現(xiàn)在有個(gè)法子能讓你的看上去更像GTRS,德國(guó)改裝廠DMC近日推出了一款針對(duì)的碳纖維車身套件。  前后包圍、側(cè)裙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后擾流板均為定制產(chǎn)品,造型與GTRS非常相似,多輻輪圈則來自HRE品牌。但是細(xì)心的車迷們其實(shí)很容易發(fā)現(xiàn)這是“冒牌貨”,真正的GTRS擁

2016-08-30

路虎 神行者2  2T刷ECU動(dòng)力升級(jí)1+1科技

路虎 神行者2 2T刷ECU動(dòng)力升級(jí)1+1科技

一切完成后,等待汽車自檢完畢就能著車試車了,試車過程加速響應(yīng)更直接,推背感明顯,換擋也變得比以前順暢,低扭加速也更加有力!最后看一下神行者.TDI刷ECU升級(jí)后的提升數(shù)據(jù):原車功率KW/P,扭矩Nm;ECU升級(jí)后動(dòng)力提升:KW/P,扭矩提升NM;峰值扭矩達(dá)到Nm。

2016-08-29

路虎攬勝3.0T刷ECU動(dòng)力升級(jí)1+1科技(DNAtuning)

路虎攬勝3.0T刷ECU動(dòng)力升級(jí)1+1科技(DNAtuning)

試車的感覺只能用“猛獸”來進(jìn)行形容,動(dòng)力澎湃,富有沖勁,油門反應(yīng)速度快,隨之而來的是強(qiáng)烈推背感。頓挫感降低換擋更加平順,排氣管的聲音也更加低沉我們了解一下這款路虎攬勝.0T刷ECU后的動(dòng)力提升數(shù)據(jù):原車動(dòng)力:KW/P;升級(jí)后提升:KW/P原車扭矩:Nm升級(jí)完以后提升:Nm;峰值扭矩:Nm

2016-03-25

Wheels Boutique改裝Vorsteiner攬勝Veritas

Wheels Boutique改裝Vorsteiner攬勝Veritas

  除了提供全球領(lǐng)先的跑車和超級(jí)跑車制造商蘭博基尼一樣的寶馬套餐改裝,美國(guó)的改裝商Vorsteiner還提供了最好的攬勝車型的改裝包。這個(gè)特殊的例子肯定是這個(gè)品牌的最著名的作品之一?! 垊贀碛蠽orsteiner的Veritas車身套件,其中包括眾多的變化,真正使汽車脫穎而出。與大多數(shù)Vorste

2016-02-29

Wheels Boutique改裝Vorsteiner攬勝Veritas

Wheels Boutique改裝Vorsteiner攬勝Veritas

  除了提供全球領(lǐng)先的跑車和超級(jí)跑車制造商蘭博基尼一樣的寶馬套餐改裝,美國(guó)的改裝商Vorsteiner還提供了最好的攬勝車型的改裝包。這個(gè)特殊的例子肯定是這個(gè)品牌的最著名的作品之一?! 垊贀碛蠽orsteiner的Veritas車身套件,其中包括眾多的變化,真正使汽車脫穎而出。與大多數(shù)Vorste

2016-02-29

Lumma Design推出寶馬X6和攬勝運(yùn)動(dòng)版鋁合金輪轂

Lumma Design推出寶馬X6和攬勝運(yùn)動(dòng)版鋁合金輪轂

  除了提供各種定制的車身板的攬勝運(yùn)動(dòng)版和BMWX,LUMMA設(shè)計(jì)剛剛推出了其為越野車推出的最新系列售后改裝車輪產(chǎn)品?! 煞N不同的車輪已被安裝到下面的X。在駕駛員側(cè)的是LUMMACLR賽車運(yùn)動(dòng)輪,測(cè)量尺寸×(前)和×(后),并配有/和/的RRVredestein輪胎。乘客側(cè)則包括LUMMACLRG

2015-12-11

Larte Design改裝路虎攬勝運(yùn)動(dòng)冠軍

Larte Design改裝路虎攬勝運(yùn)動(dòng)冠軍

  在日前舉行的年Essen車展上,LarteDesign推出了他們稱之為路虎攬勝運(yùn)動(dòng)冠軍的改裝車。正如我們所期待的攬勝運(yùn)動(dòng)版改裝包,LarteDesign的改裝套件提供了大范圍的視覺和空氣動(dòng)力學(xué)升級(jí)。

2015-04-20

勝利者外貌主義Larte Design Range Rover Sport

勝利者外貌主義Larte Design Range Rover Sport

  LarteDesign來自俄羅斯的改裝廠,讓眾人發(fā)現(xiàn)原來俄羅斯并不內(nèi)斂,反而氣派外放甚至有股霸氣的氣息散發(fā),在EssenMotorShow展示出大氣的視覺及空氣動(dòng)力學(xué)的升級(jí),這輛RangeRoverSport有著極動(dòng)感的外型,并命名為Winner贏家。以豪華SUV外觀為??主,首先將整個(gè)車頭大幅

2015-03-23

路虎神行者全車隔音作業(yè)

汽車隔音工程是一個(gè)繁雜的工序,拆裝過程需要師傅對(duì)車身每個(gè)部位都要有一個(gè)詳細(xì)的了解,否則飾板很容易出現(xiàn)損壞;而裝貼隔音的過程也是一個(gè)細(xì)致活兒,減震材料與鈑金粘合度需要師傅耐心的打磨,不讓減震膠中間出現(xiàn)氣泡,使得減震材料黏貼牢固,減震隔音效果才會(huì)出來——慢工出細(xì)活,得耐得住心。汽車隔音通過減振材料對(duì)汽車

2014-09-26

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