海馬動(dòng)力改裝案例專題為您介紹海馬動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年05月03日
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改裝,多少人向往,又有多少人望而卻步?這兩年,許多宗交通事故的責(zé)任都推給了改裝車,讓人們想改裝卻又不敢改裝。有些人認(rèn)為,改裝是屬于高性能車和高檔車,其實(shí)事實(shí)并非這樣。筆者曾經(jīng)去過多家改裝店了解,其實(shí)他們更熱衷于平民改裝。譬如貼膜、換剎車鉗、升級(jí)音響等等,都是為了好看、安全和生活享受。也有人會(huì)去升
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇作者玖拾玖柒,版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。年月提車到現(xiàn)在有年半,當(dāng)時(shí)元下地手豪(包商業(yè)險(xiǎn))SSSS只送了枕頭和腳墊,(很摳門)整體使用還是能接受,.的車只能用夠用來形容,起步有點(diǎn)不給力,在轉(zhuǎn)左右能感受到一個(gè)發(fā)力點(diǎn),操控的確不錯(cuò),過彎傾側(cè)很少,到目前最快跑到公里,一般在市
海馬福仕達(dá)搭載的LJQ(五菱柳機(jī)改進(jìn))改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,功率高達(dá)KW,成為目前微面領(lǐng)域的第一梯隊(duì),同時(shí)保持了低油耗的特性,使其在Km/h時(shí)的平均油耗僅為.L(實(shí)際油耗,我開不出這種水平,比這個(gè)高得多),并達(dá)到國(guó)IV環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)?! 】纯窗l(fā)動(dòng)機(jī)艙(手機(jī)拍的),在樓的同學(xué)指出,發(fā)動(dòng)機(jī)艙見不到發(fā)動(dòng)
本人小歡兩年了,終于有一天發(fā)現(xiàn)鐵質(zhì)鋼圈變形(家門口修路所致),決定折騰一下。換了ENKEI的鋁合金鋼圈,帥吧!左側(cè)特寫來一張,車窗可是正品的M膜哦。鋼圈特寫,氣門芯也換成了米其林的哦科維的T歡動(dòng)專用DVD導(dǎo)航,性能一般,不過夠用就行,最主要的是看著拉風(fēng),嘿嘿,寸屏夠大。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸
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我是款.手豪,配的是AS發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)介紹說是正時(shí)鏈條,但是今晚去貼燈膜,認(rèn)真細(xì)看,感覺不像鏈條。。。。大家伙幫忙鑒定一下!作業(yè)開始:大燈熏黑貼膜,中網(wǎng)貼黑,自己設(shè)計(jì)的前擋,性感了許多,有殺氣了許多!尾燈貼磨砂黑膜,店主姐姐說感覺亮膜會(huì)更搶眼,大家伙覺得呢?BC柱貼黑,剛提車的時(shí)候就想弄的了,一直
月日,海馬汽車官方宣布,改款海福星正式上市。此次上市的新車搭載.升發(fā)動(dòng)機(jī),共有兩款車型,售價(jià)區(qū)間為.-.萬元。新款海福星官方指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)(萬元)手動(dòng)舒適型.手動(dòng)豪華型.海福星是一款緊湊型家用轎車。新款海福星在外觀方面進(jìn)行了項(xiàng)升級(jí),新車對(duì)前臉進(jìn)行了較大幅度的修改。粗橫條式中網(wǎng)替代了之前的內(nèi)斂設(shè)計(jì),
隨著社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)在我們?cè)谲嚿系臅r(shí)間越來越多了,而我們?cè)谛熊嚂r(shí)總希望能有一個(gè)舒適環(huán)境的駕車環(huán)境,良好車內(nèi)環(huán)境能增加駕車的樂趣,減少駕駛疲勞。海馬V是海馬旗下的一款商務(wù)車,采用了.T發(fā)動(dòng)機(jī),滿足商務(wù)接待的需求,同時(shí)擁有極其強(qiáng)大的馬力和動(dòng)力!而海馬V在隔音方面的措施做的并不是特別的完善,汽車在行駛的時(shí)候
改裝配置單:主機(jī):阿爾派C前聲場(chǎng)喇叭:芬朗RE-.CF后聲場(chǎng)喇叭:芬朗SQ-.E功放:芬朗AL-.低音喇叭:芬朗SQ-S低音功放:芬朗AL-.嘉利寶線材+四門隔音改裝店家:車元素順德城市店四門隔音,隔絕風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等一系列影響音響效果的聲音,增加車門的厚實(shí)度,營(yíng)造真實(shí)的音樂舞臺(tái)。車門內(nèi)部一
且說上篇說到海馬S昆明汽車隔音完成打算出門測(cè)試,這不開到路上后胎噪倒是降低了很多。但是引擎的噪音依然存在非常煩人,回到店上老板眉頭緊鎖馬上召開了緊急會(huì)議。研究如何才能把這個(gè)引擎的聲音給它壓下去,在翻閱了網(wǎng)上很多資料后我們發(fā)現(xiàn),馬自達(dá)的SUV普遍都存在噪音大這個(gè)缺點(diǎn),馬自達(dá)S在噪聲方確實(shí)有登峰造之勢(shì)。
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