海馬福仕達(dá)搭載的LJ465Q(五菱柳機(jī)改進(jìn))改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,功率高達(dá)45KW,成為目前微面領(lǐng)域的第一梯隊(duì),同時(shí)保持了低油耗的特性,使其在50Km/h時(shí)的平均油耗僅為4.9L(實(shí)際油耗,我開(kāi)不出這種水平,比這個(gè)高得多),并達(dá)到國(guó)IV環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。 看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙(手機(jī)拍的),在12樓的同學(xué)指出,發(fā)動(dòng)機(jī)艙見(jiàn)不到發(fā)動(dòng)機(jī),的確是這樣的,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱在前排座椅下,只是水箱、副水箱、玻璃水箱、散熱器等部分配件能看到。由于這車,我也是剛接觸不久,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修、配件位置,我正在學(xué)習(xí)及提高中,還需專業(yè)人員的指點(diǎn)、幫助。在本帖中,老馬提供此車的外觀、內(nèi)飾和大家共享一下,如果大家有更好、更清晰的圖片,有請(qǐng)來(lái)曬曬。 ![]() 手機(jī)拍的,效果不好。 ![]() 海馬集團(tuán)在??诤袜嵵輷碛袃蓚€(gè)汽車生產(chǎn)基地,其中??诨匾陨a(chǎn)轎車為主,福美來(lái)、海福星、海馬3、歡動(dòng)、普力馬和騎士等均在此生產(chǎn),懸掛我們常見(jiàn)的“飛翼”車標(biāo);而鄭州基地則以生產(chǎn)“兩微”(微客和微轎)為主,比如福仕達(dá)微客和海馬王子微轎,它們則采用“天方地圓”車標(biāo),但兩個(gè)車標(biāo)均代表“海馬汽車”品牌。不過(guò)同一個(gè)汽車品牌,同時(shí)擁有兩個(gè)不同的車標(biāo),這種情況還是比較少見(jiàn)的。 ![]() ![]() 這是來(lái)源于 海馬(鄭州)汽車有限公司
看看福仕達(dá)PP ![]() 看看海馬王子的PP ![]() 掛天方地圓的車標(biāo),還有鄭州市輕汽奧路卡(已經(jīng)歸屬海馬鄭州),借用其他網(wǎng)站的圖片來(lái)看看。 ![]() 先看看官方的整車外觀圖片 ![]() ![]() 看看我自己拍的(手機(jī)拍的)車局部位。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 輪胎型號(hào)是165 70 R13 ![]() 看看我在路面遇到的褔仕達(dá),我拍的圖片,由于是夜間,而且是手機(jī)拍的,效果不好。 ![]() 看看車的內(nèi)飾(手機(jī)拍的) ![]() 駕駛室 ![]() ![]() 副駕駛座 ![]() ![]() 中間排 ![]() 離合 剎車 油門踏板 ![]() ![]() 駕駛室頂縫的空調(diào)進(jìn)風(fēng)口口 ![]() 中間排頂縫空調(diào)出風(fēng)口 ![]() 拉開(kāi)車門,看看。 ![]() 中間、后排放平。 ![]() 室內(nèi)還是蠻大的 ![]() ![]() 中間排放平 ![]() 后排靠車門處 ![]() 看看幾張福仕達(dá)RV的圖片(借用其他網(wǎng)絡(luò)的,供大家欣賞) ![]() ![]() ![]() 看看內(nèi)飾 ![]() 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
GMT+8, 2025-9-18 01:13 , Processed in 0.032083 second(s), 29 queries .