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福特避震改裝案例專題為您介紹福特避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年05月02日
各位車友經(jīng)常在網(wǎng)上或者聚會(huì)中看到各種HF風(fēng)格的改裝車，也曾羨慕的稱它們?yōu)镠F大王，不過(guò)它們是否真的是“大王”呢？拋開(kāi)一切調(diào)侃的成份，接下來(lái)我給各位車友介紹的這臺(tái)白色福克斯，絕對(duì)算是真真正正的HF大王?！ ≡诓痪们胺可紽FC福特車友聚會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，有一臺(tái)白色的低趴?？怂挂齺?lái)了筆者的興趣。跟車主交談中了
ClassicDesignConcepts改裝廠已經(jīng)宣布計(jì)劃在SEMA展上推出自己的福特野馬最新改裝車型。該車配備了新的前保險(xiǎn)杠，修改過(guò)的格柵，空氣動(dòng)力學(xué)側(cè)裙。還有一個(gè)后擾流板和英寸的Forgiato輪轂和Goodrich的G-Force輪胎。 配備了精美的Recaro運(yùn)動(dòng)座椅，福特賽車儀表和
發(fā)動(dòng)機(jī).LV的Zetec發(fā)動(dòng)機(jī)，MKI排氣歧管，雙韋伯化油器，定制的排氣系統(tǒng)，平滑的發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳動(dòng)系統(tǒng)MK護(hù)航GTI變速箱懸架/制動(dòng)器避震，聚氨酯襯套，可調(diào)通風(fēng)槽和剎車碟，黑鉆剎車片，黑鉆剎車線輪轂/輪胎ATS經(jīng)典X（前輪轂），X（后輪轂），//倍耐力P輪胎外觀鋼擋泥板拱門，.升保險(xiǎn)杠，單雨刮器，中繼
今天介紹的改裝車的車主是來(lái)自美國(guó)的杰里米·邦納，他愛(ài)車福特EscortMk.改裝清單如下：發(fā)動(dòng)機(jī).0LVZetecDunnel發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門彈簧，ARP連桿螺栓，Dunnel凸輪，傳動(dòng)系統(tǒng)RS渦輪減速機(jī)，Quaife直切齒輪懸掛AVO避震車輪BORBETA型x車輪外觀平滑的車身，喇叭形擋泥板，MK護(hù)航
ChipFoose改裝廠已經(jīng)為今年的SEMA車展做好了準(zhǔn)備，他們與著名品牌WD-聯(lián)手打造出一款基于福特F-皮卡的改裝車型。該車采用了MHTFuelMaverick輪轂，配備FalkenWildPeak全地形輪胎，ICONVehicleDynamics.0減震器，將其越野能力提升到了極致?！ 〈送?/p>
日前，海外曝光了一組福特野馬的改裝組圖。通過(guò)曝光圖片我們看到，本次改裝為野馬穿上了“黃色”的衣服，據(jù)悉這是改裝師為車身刷上了杜邦黃色油漆?！ ∽铒@著的變化是動(dòng)力方面，原來(lái)Si增壓器改為了.0LV發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了kW，最大扭矩為Nm。另外，改裝還包括了另外的一些細(xì)節(jié)，比如加入了一個(gè)碳纖維罩感
淘寶買的臺(tái)灣貨想不到快遞真快啊第二天就到了，趕忙找汽修廠裝，裝完試了，舒適度感覺(jué)跟原廠差不多，不比原廠差，不會(huì)像原廠那樣有點(diǎn)像船，反正開(kāi)著挺舒服的，過(guò)彎好很多，側(cè)傾不會(huì)那么厲害，車身降低很多，剩兩個(gè)指頭，真的物有所值很滿意.上圖前面底盤高度厘米后面厘米全身照前輪后輪還是前輪，看著挺舒服的偷拍了兩張地
Roush公司最近推出年福特野馬的改裝車。該套件分三個(gè)階段進(jìn)行。第階段是外觀造型的增強(qiáng)。新進(jìn)氣格柵，袋駕駛燈和前分配器。新?lián)u桿面板，車尾側(cè)分離器，三片式的后行李箱蓋，擾流板，后保險(xiǎn)杠，擴(kuò)散器和雙鍍鉻排氣管。格柵上有Roush的徽章。內(nèi)飾有Roush腳墊，中控臺(tái)。第階段有前穩(wěn)定桿，避震彈簧，一組x英寸
今天介紹的改裝車是款的GT福特EscortV，車主名叫卡爾·菲亞拉，以下是具體清單：發(fā)動(dòng)機(jī)路虎.ltrV發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)路虎四速手動(dòng)變速箱，福特Capri.0傳動(dòng)軸懸架/剎車科爾蒂納的Mk獨(dú)立前懸架，彈簧縮短，科爾蒂納的Mk前制動(dòng)盤，位于L型支架的捷豹后避震器，CompetitionEngineeri
福特~福克斯YELLOW更換臺(tái)灣DGR避震器作業(yè)還是直接來(lái)圖比較干脆先上一張全圖腳是yellow的再來(lái)一個(gè)側(cè)面的，必須全方位，哈拆下輪轂看見(jiàn)之前更換的yellow的避震本人前面改的小四的剎車后面原車來(lái)張機(jī)艙和全車的全景圖下面就要更換新的避震器首先更換的后面圖片是拆下的yellow的后避震之后更換的前
?？怂垢难bAPRacing剎車套裝+臺(tái)灣d避震機(jī)卡妙思節(jié)氣門控制器提升起步爆發(fā)力爽歪歪！
afimp.スーパーカーニバル是由日本af.imp雜志舉辦的改裝車超級(jí)嘉年華聚會(huì)，于年月日在日本大阪市舞洲體育島的活動(dòng)場(chǎng)地舉行，這次出現(xiàn)的全是針對(duì)日本市場(chǎng)來(lái)說(shuō)的進(jìn)口車，沒(méi)有日本本土車型。此次約有家改裝廠和配件企業(yè)參加本次嘉年華，像HRE、HYPER、WALD、AirREX、DIXCEL、ELDI
福克斯ST的匹馬力還不夠暴躁嗎？那么大家可以回想一下暴力前驅(qū)車的上一代?？怂筊S是坐擁匹馬力的狠貨。而面對(duì)這一代?？怂筍T，成立于年的著名福特改裝商WolfRacing決定超越前者，令?？怂筍T更加如狼似虎。先來(lái)看除了動(dòng)力之外的周邊提升，首先會(huì)有一套絞牙避震，可令車身高度大幅降低mm左右，再配以高性
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:peijun_liu,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。前段時(shí)間改裝了底盤避震調(diào)到前二指后二指半，還是感覺(jué)高了，在臺(tái)灣福克斯論壇泡了幾天，找到了合適的高度和避震軟硬度，現(xiàn)在調(diào)到前一指后半指，舒服多了。這幾天又換了AP大四剎車，原來(lái)的輪轂安裝不了，換了羽式寸天使。發(fā)現(xiàn)排氣
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:俊霖lee,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。安裝過(guò)程和細(xì)節(jié)就不上傳了，免了廣告嫌疑，詳細(xì)駕駛感受正在努力編輯中！一會(huì)兒放上！感受： 由于不下賽道，只是跑街，所以要求師傅調(diào)節(jié)阻尼時(shí)盡量調(diào)Q一點(diǎn)，結(jié)果全部搞定后上車一試，太顛了，顛的快吐了，過(guò)減速帶必須很慢很慢，要不然會(huì)
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