豐田進(jìn)氣改裝案例專(zhuān)題為您介紹豐田進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間:2025年05月03日
本帖最后由伸展汽車(chē)SZmotor于--:編輯車(chē)型:年-年卡羅拉JGTC豹Z包圍套件(引擎蓋/前保杠/側(cè)裙/后保杠(RC/LC)/尾翼)從車(chē)頭望去可以很明顯發(fā)現(xiàn),藉由水箱護(hù)罩所衍伸出的X造型,與目前許多性能車(chē)款采用的改裝空力套件有異曲同工之妙,層次分明的前保杠加上大面積的進(jìn)氣壩,同時(shí)還以時(shí)下所流行的紅
出品單位:貓頭鷹改燈升級(jí)連鎖升級(jí)車(chē)型:途樂(lè)產(chǎn)品配置:海拉五透鏡飛利浦XV+氙燈飛利浦安定器聯(lián)系阿舉{同號(hào)}途樂(lè)前大燈設(shè)計(jì)絕對(duì)是見(jiàn)菱見(jiàn)角,與進(jìn)氣格柵完美結(jié)合,高配采用氙氣大燈或時(shí)下流行的LED大燈,雖然整體比低配鹵素大燈有所提高,但車(chē)市的劇烈競(jìng)爭(zhēng)讓廠家在燈光配置上還是能省就省,夜晚還是無(wú)法保證途樂(lè)車(chē)友
豐田皇冠外表長(zhǎng)的就是一副商用車(chē)的臉,尺寸沉穩(wěn)大氣,不花哨,整體看上起比較上檔次,尾部的雙排氣管著實(shí)給力。外觀才是永遠(yuǎn),但是,有一點(diǎn)不得不說(shuō)的,設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)車(chē)是這么的大氣得體。.L發(fā)動(dòng)機(jī)則為V型八缸。配置DualVVT-i進(jìn)出氣門(mén)雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能都有很大提高
豐田雷凌外觀設(shè)計(jì)年輕,顯得有些激進(jìn)活潑,進(jìn)氣格柵立體感強(qiáng),,內(nèi)飾方面采用了三輻式多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì),底部采用鏤空設(shè)計(jì),整個(gè)搭配較為立體協(xié)調(diào)以及充滿運(yùn)動(dòng)氣息?!驹?chē)音響系統(tǒng)分析】豐田雷凌在家轎車(chē)型之中的性價(jià)比非常高,但是這個(gè)為了節(jié)約造車(chē)成本各個(gè)方面自然是能省則省,汽車(chē)原車(chē)音響喇叭便是汽車(chē)廠商所忽略的部位
皇冠的外形溫和極致,又不失年輕的感覺(jué),給人留下深刻印象,其飽含著尊貴與地位的名字已深入人心,配置DualVVT-i進(jìn)出氣門(mén)雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能都有很大提高,馬力更加強(qiáng)勁。底盤(pán)方面,采用了四輪全獨(dú)立懸架,舒適性很好。不過(guò)它的原車(chē)音響沒(méi)有高音,中低音辨識(shí)度低。所
款豐田蘭德酷路澤飽滿的車(chē)頭、浮華而不驕躁,粗獷的進(jìn)氣格柵,豪氣卻不霸氣。車(chē)身極具力量感的外形設(shè)計(jì),再加上這龐大的體型,那種強(qiáng)勢(shì)與霸氣就表露無(wú)遺了。唯獨(dú)音響系統(tǒng)是一大詬病。所以車(chē)主決定對(duì)原車(chē)音響進(jìn)行升級(jí)!豐田陸地巡洋艦配置清單:前聲場(chǎng)--TOMCLUB(堂口)伯爵.前聲場(chǎng)--德國(guó)RS子爵兩分頻隔音--
豐田霸道他會(huì)帶給駕乘者更多的快感、安全感、實(shí)用性。前臉采用了尺寸更大的粗條進(jìn)氣格柵,搭配夸大的前保險(xiǎn)杠,給人非常強(qiáng)的壓迫感,大燈也進(jìn)一步拉長(zhǎng)一直延伸到了進(jìn)氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。豐田霸道全新形象越野粗獷性格,打造出一股截然不同的王者風(fēng)范。擁有一臺(tái)專(zhuān)業(yè)越野車(chē)所必備的全部硬性指標(biāo)。這也是為什么好多車(chē)
普拉多車(chē)主問(wèn):我的車(chē)動(dòng)力很弱,車(chē)子感覺(jué)很悶,怎么辦?某人反問(wèn):為什么不安裝機(jī)械增壓呢?普拉多車(chē)主再問(wèn):能達(dá)到什么效果?某人答:動(dòng)力提升%,扭矩提升%。想必很多人看到這里,都會(huì)有一個(gè)疑慮,為什么機(jī)械增壓能提升這么多的動(dòng)力。首先機(jī)械增壓(HKS)是指針對(duì)自然進(jìn)氣引擎在高轉(zhuǎn)速區(qū)域會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣效率低落的問(wèn)題,
對(duì)于廣大汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),增壓,無(wú)疑是最讓人興奮的。將小排量引擎加以增壓器之后,動(dòng)力會(huì)有非常明顯的提升。因?yàn)樵诓桓淖冞M(jìn)氣情況,且保證合理工況的情況下,提高功率,一般做法就是提高壓縮比,或是增大排量。然而壓縮比不能無(wú)限的提高,排量也與錢(qián)有關(guān)。因此,一種相對(duì)簡(jiǎn)單且高效的方式——增壓技術(shù),廣泛運(yùn)用于發(fā)動(dòng)機(jī)上
豐田皇冠外表長(zhǎng)的就是一副商用車(chē)的臉,尺寸沉穩(wěn)大氣,不花哨,整體看上起比較上檔次,尾部的雙排氣管著實(shí)給力。外觀才是永遠(yuǎn),但是,有一點(diǎn)不得不說(shuō)的,設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)車(chē)是這么的大氣得體。.L發(fā)動(dòng)機(jī)則為V型八缸。配置DualVVT-i進(jìn)出氣門(mén)雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能都有很大提高
眾所周知普拉多動(dòng)力是一大毛病,這款重達(dá).噸帶大梁的越野車(chē),.L發(fā)動(dòng)機(jī)常常無(wú)法發(fā)揮其真正實(shí)力。而“小馬拉大車(chē)”的現(xiàn)象,導(dǎo)致.L動(dòng)力版本的油耗比.L動(dòng)力還要高。解決普拉多起步慢、超車(chē)難、等動(dòng)力問(wèn)題就要從根源入手!機(jī)械增壓是通過(guò)機(jī)械方式來(lái)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的空氣壓力,增加了單位體積的進(jìn)氣量,與自然吸氣類(lèi)似
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