吉利帝豪這位車友熱愛音樂,平時最喜歡聽的就是人聲之類的音樂風格。但是自己的升級預算有限,通過在試音室試聽對比,最終還是決定選擇德國彩虹SL-C.套裝,自認為此喇叭的性價比不錯,日后升級加裝功放來驅動還有很大的提升空間!德國彩虹SL-C.二分頻套裝喇叭平時極少改裝國產車系,這次的師傅都說這車的鐵皮鈑金
帝豪EC是吉利控股集團旗下一款外形時尚、漂亮、穩(wěn)重、大氣,車內空間寬大,是很不錯的一款,但在音響方面就是個欠缺了。這位帝豪ec的車主談不上是發(fā)燒友,只是對音樂一定的鑒賞能力,有一次在朋友的車上聽了改裝的音響后,被其結實有力的聲音深深吸引,頓覺自己車的音響實在是不堪入耳,而且自己工作也是忙忙碌碌,
音樂之所以能夠打動人,是因為其具備了兩種特殊的魅力。一是現場歌手細膩到位的演繹,伴隨著聲音、肢體、表情,在歌曲的旋律起伏中把人帶入一種情緒,感染現場的每一個人。此刻不需要太多的矯揉造作、也不需要太多的唱歌技巧,僅僅是用聲音就能夠直擊人心。所以很多好的歌手表達歌曲的時候,往往能達到一種讓人身體發(fā)麻的感
我們不會預計到未來是怎樣的發(fā)展,十年前我們不會想到如今會人手一臺大屏手機,家家戶戶都有小車的年,十年前,沒有低頭族,路也沒有那么堵。十年后又將會是一個怎樣的社會在我們期待之余還是活在當下,享受現在擁有的。汽車的發(fā)展瞬速,我們不知道什么時候會有新的產品會替代汽車,但是現在,汽車是我們最基本的代步工具。
【原車分析】 帝豪以“卓越、穩(wěn)健、尊崇”為品牌主張,憑借著年、萬的銷量擠進國內轎車排行榜中前十的位置。從外觀設計來說,臉部在水滴漣漪家族式格柵的下方,運用一條貫穿左右兩側的鍍鉻線條,這種風格讓整個車頭顯得沉穩(wěn)又立體。LED大燈質感明亮,增添不少科技感。車尾的設計與車頭幾乎是遙相呼應,車頭凸顯運
【原車分析】 相信吉利帝豪很多人都聽說過,這款車絕對算得上整個自主品牌汽車的一款標桿,自年開始就一直在銷售榜上名列前茅。帝豪的外觀非常符合國人審美,整體年輕時尚,車燈的設計師亮點,非常耐看。內飾也是用足了功夫,整體設計大氣而且檔次很高,手感非常舒服。但是對于音響方面卻不夠重視,帝豪的原車音響用
吉利帝豪音響改裝丹麥丹拿音響系統吉利帝豪音響改裝器材配置:喜力仕PC喇叭一套丹麥丹拿一套歐迪臣功放一臺節(jié)奏之星低音炮一臺大麥隔音施工流程:、左前門喜力士PC中音、隔音施工完畢、右前門喜力士PC中音、隔音施工完畢、前左聲場喜力士高音施工完畢、前右聲場喜力士高音施工完畢、左后門丹麥丹拿中音、隔音施工完畢
吉利帝豪是吉利汽車戰(zhàn)略轉型的力作,它按照歐標進行設計,并根據歐洲法規(guī)和標準進行開發(fā),充分考慮了行人保護、多角度碰撞、材料回收等問題,讓其能夠滿足歐洲國家的安全標準、排放標準、綠色認證標準。這也讓吉利帝豪獲得了出口歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)的資質。改裝車型—吉利帝豪【原車音響系統分析】吉利帝豪原車使用的聲場
在汽車行駛的途中,因為司機必須要隨時注意汽車行駛情況,所以汽車配備的很多功能都不如汽車音響實在。然而對于汽車來說,音響系統本身只是汽車的輔助部分,原車的喇叭也只是為了滿足大部分人的聽音需求,只是原車的音響是針對于大部分車主,但是對于一些有著相對音樂追求的車主來說,原車的配置肯定是不能滿足自己的。此時
美妙悅耳的音樂,可以緩解工作生活中的壓力,讓駕乘感受變得更加輕松愜意。為了改善愛車的音響效果,汽車音響改裝也開始被廣大車友所接受。吉利帝豪車友來到義烏車樂匯汽車影音店,經過反復試聽體驗之后,最終決定升級詩蔓音響系統。他認為:改套好的汽車音響系統,也是對耳朵的一種饋贈,這點錢花得還是非常值當的。我們一
相比于原車其他設備,原車音響則弱很多,于音響效果而言,充其量為發(fā)聲工具,這不難理解,在整車廠在控制成本的情況下,音響設備無疑是矛頭對象。因此,即使大家看到在高檔的車型,音響改裝常出現在我們的視線之中。這輛吉利帝豪雖然用的器材不多,但是音響是十分主觀的東西,適合自己的聽音口味才是最重要的。改裝配置:揚
這位吉利帝豪車友之前曾經在別的改裝店家升級過音響,但是改裝之后的整體音效令他不是很滿意。幾經輾轉,朋友介紹來到昆明發(fā)燒友汽車音響改裝店,對愛車的音響系統進行重新整改。經過交流探討之后,最終決定采用以下改裝方案構建新的汽車音響系統。分享吉利帝豪汽車音響改裝升級作業(yè)過程:吉利帝豪汽車音響改裝升級配置:前
別人的車都改音響了?我有必要去換一套嗎?對于熱愛音樂的車主來說,為了追求自己想要的音響效果,就會選擇進行專業(yè)的汽車音響改裝,定制一套專屬的音響系統。好比這位來到合肥天音部落的吉利帝豪車主,原車無論是門板的隔音還是音響器材的使用都不是車主想要的效果,所以希望換裝一套丹拿周年喇叭,以獲得更好的聽音體驗。