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[影音導航] 聆聽心事 吉利帝豪汽車音響改裝零點鈦系列6.5寸二分頻—...

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發(fā)表于 2018-11-19 21:06:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

吉利帝豪是吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的力作,它按照歐標進行設(shè)計,并根據(jù)歐洲法規(guī)和標準進行開發(fā),充分考慮了行人保護、多角度碰撞、材料回收等問題,讓其能夠滿足歐洲國家的安全標準、排放標準、綠色認證標準。這也讓吉利帝豪獲得了出口歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)的資質(zhì)。


改裝車型—吉利帝豪


【原車音響系統(tǒng)分析】吉利帝豪原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單,導致原車音響系統(tǒng)播放出來的音樂失真率非常的高,很難將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為了提升音響的品質(zhì),車主在朋友的極力推薦下,來到南昌車樂坊,對汽車音響系統(tǒng)做了全面的升級工作。


和原車喇叭做比較


和原車喇叭做比較,原車喇叭做工粗糙,用料簡單


系統(tǒng)配置:
后聲場:零點鈦系列6.5寸二分頻喇叭
隔音:大麥隔音
隔音施工部位:四門

拆開汽車的門板飾蓋以后,只能看到一層簡單的塑料薄膜,導致風噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。改裝技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除,然后使用大麥隔音減震膠,對門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個密封箱體,有效阻止了風噪的傳入。


拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜


后門板亦是如此


使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲


門板的第一層隔音處理


根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了零點鈦系列6.5寸二分頻喇叭,它的高音單元使用了絲膜球頂設(shè)計,讓高頻部分清晰亮麗、細膩動聽;中低音單元用料充足,并使用了磁力極強的磁鐵進行驅(qū)動,讓中低音部分音色飽滿,富有彈性。經(jīng)過聲場定位以后,改裝技師通過倒模安裝工藝,將高音單元安裝在了門板三角位處,中低音單元采用了原位安裝。


門板的第二層隔音處理,起到密封的作用


改裝技師正在施工


高音單元安裝在門板三角位處


【改裝效果點評】升級完成后從整體來看,升級使用的音響器材與整車融合的非常好,讓人感覺像是原裝的一般。而從細節(jié)之處看,也絲毫看不出有任何的粗糙感,由此可見改裝技師的工藝水平非常高超。

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