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長安音響改裝案例專題為您介紹長安音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年10月19日
長安逸動(dòng)定位于緊湊型車，出色的做工展現(xiàn)了自主品牌的最高水平。外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，棱角有型，給有十分耐看而且大氣的感覺。而隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷改良，使其在駕駛方面有了更優(yōu)秀的表現(xiàn)。是為崇尚品味、追求人生的都市打拼一族的不錯(cuò)選擇。稍有遺憾的是原車音響效果一般，如果配上一套完美的汽車音響就更能夠好好實(shí)現(xiàn)隨
一套汽車音響代表了一個(gè)男人對(duì)音樂的品位和對(duì)生活的熱愛!長安車主喜歡音樂，平時(shí)外出的時(shí)候車上音響效果不好聽很是煩悶，一路上枯燥無味!在朋友介紹之下來到合肥江波汽車音響改裝升級(jí)。調(diào)音師最優(yōu)美的數(shù)字音頻處理器。JANBOO“調(diào)音師”，是一種用于原車無損音效升級(jí)的數(shù)字調(diào)音DSP專車專用功率放大器。產(chǎn)品研發(fā)過
毫不夸張地說，音樂是最偉大的發(fā)明之一。驅(qū)散壓力、滌蕩心靈、鼓舞精神、增添靈感……音樂的好處數(shù)不勝數(shù)。試想一下，如果沒有音樂，世界將會(huì)失去多少樂趣和光彩。如今，汽車越來越廣泛地走進(jìn)人們的生活，在駕車途中來上一首清新婉轉(zhuǎn)或者慷慨激昂的樂曲，也是一種享受。但是，絕大多數(shù)原車音響設(shè)備實(shí)在令人不敢恭維。為了更
長安奔奔是長安的首款自主品牌轎車，開發(fā)歷時(shí)三年，從發(fā)動(dòng)機(jī)到外型全部是長安自主研發(fā)。奔奔務(wù)實(shí)親民路線，是面向年輕人的兩廂經(jīng)濟(jì)轎車。造型上以直線條為主，在大燈、前機(jī)艙蓋、c柱以及尾燈等處有突出的棱角設(shè)計(jì)。和同是意大利設(shè)計(jì)的qq的外形乖巧可愛比起來，奔奔更大氣簡潔。奔奔的動(dòng)力性，低價(jià)位等優(yōu)勢(shì)讓它在同檔車中
本帖最后由嘉嘉于--:編輯天津?qū)I(yè)汽車音響改裝店，天津長安SUVCS汽車音響改裝汽車隔音哪家最專業(yè)？天津長安SUVCS汽車音響改裝哪家最好？天津哪里能為長安SUVCS汽車音響進(jìn)行改裝？長安CS這款車，很多車友反應(yīng)原車音響聲音刺耳，音量一大就會(huì)破音。這應(yīng)該是的通病。我們只需要做了一個(gè)小小的換裝，就可以
隨著人們生活品質(zhì)的越來越高，在車內(nèi)待的時(shí)間也越來越長，汽車音響也得到了越來越多的關(guān)注，現(xiàn)已成為汽車舒適度的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。車型：長安逸動(dòng)配置：STEG喇叭低音：DR低音拆開原車門板，我們可以看到只有一層薄薄的防水膜，毫無任何隔音措施。門板雙層隔音后，能夠加強(qiáng)門板的厚實(shí)度和密封性，關(guān)門也容易多了，也不會(huì)
長安CS可以說是國產(chǎn)SUV的后起之秀，受國內(nèi)城市SUV普遍熱銷的影響，長安CS一經(jīng)問世就贏得了廣大車主的認(rèn)可。雖然其定位是全新的城市SUV，但是其在設(shè)計(jì)的時(shí)候依舊保留了SUV的一些經(jīng)典設(shè)計(jì)，比如汽車整體的力量感和運(yùn)動(dòng)感就非常強(qiáng)，且汽車還有著超大的乘坐空間。長安CS來做音響升級(jí)
長安CS的車主剛提車回去一個(gè)多星期，就覺得聲音太難聽了，隔音也沒辦法忍受，所以聯(lián)系到我們南寧偉強(qiáng)。希望我們通過專業(yè)的角度來給出一套性價(jià)比高一些的配置。CS原配音響真的沒法說，可以說是只能發(fā)聲吧。稍微對(duì)音樂的有點(diǎn)最求的人是無法忍受的。車主在我們推薦的幾種配置種作了一番考量，最后確定方案，開始施工。系統(tǒng)
長安致尚在外型設(shè)計(jì)上，逸動(dòng)XT前臉簡潔、鋒利，光纖前大燈與韻律感極強(qiáng)的下格柵創(chuàng)意組合，散發(fā)著年輕、俊朗的氣息；采用前衛(wèi)光纖位置燈作為燈眉，輔以黑色鋼琴烤漆加鍍鋁飾圈，形成強(qiáng)烈的層次感；“V”字形遮光罩，與長安徽標(biāo)相呼應(yīng)，蘊(yùn)含“優(yōu)勝”感與“價(jià)值”感，使之如鉆石般光彩璀璨。此外，鋒銳的流線側(cè)面，一條剛勁
亮紅色的長安逸動(dòng)XT，初次見它覺得這車小巧玲瓏，坐入車內(nèi)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)內(nèi)部空間感還不錯(cuò)，不會(huì)覺得偏小，這種車型聲音的傳動(dòng)和穿透效果都不會(huì)差。相對(duì)于逸動(dòng)來說，逸動(dòng)XT的隔音效果并不是太好，所以逸動(dòng)XT的車主們，都可以去花點(diǎn)小錢去弄下隔音，對(duì)車內(nèi)舒適度增加會(huì)非常大。其次就是喇叭聲效問題，原車?yán)嚷曇粜Ч?/p>
“我在忙”“我有點(diǎn)忙”“這周沒時(shí)間，下周吧”。。。。。越來越快的生活節(jié)奏和隨之而來的壓力，讓我們無奈減少了自己出門的時(shí)間，讓我們無奈減少了陪伴家人的時(shí)間，讓我門無奈減少了豐富自己生活，提高生活品質(zhì)的時(shí)間。幸虧網(wǎng)絡(luò)的存在幫我們解決了很多購物娛樂問題。今天，我們的長安睿騁車主就通過網(wǎng)絡(luò)幫自己解決了音響改
大多數(shù)汽車的音響系統(tǒng)頂多只能滿足最基本的聽音需求，長安CS也不例外，原車的音響系統(tǒng)所播放出來的音源中經(jīng)常會(huì)有一些輕微的雜音。而且播放出來的音樂真實(shí)感也不是很強(qiáng)，很難打動(dòng)聽眾。所以車主來到了南寧偉強(qiáng)對(duì)汽車做音響的升級(jí)工作。前聲場(chǎng)：芬朗SP-.A兩分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：芬朗SQ-.L兩分頻套裝喇叭低音：芬
逸動(dòng)是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。整體設(shè)計(jì)集大成典范，融合了歐洲風(fēng)格時(shí)尚，融匯國際流行元素，是美學(xué)與精致工藝的完美結(jié)合。以鋒銳為主線，同時(shí)將動(dòng)感與時(shí)尚融入到細(xì)節(jié)之中，是一款全球全時(shí)動(dòng)感中級(jí)轎車。車主反應(yīng)逸動(dòng)這車的路噪和胎噪聲音比較大，尤其是跑高速的時(shí)候幾乎
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