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長安輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹長安輪轂改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時間：2025年10月11日
潤澤老大要精！~~要頂哦！~用車月，終于改了包圍，和輪轂了！~大包圍網(wǎng)上買了！~在我們這里修理廠安裝噴漆元，心痛啊！~輪轂一個，安裝元！~車貼元，自己貼的，先發(fā)改完的圖，后面發(fā)修理中的圖！~后側(cè)面！~加裝的尾翼！~~~~~~~~~尾燈黑的！~~~~~~哈哈后輪！~~~前輪！~前面輪轂！~后側(cè)面！~側(cè)
越來越快的日子節(jié)奏和隨之而來的壓力，讓咱們無法減少了自己出門的時刻，讓咱們無法減少了陪同家人的時刻，讓我門無法減少了豐厚自己日子，進步日子品質(zhì)的時刻。長安睿騁汽車音響改裝裝備：信號處理器：調(diào)音師S前聲場：丹拿后聲場：ATI詩篇.0功放：必朗N.隔音：DST門板內(nèi)層隔音門板外層隔音輪轂隔音，先貼上DS
在逛長安悅翔相關(guān)汽車論壇時，不是壇友說車子噪音很大，尤其是輪胎噪音大，底盤隔音效果極差，都不能好好的聽一曲喜愛的歌曲，噪音大時更是影響開車，這著手困擾著不少車主。其實V在動力方面還是不錯，空間大中控配置也很好。真皮座椅、天窗、一鍵啟動一應(yīng)俱全。噪音大著就成了美中不足之處。今天這臺悅翔V經(jīng)過隔音處理，
西安合正長安CS，作為一款價格親民的小型SUV，比較適合家用。在操控方便，新手更易駕駛，油耗也是相對適中。但國產(chǎn)車總有美中不足的地方，比如輪胎噪音大，減震太硬，音響系統(tǒng)音質(zhì)偏渾濁，無力等。可能是考慮到整體駕乘舒適性，今天來改裝的車主真的是做了次大改動。改裝的配置前聲場：法國勁浪AS兩分頻后聲場：法國
長安CS作為一款suv汽車，厚重的輪胎、較高的離地間隙、外擴的輪拱、粗壯的車身線條等,特有的車身構(gòu)造,也使其噪音問題也不可避免的存在,強大的發(fā)動機難免會產(chǎn)生難以忍受的低頻發(fā)動機噪音，原車音響表現(xiàn)平平所播放出來的音樂較為粗糙，為了能夠提升汽車的音響品質(zhì)，降低汽車的噪聲，車主決定對汽車做了音響和隔音
長安CS在中大型suv中得到很多車主朋友的關(guān)注，該車的噪音控制的還不錯，只是速度起來之后輪胎噪音跟風(fēng)噪比較大而已，其他的噪音開起來沒有很明顯的感覺。做了前葉子板的大麥靜音套裝完美解決配置：前葉子板;大麥靜音套裝前輪弧及翼子板減震、隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路
長安逸動車體非常流暢，不少車友將其冠以了“中國最美兩廂車”的稱號，車型設(shè)計較為低矮，運動范十足，搭配有寸五輻輪圈，而且是配備了馬牌MC輪胎，這樣在主打運動的同時也將噪音控制在最低水平，卡鉗設(shè)計也是更為突出整車的運動氣息所在。改裝車型長安逸動【原車音響系統(tǒng)分析】長安逸動原車使用了個喇叭聲場喇叭，且前門
前后輪弧及翼子板減震、隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：所屬商家：長壽龜汽車改裝俱樂部商品分類：輪轂輪胎>其它商品有效期：--至--源
求大神指點，長安悅翔V的輪轂和包圍怎么換好看。。
我車是逸動的，安裝這款燈主要的原因是倒車時燈光能從墻的兩邊反射燈光，這樣能看清楚兩邊的路面，關(guān)鍵是我們那邊沒路燈，傍邊還有條溝，這燈還有一點好處就是正常行駛不亮，這樣也不擔(dān)心耗電，交通問題，目前我擔(dān)心的是對車會不會有什么負面影響，燈是固定在輪轂內(nèi)側(cè)的螺絲上面，還請大家指教。下面上幾張圖片，特意跑到郊
悅翔改裝輪轂換尺寸是不是必須換避震？
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![[輪轂輪胎] 長壽龜正品長安悅翔 志翔 杰勛 V802 汽車法蘭盤輪彀加寬墊片改裝](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d75/thread68735.jpg)
