南寧專業(yè)音響隔音改裝店 長(zhǎng)安CS75專業(yè)隔音降噪音響改裝

A南寧偉強(qiáng)音響

長(zhǎng)安CS75的車主剛提車回去一個(gè)多星期，就覺得聲音太難聽了，隔音也沒辦法忍受 ，所以聯(lián)系到我們南寧偉強(qiáng)。希望我們通過專業(yè)的角度來給出一套性價(jià)比高一些的配置。CS75原配音響真的沒法說，可以說是只能發(fā)聲吧。稍微對(duì)音樂的有點(diǎn)最求的人是無法忍受的。車主在我們推薦的幾種配置種作了一番考量，最后確定方案，開始施工。

系統(tǒng)配置：

前聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5E套裝喇叭 一套

功放：芬朗AL-75.4 四路功放  一臺(tái)

隔音：全車獅龍隔音

想要聽到優(yōu)質(zhì)的音樂和不想被噪音打擾，那么隔音一定要做，長(zhǎng)安CS75的車主明白這個(gè)道理，就對(duì)自己的愛車進(jìn)行隔音升級(jí)。改裝師綜合車主的要求，對(duì)門板、底盤、輪轂和引擎蓋部位采用質(zhì)量可靠，被車主點(diǎn)名要用的獅龍隔音材料進(jìn)行升級(jí)。門板和底盤進(jìn)行雙層隔音，第一層止振降噪，增強(qiáng)鈑金剛性降低外界噪音傳入，把門板和底盤的隔音效果發(fā)揮到極佳。

先做門板的內(nèi)層隔音，內(nèi)層隔音是在鋼板上施工隔音材料，這部位的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間震動(dòng)引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實(shí)！

然后在外層鐵皮上再貼上一層止振板，讓外層鐵皮的振動(dòng)也得到最大程度的抑制，將門板的隔音效果形成嚴(yán)密的箱體，優(yōu)化音響效果

再到底盤的施工，條貼處理

因?yàn)榈妆P是汽車的承載機(jī)構(gòu)，所以汽車在行駛的時(shí)候底盤產(chǎn)生的路噪和胎噪會(huì)比較明顯，而這臺(tái)長(zhǎng)安CS75原車底盤根本沒有進(jìn)行隔音處理，從而影響到車主的駕駛體驗(yàn)。改裝師根據(jù)底盤的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)做了專業(yè)的隔音處理，鋪上獅龍隔音，有效增強(qiáng)底盤鈑金的剛性。

引擎蓋隔音它做的不僅僅能夠高效減弱到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作帶來的噪音，還能降低引擎蓋的熱度，減緩引擎蓋漆面老化。施工方法也很簡(jiǎn)單，同樣要把引擎蓋的鈑金清潔干凈，用上塊狀的減震膠把鈑金凹下去的部分全部壓緊壓實(shí)。

然后到喇叭的安裝

芬朗SQ-6.5E通透亮麗的高音，聲音清脆。特殊紙漿振膜和雙層鋁音圈的功力，在中低頻的表現(xiàn)也十分稱職，動(dòng)態(tài)反應(yīng)力度很扎實(shí)。完美的音質(zhì)和它超高的性價(jià)比是它成為爆款的優(yōu)勢(shì)之一。雖然材料不是很高級(jí)，但在工藝方面還是很不錯(cuò)的，至少跟很多原車?yán)认啾龋依实娜腴T級(jí)爆款喇叭還是更勝一籌。

  

功放75.4能讓喇叭發(fā)揮更好的效果，放在座椅底下不占空間

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