南寧汽車音響隔音改裝 長安CS75全車隔音 專注專業(yè)

A南寧偉強(qiáng)音響

大多數(shù)汽車的音響系統(tǒng)頂多只能滿足最基本的聽音需求，長安CS75也不例外，原車的音響系統(tǒng)所播放出來的音源中經(jīng)常會有一些輕微的雜音。而且播放出來的音樂真實(shí)感也不是很強(qiáng)，很難打動聽眾。所以車主來到了南寧偉強(qiáng)對汽車做音響的升級工作。

前聲場：芬朗SP-6.5A 兩分頻套裝喇叭

后聲場：芬朗SQ-6.5L  兩分頻套裝喇叭

低音：芬朗ONE SUB 超薄低音

處理器:芬朗ONE SUB

想要聽到優(yōu)質(zhì)的音樂和不想被噪音打擾，那么隔音一定要做，長安車主明白這個(gè)道理，就對自己的愛車進(jìn)行隔音升級。改裝師綜合車主的要求，對門板部位采用質(zhì)量可靠，被車主點(diǎn)名要用的TEAC隔音材料進(jìn)行升級。門板進(jìn)行雙層隔音，第一層止振降噪，增強(qiáng)鈑金剛性降低外界噪音傳入，第二層再鋪上獅龍冰纖隔熱棉增強(qiáng)密封性，把門板的隔音效果發(fā)揮到極佳。


拆出來的原車?yán)雀依?.5F的對比圖，原車?yán)仍虾喡?，做工粗糙，發(fā)出的聲音不夠細(xì)膩，開大音還會有破音的現(xiàn)象

前聲場采用芬朗SQ-6.5A兩路套裝喇叭，該喇叭堪稱傳遞靚聲的典范之作，主要致力于聲音的真實(shí)還原，在女聲、男聲、樂器、動態(tài)等環(huán)節(jié)上都有平衡和優(yōu)異的表現(xiàn)。

在安裝前都會進(jìn)行喇叭線的處理跟防水處理，看看南寧偉強(qiáng)的師傅們是怎么專業(yè)處理的！

安裝號后再接上分頻器

喇叭的分頻器是音響喇叭的大腦，能夠?qū)σ粼催M(jìn)行中、高頻分頻，讓喇叭聽起來更加清晰、流暢。分頻器安裝固定在門板上
后聲場喇叭選用芬朗SQ-6.5L,這套喇叭用原車主機(jī)就能很好地推動，更加方便一些不愿意更換主機(jī)的客戶進(jìn)行音響的升級。

最后再四個(gè)門板的后面貼一層吸音棉，更好吸收雜音

然后到低音 功放 處理器的安裝，看上去是簡單的一個(gè)低音，但是它可以

原車直接對插，無損音響升級；數(shù)字藍(lán)牙無損傳輸，手機(jī)音樂任聽。

高效低音，彌補(bǔ)原車低頻缺陷；高效功放，原車喇叭極致發(fā)揮。

DSP定制EQ，真正專人專用；DSP定制延時(shí)，聆聽舞臺效果。

放在座椅底下不占空間



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