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玩改車 改裝車大全 長城改裝 長城改裝 長城動力改裝

長城動力改裝

長城動力改裝案例專題為您介紹長城動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。

更新時間:2025年10月15日

長城風(fēng)駿6皮卡車后箱平蓋

長城風(fēng)駿6皮卡車后箱平蓋

【產(chǎn)品名稱】長城風(fēng)駿皮卡車后箱平蓋【產(chǎn)品材質(zhì)】高分子聚合物FRP玻璃鋼。【產(chǎn)品特性】可經(jīng)受-度至+度低高溫。不老化變形,防腐性能卓越【產(chǎn)品設(shè)計】根據(jù)長城風(fēng)駿原車車廂進(jìn)行開模制造。%與原車貼合。專業(yè)專用?!井a(chǎn)品拍攝】所有產(chǎn)品均為實(shí)物拍攝,自然光線以達(dá)盡量少的色差【關(guān)于安裝】安裝迅速、簡便,有安裝說明。

2015-03-12

長城C50 1.5T升級ART ECU《無錫ECU升級》

長城C50 1.5T升級ART ECU《無錫ECU升級》

長城系列的.T,ARTECU已經(jīng)升級多臺,這里不做過多解釋,說下這臺發(fā)動機(jī)弱點(diǎn),低速扭矩不足、高速動力輸出不線性、換擋頓挫、動力銜接不上、油門延時、渦輪遲滯等一些嚴(yán)重影響駕駛質(zhì)感的問題,自從歐洲大廠開始玩高低功率,長城也跟隨其后也開始玩高低功率,廠家可以在相同成本的調(diào)教下,把發(fā)動機(jī)通過ECU調(diào)教出多

2015-02-14

奔馳 smart 改裝RES Racing尾段中出排氣 小精靈也能發(fā)出咆哮聲

奔馳 smart 改裝RES Racing尾段中出排氣 小精靈也能發(fā)出咆哮聲

奔馳smart改裝RESRacing尾段中出排氣小精靈也能發(fā)出咆哮聲

2015-01-27

長城酷熊 1.5排量加裝外掛電腦

長城酷熊 1.5排量加裝外掛電腦

酷熊的外形屬于另類、很酷!{:soso_e:}稱得上是追求品位與個性的車子。然而這個排量,動力明顯就趕不上了。尤其是開著空調(diào)爬坡,感覺很無力。若想短距離超車難度就更加大了。其次是發(fā)動機(jī)的噪音過大,抖動起來就像是K吧的DJ節(jié)奏{:soso_e:}。點(diǎn)到為止,好啦。下面是朋友的酷熊.排量。正是以上的問題

2015-01-23

音樂人生  長城C50四門雙層隔音+音響升級改裝

音樂人生 長城C50四門雙層隔音+音響升級改裝

騰翼C作為國內(nèi)首款自主小排量渦輪增壓車型,受到了很多網(wǎng)友的關(guān)注。就外形方面來講,騰翼C表現(xiàn)尚可,開始有了屬于自己的造型元素;內(nèi)飾設(shè)計較為一般,以簡單實(shí)用為主,雙儀表盤是一大亮點(diǎn);操控和動力方面表現(xiàn)較好,但渦輪增壓介入效果并不是很明顯。整體來說,騰翼C在國產(chǎn)車中表現(xiàn)還是不錯的。改裝配置前聲場:飛歌套裝

2015-01-23

長城C50 1.5T升級ART ECU《石家莊ECU升級》

長城C50 1.5T升級ART ECU《石家莊ECU升級》

長城C在ARTECU品牌中已經(jīng)屬于???,所以車型不多介紹,直奔升級ECU主題,ARTECU技術(shù)從車主了解到雖然C是一款渦輪車,可能是廠家渦輪壓力太低,低速行駛沒勁,中高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)動力輸出動力不勻,只能無奈的行駛,后來車友會有哥們升級ECU后,車主主動和升級ECU的哥們聯(lián)系,然后告知效果很棒,動力輸出

2015-01-10

[動力引擎] 長城炫麗專用提升動力節(jié)油套件鍵程離心式電動渦輪增壓器LX1006

[動力引擎] 長城炫麗專用提升動力節(jié)油套件鍵程離心式電動渦輪增壓器LX1006

網(wǎng)店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:產(chǎn)品名稱:鍵程離心式電動渦輪增壓器產(chǎn)品型號:LX使用車型:發(fā)電機(jī)大于A以上最大風(fēng)速:M/S相對壓力:mbar空氣流量:.工作電壓:-V葉片直徑:mm葉片方式:后傾式電機(jī)類型:無刷外轉(zhuǎn)子電機(jī)轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)產(chǎn)品功能:動力提升%,燃油節(jié)約-%控速方案:以

2015-01-09

鹽城汽車音響改裝 長城酷熊 大能全車隔音 音響改裝

鹽城汽車音響改裝 長城酷熊 大能全車隔音 音響改裝

  作為長城推出的第三款轎車,酷熊并沒有追隨精靈、炫麗的流暢風(fēng)格,而選擇了直棱直角、寬大的超主流外觀。此車外形為國內(nèi)第一款此類型的車型,迎合了追求個性、喜歡標(biāo)新立異的年輕人的心態(tài),整車寬敞超大的內(nèi)部空間,提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間。長城酷熊改裝配置隔音部位:四門、翼子板、引擎蓋、底盤、

2014-12-25

昆明發(fā)燒友  長城C30全車畢業(yè)隔音,打造舒適的駕駛環(huán)境

昆明發(fā)燒友 長城C30全車畢業(yè)隔音,打造舒適的駕駛環(huán)境

騰翼C是長城首款三廂A級轎車,合理的價位及長達(dá)年或萬公里的超長保修期更是對消費(fèi)者的終極誘惑。但由于造價有限,很多細(xì)節(jié)方面做得還有欠缺,隔音降噪就是被省略了的地方,車內(nèi)的舒適度也因過大的噪音而感覺檔次不夠,因此后期的隔音升級也顯得尤為重要。全車隔音,效果最理想。降低引擎噪聲、路噪、胎噪、外界噪聲控制方

2014-12-18

昆明寶馬MINI全車隔音音響升級意大利PHD喇叭

昆明寶馬MINI全車隔音音響升級意大利PHD喇叭

寶馬MINI憑借著可愛的外觀,靈巧的操控性與出色的安全性能,贏得了無數(shù)人的青睞。作為一款充滿活力與個性,猶如精靈般的夢幻車輛,沒有誰可以抵擋得了其散發(fā)出的無限魅力。但由于原車音響不佳,為寶馬MINI拉低了一點(diǎn)分?jǐn)?shù),聲音渾濁,沒有層次感,效果有著很大的提升空間。音響升級之后聲音的厚度,質(zhì)感,透明度以及

2014-12-11

寶馬F20 116改裝避震,排氣

寶馬F20 116改裝避震,排氣

車型:寶馬改裝件:BILSTEINB運(yùn)動避震套裝,repose尾段雙邊單出排氣管改裝目的:提升操控,降低車身,外觀炫麗,聲音低沉,渾厚有力

2014-12-02

上海音豪 實(shí)現(xiàn)音響質(zhì)的飛躍——長城C30汽車音響改裝

上海音豪 實(shí)現(xiàn)音響質(zhì)的飛躍——長城C30汽車音響改裝

長城騰翼C整體設(shè)計較為流線型,風(fēng)阻系數(shù)為cd0.,車型前臉采用了U型前臉、橫貫式進(jìn)氣格柵設(shè)計配合一體式鹵素前大燈的設(shè)計,和諧自然,簡約大氣。車身側(cè)面,騰翼C高腰線的設(shè)計,與后尾燈搭配自然,線條清晰,活潑暢快。長城C汽車改裝配置單:前聲場:摩雷瑪仕舞后聲場:美國史云威格同軸隔音:車德爾減震板+新空間減

2014-11-26

成都改燈C50天一改燈專業(yè)改裝長城C50燈光

長城C是原騰翼系列的一款車型。mm的軸距,基本達(dá)到中型車(B級)的標(biāo)準(zhǔn)。作為長城汽車主推的T動力家轎,長城C自年上市以來,銷量穩(wěn)定增長,得到眾多消費(fèi)者青睞。長城C時尚型正式上市,在安全性、舒適性等方面進(jìn)行項(xiàng)升級增配,性價比進(jìn)一步提高。是國產(chǎn)轎車少有的渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型C全系都是使用鹵素?zé)糇鳛榍罢彰鞴?/p>

2014-11-24

聊城長城C50改裝汽車音響+隔音案例

聊城長城C50改裝汽車音響+隔音案例

這次音響改裝的這款C是長城家族一款熱門緊湊車型,以其精致勻稱的外形,小渦輪的發(fā)動機(jī),扎實(shí)的底盤和較好的操控性,在市場中擁有較高的人氣和銷量。車主是個十分愛聽音樂的人,所以對汽車音響的要求很高,但是原車的音響實(shí)在差強(qiáng)人意,又聽了在這里改裝過音響朋友的介紹,所以毅然決定來聊城新主張升級一下自己愛車的音響

2014-11-08

聊城新主張汽車音響改裝-長城C50汽車音響改裝案例

聊城新主張汽車音響改裝-長城C50汽車音響改裝案例

這次音響改裝的這款C是長城家族一款熱門緊湊車型,以其精致勻稱的外形,小渦輪的發(fā)動機(jī),扎實(shí)的底盤和較好的操控性,在市場中擁有較高的人氣和銷量。車主是個十分愛聽音樂的人,所以對汽車音響的要求很高,但是原車的音響實(shí)在差強(qiáng)人意,又聽了在這里改裝過音響朋友的介紹,所以毅然決定來聊城新主張升級一下自己愛車的音響

2014-11-08

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