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比亞迪剎車改裝案例專題為您介紹比亞迪剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間：2025年06月22日
其實改這套后碟不算太難！只要車友買齊全了配件（注意小配件一定要全）找一個負(fù)責(zé)點的師傅改一天絕對可以搞好！大件配件表；F的后剎車底板左右各一個，F(xiàn)的后碟兩個（不分左右的），F(xiàn)的后剎車分泵左右各一個。小見配件表；；F的手剎皮一套，F(xiàn)的后剎車皮一套，F(xiàn)的前剎車油管兩條，F(xiàn)的剎車修理包一套，F(xiàn)的剎車皮修理包
車子是群里車友的，因為倒車燈上貼了膜感覺晚上倒車亮度不夠，就在牌照燈那加裝鷹眼燈，我只是在一旁瞎拍這就是鷹眼燈的樣子，燈背面是用M貼的，走線是走后牌照燈里面過，避免打洞走線。才開的尾燈，這線是要接在倒車燈的正負(fù)級上。這是后面沒接線的效果圖。下面就是接線了。這是剎車燈正負(fù)極剝開電線皮的效果?？吹搅藛?，
由于老婆的車追尾了，所以決定自己動手拆保險杠更換護角。拆前保險杠很簡單，左右對稱的，兩邊輪子上各個卡子（小心拔中間，易損），中網(wǎng)個螺絲，保險杠上邊個螺絲、個卡子（注意拔中間），保險杠下邊個螺絲。然后用巧勁擺保險杠（注意兩邊的卡口和中間大燈位置的插槽）往上提。拆開的保險杠。都撞癟了。自己用磚頭墊著，然
昨天收到的輪胎，今天一早起床后來到天府廣場？先看看毛爺爺~~~其實是接了一位神秘嘉賓，他是睡呢？這是他座駕~~嘿嘿~~OK！進入主題,今天要裝的輪轂上場了！~當(dāng)當(dāng)~當(dāng)當(dāng)~~~亮不亮？寸的哦~~！由于大家時間都比較緊張，所以一切進行的都如此的神速...先裝好氣門芯~然后上輪胎~~哦，對了氣門芯是專門買
融雪劑腐蝕性很大，趁下雪前噴好底盤裝甲，順便剎車壓盤噴漆，單位工人幫忙，只有材料費無人工費。注：公斤裝底盤裝甲淘寶店家推薦瓶，我用完瓶底盤來回噴了三遍。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
我車上加了鐵將軍防盜，帶有開啟尾箱功能，經(jīng)查，接線為紅黑色粗線。網(wǎng)上購買馬達(dá)，不需要控制盒，加運費元。來的貨沒有鋼絲，給根鐵絲沒用。我到朋友的修車鋪（自行車摩托車）要了一根剎車鋼絲。繼續(xù)上圖上圖中打膠布的就是接線，網(wǎng)上各位大蝦說要加保險，于是我從以前廢線上弄了個保險接上了，上面粗的就是。走線就是
自從前段時間倒車時候黑蛋PP受傷之后，就鐵了心要裝個倒車?yán)走_(dá)。上周末在淘寶買了倒車?yán)走_(dá)，還買了日間行車燈，LED長城燈用作底盤燈和剎車燈的擴展，等了一周時間，終于又到周末，一大早迫不及待就準(zhǔn)備開工了。整個過程獨自完成，安裝花了個小時。洗車打蠟兩個小時。晚上試燈光效果。先看看這次作業(yè)的所有裝備，平
車輛的性能改裝，剎車要算是最基礎(chǔ)的了，也就是基石，想要車開得快其實不難，能不能站得住才是關(guān)鍵。好的剎車對車輛駕駛安全性至關(guān)重要，經(jīng)過了很長時間的比較，我選擇了UP剎車套件為愛車做了制動升級！升級后的制動效果非常理想。不多說了下面上圖通風(fēng)浮動剎車盤：聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,
白配綠。。。。騷蛋登場啦。。。。掌聲。。。鮮花。。。。俺家蛋蛋。0年月的車。。。陪伴我年半了。。保修期內(nèi)小毛病很多。。。索賠了很多東西。。。水泵。。剎車總泵。。。玻璃升降器。。。后避震。。。排氣管。。。CD。。哈哈。。不過還好的是。。過了保修期。。它卻爭氣的什么也不壞了。。沒虧對我平日待他不薄。。因
本人蓄謀已久的燈光改裝在今天已經(jīng)全部完工，效果很好，但是改裝的過程中也走了不少彎路。下面把詳細(xì)改裝過程獻(xiàn)給大家。上下個為紅色暗夜刀鋒轉(zhuǎn)向燈，帶控制合的，有夜光示寬功能，不過我沒用他這個功能，覺得這個功能不好，很容易讓行人或車輛以為我要轉(zhuǎn)彎。價格（元/對）中間這排燈泡左和左為片雙觸點高低腳爆閃燈，也就
安裝銳志波箱電腦以后：車輛的低扭明顯增強，一、二檔頓挫問題根除，達(dá)到相同加速效果的發(fā)動機轉(zhuǎn)速平均下降至轉(zhuǎn)，發(fā)動機的噪音降低%，并且燃油消耗會降低%。銳志車專用產(chǎn)品卡妙思廠家直供電子油門加速器節(jié)氣門控制器賽車表外掛電腦銳志波箱電腦剎車套件。電話及，QQ
不得不說現(xiàn)在國產(chǎn)車真的做得越來越好了，今天到店一輛比亞迪宋plus新能源剎車改裝案例，作為新能源車接近.t重的宋plus配.LL發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率馬力，峰值扭矩牛·米，電動機總功率馬力，電動機總扭矩牛·米。宋PLUS原車輪轂是/R花瓣式輪圈設(shè)計，車主覺得原制動性能剎車腳感較
汽車剎車是可以改裝的。但注意一定選用正規(guī)的改裝產(chǎn)品，保證可以獲得足夠的制動力，這樣既能通過檢測，也能保證自己與周圍行人的出行安全。改裝剎車是為了給自己加一層保障，是為了剎車性能的提升；這樣使得在剎車的時候更加安全、更有效地好控制車子、縮短剎車距離、腳感更靈敏和線性。在提升愛車顏值的同時，還可以解決剎
國產(chǎn)SUV的性價比之王——比亞迪宋，宋Pro作為同級別插電式混動SUV，Pro確實是不錯的一個選擇。今天給大家?guī)硪惠v改裝剎車實拍案例圖鑒賞，主角是比亞迪宋Pro升級的剎車套裝是國之巨頭TEIRacing街道版性能剎車套件，讓我們一起看看效果吧！改裝車型：比亞迪宋Pro改裝產(chǎn)品：TEIRacing街
原廠剎車分泵普遍為單活塞的浮動式卡鉗，缺點單側(cè)單活塞反應(yīng)速度慢，剎車腳感軟，制動力不均勻，剎車片尺寸小等，優(yōu)點成本低。而多活塞卡鉗是建立于固定式對向卡鉗之上，它擁有多個活塞并且為對向放置。多個活塞的好處在于卡鉗的體積會比較大，所以可以安置更大的剎車皮，采用不等直徑的活塞可以讓制動線性，前段剎車反應(yīng)快
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