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比亞迪動力改裝案例專題為您介紹比亞迪動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年06月17日
上周六，車主開著霸氣的比亞迪M，車上載著一家大小過來的，停車下來，一下子就熱鬧了起來，看的出車主一家人都非常支持給愛車增加動力和能量。在安裝過程中，車主聊到M表面上看著大方美觀，但起步動力方面跟不上時(shí)尚，特別是一家子人出去旅游，上個(gè)坡都覺得費(fèi)力。所以在網(wǎng)上看到了這款簡單易懂又適用的產(chǎn)品，就迫不及待趕
昆明汽車隔音、比亞迪F大能全車隔音此次隔音施工材料如下；大能藍(lán)金剛止震板大能超級溫莎大能引擎蓋專用引擎蓋的第一層施工門板的施工也是第一層下面是門板的拆開效果就一層鐵皮底盤的施工施工門板的第二層施工底盤的第二層隔音施工超級溫莎門板的第三層施工比亞迪F全車隔音到此結(jié)束
比亞迪F0是一款微型小車，時(shí)尚動感的外形受到不少人的喜歡。但在動力方面卻表現(xiàn)的差強(qiáng)人意。以下是一位比亞迪車主的使用后對動力方面的評價(jià)：檔換的比較順暢，上高速用到了檔，從KM/H加速到KM/H，加速的時(shí)間有點(diǎn)長，又碰到了一個(gè)斜坡，動力表現(xiàn)的沒有想象的那么強(qiáng)勁，踩一點(diǎn)油門轉(zhuǎn)速就到多；速度稍微慢點(diǎn)，二檔帶
現(xiàn)在的汽車越來越多，產(chǎn)生的噪音也是越來越多，輪胎與地面的摩擦聲，以及因風(fēng)阻產(chǎn)生的噪聲，還有由發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的各種噪音。汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，影響汽車的行駛安全，同時(shí)對車內(nèi)播放的音樂，更是一種破壞。車主因無法長期忍受噪音帶來的困擾，選擇了對全車進(jìn)行隔音升級。比亞迪汽車隔音配置單：品牌型號數(shù)量
速銳內(nèi)飾集成汽車流行設(shè)計(jì)元素、采用中性偏暖的美學(xué)配色，科技品質(zhì)感十足。速銳的黑米雙色內(nèi)飾搭配和諧，彰顯舒適運(yùn)動風(fēng)范，材質(zhì)考究做工細(xì)膩。速銳環(huán)抱式結(jié)構(gòu)的儀表臺頗具視覺沖擊力，中央采用大尺寸的液晶顯示屏行車電腦，信息量集中同時(shí)更多速銳車主經(jīng)過在網(wǎng)絡(luò)的長期了解咨詢，最終選擇了佛山最專業(yè)的汽車音響改裝店——
作為比亞迪精品車型，比亞迪在速銳上傾注更多，在設(shè)計(jì)理念上向更高層次邁進(jìn)。速銳前臉雙輻鍍鉻條設(shè)計(jì)與晶瑩剔透的柳葉式組合前大燈渾然一體；菱形輪廓尾燈則與前后貫通的腰線完美銜接，車身更和諧流暢，動感時(shí)尚。詳情請咨詢：引擎蓋引擎蓋的部分，先使用藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動機(jī)倉共鳴噪聲；再使用引擎蓋
比亞迪S定位為中高端自主SUV，豐富的配置，S更是采用了承載式車身，力求在競爭相對不是那么激烈的自主城市SUV市場中尋找到一席之地。詳情請咨詢：施工部位：引擎蓋、四車門引擎蓋發(fā)動機(jī)噪音主要通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞。要降低車內(nèi)的發(fā)動機(jī)噪音，引擎蓋隔音必不可少。此外，引擎蓋還長期受發(fā)動機(jī)倉的高溫烘烤，隔
汽車音響改裝升級越來越普遍，很多車主把愛車當(dāng)作自己的第二個(gè)家，精心布置。尤其是對于大眾都喜愛的音樂設(shè)備-汽車音響更是愛護(hù)有加，車主們把愛車當(dāng)作一個(gè)移動的音樂廳，以便隨時(shí)隨地享受音樂盛宴。雖然音響設(shè)備對于轎車來講,只是一種輔助性設(shè)備,對車子的運(yùn)行性能沒有影響。但隨著人們對享受的要求越來越高,也越來越多
作為比亞迪的首款SUV，S定位為中高端自主SUV，已于年月份上市。其長寬高分別為//mm，軸距為mm，在同級別SUV中首屈一指。mm最小離地距離使得整車擁有絕好的通過性能0.jpg(.KB,下載次數(shù):0)下載附件[url=]保存到相冊[/url]--:上傳我們先來看,原車門，只有一層薄薄的塑料膜，只
比亞迪速銳配備DTS認(rèn)證的.聲道影院級音響，配備個(gè)揚(yáng)聲器，前臉雙輻鍍鉻條設(shè)計(jì)與透鏡式前大燈，亮光鋼琴烤漆材質(zhì)內(nèi)飾，.TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，再搭配無鑰匙啟動系統(tǒng)，這么豪華配置的車竟然十萬不到就能買到了。第一層先覆蓋大能藍(lán)金剛減震板，減震板顧名思義主要作用在于減震，經(jīng)過我們大量的施工經(jīng)驗(yàn)“隔音條形
比亞迪唐的車內(nèi)噪音問題一直困擾著車主，卻沒有很好地解決方案。恰好趕上鄭州卡卡汽車音響舉辦“STP名師隔音會”，特前來請名師進(jìn)行指導(dǎo)改裝。名師推薦方案，專業(yè)隔音材料，名師操刀指導(dǎo)，讓愛車靜下來，享有舒適旅程！改裝部位改裝器材引擎蓋俄羅斯STP舒適系列CSH銀衛(wèi)盾車門雙層俄羅斯STP舒適系列CSH銀衛(wèi)盾
汽車在行駛的過程中，由于震動和高速行駛的過程中風(fēng)噪路燥胎噪等共同組成的噪音把我們的駕駛環(huán)境惡劣化，沒有一個(gè)好的駕駛環(huán)境怎么不躁。通過隔音降噪的方式能夠起到降低行車噪音，給你營造一個(gè)良好的駕駛環(huán)境。全車隔音降噪的部位包括：車門+底盤+引擎蓋+后備箱+后尾門+葉子板+u形槽+車門密封（車門密封大能不包括
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:syomen,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。在網(wǎng)上看到其他朋友給愛車安裝了機(jī)油透氣壺,感覺似乎應(yīng)該會有一定的效果，于是上網(wǎng)買了一個(gè)，今天到貨了，趁著今天有空，天氣不錯，說干就干。不多說了，直接上圖了。安裝位置受發(fā)動機(jī)上護(hù)板影響，找了一個(gè)空當(dāng)，還算不錯。關(guān)鍵看日后使用
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:吳金峰,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。支持國貨!.T手豪~第一批年月份的車子，和月份產(chǎn)的區(qū)別是車窗不同色了，好看許多，提車公里。駕駛感受、操控性不錯、動力沒得說，和科魯茲.T幾乎一樣的配置。牛米還比科魯茲.T高一點(diǎn)，速手動，新車檔位稍干澀，有吸入感，行程短，渦輪介入
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