別克剎車(chē)改裝案例專(zhuān)題為您介紹別克剎車(chē)改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車(chē)改裝品牌、剎車(chē)改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間:2025年06月23日
前段時(shí)間搞英朗的方向盤(pán)時(shí)候,順便也把底盤(pán)裝甲/剎車(chē)鉗噴紅/發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也給搞了,其實(shí)東西很早以前就買(mǎi)了,但人總是有懶惰的時(shí)候,一直沒(méi)有裝,現(xiàn)在再看看后備箱和車(chē)庫(kù),還有一堆東西沒(méi)有弄呢,想想都覺(jué)得頭痛,有時(shí)候想想,這樣來(lái)服侍一輛車(chē),是否真的值得底盤(pán)裝甲:記得買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在S問(wèn)底盤(pán)裝甲多少錢(qián),MM回答:,其
[笨笑]威威毒衣無(wú)惡改裝之第季:BREMBO剎車(chē)威威有一個(gè)好身板,好心臟......開(kāi)著它就有一種抑制不住的沖動(dòng),,沖\沖沖!但切記,跑得快還必須得停得住,這才是王道...不然,哈哈...容易吻人家PP哦!沒(méi)說(shuō)的.對(duì)于寸的大腳,不上活塞,對(duì)不起這空間啊...聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)
細(xì)心的同學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn),咱VV的尾燈,在白天不開(kāi)燈的情況下,剎車(chē)燈的輪廓是最外側(cè)一個(gè)側(cè)V字亮起.如下圖而當(dāng)晚上打開(kāi)車(chē)燈時(shí),尾燈輪廓?jiǎng)t是側(cè)V+菱形,如下圖那么,上面這兩種尾燈點(diǎn)亮后的輪廓,更加喜歡哪種?笨笑喜歡后一種!所以決定略施小技進(jìn)行改裝.有同此感的同學(xué)可以繼續(xù)往下看,過(guò)程將是非常具體卻有十分簡(jiǎn)單..不
自改中網(wǎng):利用原車(chē)中網(wǎng),將豎條全部切割,再將自購(gòu)中網(wǎng)按照比例切割,然后打孔固定再原位裝回。輪轂:寶馬X,規(guī)格*,寸用原胎。(需要注意的是氣嘴問(wèn)題,考慮到不破壞原胎氣嘴,所以最好自己在淘寶定一套氣嘴安裝到新輪轂上,胎壓檢測(cè)還是用原車(chē)的,拆胎的時(shí)候注意不要破壞到胎壓檢測(cè),安裝好后做動(dòng)平衡就行了)四出排氣
君威改裝四活塞剎車(chē)套件,霸氣無(wú)比,前大六浮動(dòng)碟+后四活塞分體碟這套剎車(chē)是在虎門(mén)實(shí)體店拆下整個(gè)總成送去加工橋位花了天才搞定前大六浮動(dòng)碟+后四活塞分體碟特寫(xiě)還有約mm沒(méi)磨到雙卡鉗的細(xì)節(jié)照片四活塞的橋位細(xì)節(jié)照片換下的加大碟一樣是非賣(mài)品&聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(
專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用!原裝位安裝!本公司專(zhuān)營(yíng):AP剎車(chē)系列:AP剎車(chē)AP剎車(chē)AP剎車(chē)AP剎車(chē)AP剎車(chē)AP剎車(chē)AP剎車(chē)AP剎車(chē)AP+剎車(chē)AP剎車(chē)卡鉗AP剎車(chē)分泵AP剎車(chē)鮑魚(yú)AP四活塞剎車(chē)套件AP六活塞剎車(chē)套裝AP剎車(chē)碟AP剎車(chē)皮AP剎車(chē)卡鉗GOOD高性能改裝鋼喉各車(chē)型前后加大碟鼓改碟剎。。。。。。BREMBO剎車(chē)
別克GL作為一款多維度表現(xiàn)不錯(cuò)的七座MPV,車(chē)重達(dá)到.t。車(chē)主反饋原剎車(chē)前段偏軟,尤其是坐滿(mǎn)人剎車(chē)性能更不理想;于是,車(chē)主為了追求更好的制動(dòng)力和腳感特地過(guò)來(lái)找我們升級(jí)剎車(chē)。能減緩點(diǎn)頭、暈車(chē)的現(xiàn)象,提升駕控的質(zhì)感!車(chē)型:款別克gl產(chǎn)品:TEIRacing國(guó)產(chǎn)剎車(chē)前輪:PS六活塞卡鉗,搭配xmm劃線盤(pán);
提到別克君威,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不生疏,它是一款中級(jí)轎車(chē)的一個(gè)代表。君威車(chē)重在.純左右,搭載.T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力貯備足夠達(dá)到絕大多數(shù)顧客,并且百公里加速.秒,最高時(shí)速為每小時(shí)公里。而君威原廠剎車(chē)匹配前后輪單活塞浮動(dòng)式卡鉗,車(chē)主覺(jué)得制動(dòng)及腳感很差;有時(shí)候載滿(mǎn)人、山區(qū)、上下坡都感到剎車(chē)沒(méi)信心,熱衰減嚴(yán)
今天分享一輛別克君威GS前輪升級(jí)剎車(chē)案例,因?yàn)檐?chē)主覺(jué)得原車(chē)剎車(chē)腳感軟,制動(dòng)不理想,想要讓我們給車(chē)主升級(jí)一套剎車(chē)。由于原廠是浮動(dòng)單式活塞的卡鉗,我們給車(chē)主推薦升級(jí)TEIRacingPES街道性能大六剎車(chē)套件。原廠寸輪轂搭配xmm打孔紋分體盤(pán)。完美地匹配輪轂尺寸數(shù)據(jù),制動(dòng)力及各方面明顯提升。顏值更高,性
別克英朗是上汽通用汽車(chē)旗下的一款汽車(chē)。全新英朗秉承別克“動(dòng)感流暢”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,汲取Riviera概念車(chē)的經(jīng)典元素,車(chē)身造型富有運(yùn)動(dòng)氣息而不失穩(wěn)重,呈現(xiàn)出全新英朗大氣簡(jiǎn)約、優(yōu)雅動(dòng)感的風(fēng)格。全新的動(dòng)力系統(tǒng),.T+V輕混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與經(jīng)典的.LDVVT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的配備,全面兼顧動(dòng)力、油耗與良好的駕駛體驗(yàn),多樣
別克GL安裝進(jìn)口福祉座椅效果展示效果展示一瑞典AUTOADAPT公司生產(chǎn)的福祉座椅座椅電動(dòng)旋轉(zhuǎn)升降,且配置輪椅小車(chē),可與車(chē)體分離。
改裝車(chē)型:別克昂科拉改裝清單:前:德國(guó)TEIRacingPS大四卡鉗,*mm剎車(chē)碟(同號(hào))
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