Macan動(dòng)力改裝案例專題為您介紹Macan動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年07月21日
全球行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌奔馳AMG認(rèn)證德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)ECU升級(jí)改裝性能中心。也是目前支持國(guó)產(chǎn)車升級(jí)范圍國(guó)內(nèi)最多的品牌,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)覆蓋百分之九十的地區(qū),德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)憑借著多年的ECU調(diào)校經(jīng)驗(yàn),可以說是目前全球規(guī)模最大的ECU程序升級(jí)改裝企業(yè)。保時(shí)捷Macan是一款五座的SUV,在設(shè)計(jì)上更加趨向運(yùn)
保時(shí)捷Macan.0T改裝升級(jí)清單:輪轂輪胎外掛電腦THUNDERBIRD雷鳥中尾四出閥門排氣款式上圖咯:安裝世界就不一一列表咯效果杠杠滴各位同學(xué)慢慢欣賞哦更多車型請(qǐng)私密張先生電話同步-/QQ到店有禮哦
新提的保時(shí)捷macan.0T可原廠輪圈配的是寸輪胎居然還是配的韓泰!這個(gè)也太摳了點(diǎn)吧當(dāng)然保時(shí)捷的尿性就是讓你買配置升級(jí)一套輪圈三萬卡鉗噴個(gè)漆改個(gè)色三四千....當(dāng)然一般玩車比較久的車友都不會(huì)去信這個(gè)坑提完車在外面改花不到一半的錢改更好的效果那還不是美滋滋!主角登場(chǎng):舉起來之后原廠的不銹鐵排氣管等待上
保時(shí)捷真是一個(gè)務(wù)實(shí)的品牌,從Cayenne到Panamera,再到Macan,一直在不斷開發(fā)新的市場(chǎng)細(xì)分,與那些桀驁不馴和仍在考慮面子問題的跑車品牌相比,保時(shí)捷的“不務(wù)正業(yè)”顯得極具前瞻性。當(dāng)然,保時(shí)捷并未因此丟失制造跑車的態(tài)度,它只是在用制造跑車的技術(shù)來研發(fā)這些新的細(xì)分車型。對(duì)于Macan,保時(shí)捷
保時(shí)捷Macan的基因里充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,獨(dú)特的外觀一目了然,蘊(yùn)含了保時(shí)捷家族里的跑車風(fēng)格。為了搭配保時(shí)捷Macan的運(yùn)動(dòng)氣息,一款好的排氣就是完美的選擇,讓人矚目的聲浪,充滿個(gè)性的四出尾喉。專門由超跑可變專家VHP為保時(shí)捷Macan推出的可變排氣產(chǎn)品,排氣由耐高溫的T不銹鋼制成,高光亮表面處理,兩邊
聚拓汽車溫馨提示:以下均為大保養(yǎng)所需更換的必須項(xiàng)目,如部分項(xiàng)目近期有更換過,可以忽略,詳情請(qǐng)咨詢聚拓汽車工作人員機(jī)油:更換機(jī)油是因?yàn)闄C(jī)油是給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部元件潤(rùn)滑用的,當(dāng)機(jī)油用過一段時(shí)間后,隨著接觸空氣、水分時(shí)間的延長(zhǎng)和高溫下機(jī)械攪拌以及積炭、油泥等化學(xué)侵蝕,機(jī)油會(huì)逐漸降低性能甚至變質(zhì),所以必須定期更換
相較于原車輪轂寸鳥巢最大的優(yōu)點(diǎn)就是帥!如果想提升愛車顏值最簡(jiǎn)單的方法就是換一套大輪轂!當(dāng)然大輪轂不僅僅只有真么一點(diǎn)的好處,看看賽車場(chǎng)上飛馳的車子,大輪轂搭配薄胎的優(yōu)勢(shì),就是使操控更加敏捷,因?yàn)楸√ピ诔惺軅?cè)向力的時(shí)候形變更小,有助于確保車輛的指向精準(zhǔn)性,而且輪胎對(duì)路面反應(yīng)更靈敏,能夠增強(qiáng)車輛的運(yùn)動(dòng)性能
原廠運(yùn)動(dòng)排氣是保時(shí)捷所有車型均可選裝的排氣系統(tǒng),經(jīng)過優(yōu)化的排氣消音鼓,在保證原廠穩(wěn)定無共振的的前提下可爆發(fā)出更渾厚有力的聲浪效果,尾喉有黑色和銀色可選,需要注意的是車友們?cè)谶x裝的時(shí)候千萬不要誤把運(yùn)動(dòng)尾管當(dāng)作運(yùn)動(dòng)排氣選裝,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)排氣的選裝價(jià)是元,而運(yùn)動(dòng)尾管的選裝價(jià)是,運(yùn)動(dòng)尾管單純只是尾管變?yōu)榱怂某觯?/p>
這,是遲來的作業(yè)。艾森總部與國(guó)外技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)個(gè)月潛心打磨,開發(fā)出適合中國(guó)油品、氣壓、溫度的高性能程序。在此非常感謝車主陳先生對(duì)艾森團(tuán)隊(duì)的信任與支持。車型分析作為保時(shí)捷的第二款量產(chǎn)SUV,款Macan.0T提供高低功率兩款配置,低功率款最大馬力HP/-rpm,扭矩NM/-rpm。高功率款最大功率為HP
施工車型:保時(shí)捷Macan.0T改裝項(xiàng)目:臺(tái)灣IPE中尾段排氣Macan升級(jí)IPE中尾段排氣系統(tǒng)好像已經(jīng)屢見不鮮了,其實(shí)重點(diǎn)不在這里,保時(shí)捷macan是所有保時(shí)捷里面最特殊的車型,排氣的閥門是電子閥門控制,不管是原廠只有一個(gè)閥門的普通排氣還是需要選裝的雙閥門運(yùn)動(dòng)排氣,電子閥門導(dǎo)致了所有的真空閥門的改
黃師傅手機(jī)/同號(hào),加VX看更多效果圖,視頻試聽。各類車型定制?!維VE高性能排氣】:美感與筆格雙提升!根據(jù)車主車型,量身定制;精準(zhǔn)原裝位無損安裝,無需切割焊接!不銹鋼材質(zhì)!表面噴砂處理!耐高溫!抗腐蝕!防生銹!可變閥門排氣,高轉(zhuǎn)速提升馬力;低轉(zhuǎn)速優(yōu)化低扭!閥門開啟,釋放引擎咆哮;閥門關(guān)閉,靜如原廠!
在沒有任何參考坐標(biāo)的情況下,保時(shí)捷Macan帶給我們的每一份感受都是全新的。排除了慣性思維的困擾,對(duì)于一款新車而言或許并非壞事。保時(shí)捷Macan所搭載的這臺(tái).0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有kW的最大功率以及Nm的峰值扭矩。相比保時(shí)捷MacanS以及Turbo車型而言,Macan的賬面參數(shù)并不出彩。
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