寶馬M6進(jìn)氣改裝案例專題為您介紹寶馬M6進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間:2025年06月24日
PriorDesign為BMWM所發(fā)表的空力套件命名為PDXX,主要是由獨(dú)特的玻璃纖維混和材質(zhì)制成,完美的與原廠鈑件結(jié)合就猶如原廠就是這樣,寬體所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊感既優(yōu)雅又兇猛,而添加的霸氣元素包含全新設(shè)計(jì)、附有大型氣壩與側(cè)邊進(jìn)氣孔的前保桿、新式樣發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車頂飾蓋、側(cè)裙組與后下擾流板等,車尾較明
發(fā)動(dòng)機(jī):排量:.升缸數(shù):V-吸氣:雙渦輪增壓最大馬力:最大扭矩:.磅英尺/牛米-第階段的性能套件-碳纖維進(jìn)氣口-軟件調(diào)為DME控制系統(tǒng)-不銹鋼排氣與落水管,運(yùn)動(dòng)催化轉(zhuǎn)換器,運(yùn)動(dòng)后消音器,mm的排氣管性能:加速0-英里:.秒加速-英里:.秒加速到英里:.秒最高速度:.英里每小時(shí)(公里/小時(shí))輪圈,輪胎
HAMANN公司為寶馬M量身定制了前保險(xiǎn)杠擾流板與大型進(jìn)氣口,新的前翼,側(cè)裙,后翼,后擾流板和中心后面板。將整個(gè)車身加寬了毫米?! ≥p質(zhì)合金輪轂,還提供雙門轎跑車許多不同的尺寸,設(shè)計(jì)和顏色。其中一款是超輕型鍛造輪圈輻Y型×和×英寸,四個(gè)運(yùn)動(dòng)彈簧。/和/尺寸的超高性能弗雷德斯坦UltracVort
第屆德國(guó)埃森車展上展示了全新的“MH”。前擾流葉片,發(fā)動(dòng)機(jī)罩,GTR進(jìn)氣口,后擴(kuò)散器,行李箱蓋擾流板,前擾流板,前裙。輕合金輪輞,米其林Pilot超級(jí)運(yùn)動(dòng)高性能輪胎。.升V發(fā)動(dòng)機(jī),雙渦輪增壓,排氣系統(tǒng),落水管,不銹鋼轉(zhuǎn)換器和消音器。馬力和牛頓米的最大扭矩。從0提速至只需要.秒,最高時(shí)速為公里/小
日前,網(wǎng)上車市從網(wǎng)絡(luò)獲悉了一組寶馬M的海外改裝組圖。從圖片可以看到,改裝后的M加入了全新的碳纖維前擾流器、進(jìn)氣口、發(fā)動(dòng)機(jī)罩,另外還有后擾流板和行李箱蓋擾流板。另外我們還發(fā)現(xiàn)輪轂也進(jìn)行了改動(dòng),搭載了英寸米其林PilotSuperSport輪胎?! ?dòng)力方面,雙渦輪增壓V.升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)升級(jí),最大功率
德國(guó)改裝大廠LummaDesign在今年九月初發(fā)表了發(fā)表旗下最新作品,針對(duì)BMWMCoupe以及敞篷版本推出了一整套的改裝套件,在外觀方面前保桿擁有更大的進(jìn)氣口與下方導(dǎo)流板、碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、更為外擴(kuò)的輪拱以及后方尾翼與后下分流器,特別之處在於這套外觀寬體套件不僅針對(duì)M設(shè)計(jì),就連一般版本的雙門i、
德國(guó)廠商ManhartRacing正式發(fā)布了寶馬M車型的改裝方案,包括寶馬M雙門轎跑車(F),M敞篷車(F)和M大雙門轎跑車(F0)。整個(gè)改裝套件包括減重,不同的車輪/輪胎組合以及性能提升四個(gè)階段。第一階段達(dá)到約hp,最大扭矩為nm。第二階段有額外的下流管,增加至hp和Nm。第三階段有消音器和進(jìn)氣系
來(lái)自德國(guó)的改裝廠LummaDesign最近發(fā)表了他們最新操刀的作品,針對(duì)BMWMCoupe以及敞篷版本推出了一整套的改裝品?! ∵@個(gè)改裝套件在外觀上采用了寬體式的設(shè)計(jì),不僅M車型能夠安裝,標(biāo)準(zhǔn)版的i、i以及d也都能裝上這個(gè)寬體套件。在前方保桿的部分能夠看見(jiàn)更大的進(jìn)氣孔以及前下擾流板,引擎蓋也換上
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