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奧迪S3動(dòng)力改裝案例專題為您介紹奧迪S3動(dòng)力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月02日
若要說S和R這對雙生兄弟有什么不同，最大的差別應(yīng)該在「重心」才對！因?yàn)檫@兩輛共用底盤的車，雖然與新TT都共用VAG系列的A型底盤，但因?yàn)榍罢叽钶d.0TFIS渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，后者搭載VR.自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使原廠規(guī)格表上的重量差距高達(dá)kg，加上車體高度的明顯差別，所以對性能車所注重的運(yùn)動(dòng)操控而言，還是有相當(dāng)
S到底要如何改才能突破匹大關(guān)，與其壓榨.T匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī)不如直接移植老大哥RS.升雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，奧地利改裝廠是這輛一代S的幕后推手，原廠匹馬力經(jīng)過重新渦輪調(diào)校后，加大增壓值讓V發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出匹動(dòng)力，此外S具備的Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)似乎不受工程師所青睞，后輪傳動(dòng)富有極高的操控樂趣才是大改的主軸。
這輛S，可是曾在Bosch馬力機(jī)拉出高達(dá)匹的輪上馬力喔！原廠搭載的.TurboV發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸氣門所帶來的快速換氣效率，讓好兄弟GolfMKGTI也與它使用同一顆發(fā)動(dòng)機(jī)。TT-i與歐系套件代理商的風(fēng)格迥然不同，所有改裝項(xiàng)目皆量身訂做，雖然不像專用套件看起來就像CompactCar般難辨真假，但憑著精湛
這輛改裝AudiS原廠渦輪套件的GolfGTI馬力高達(dá)hp，較原廠數(shù)據(jù)多出hp，堪稱GTI最具C/P值且最完整的改裝范例。大馬力GTI并非難事重點(diǎn)在于改裝完整度這兩年來在VW正確的策略下，Golf車系相當(dāng)熱賣！而改裝方面同樣也是百花齊放的狀態(tài)，hpUp在技術(shù)層面上來說根本不成問題。而這具搭載于Gol
隨著全新AudiS的上市，以辛辣聞名的德國MTM也推出S改裝實(shí)車。其實(shí)MTM對使用號渦輪的.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)已有豐富經(jīng)驗(yàn)。雖然原廠S已擁有GTI進(jìn)階改裝的匹/rpm最大馬力，但MTM仍推出三個(gè)Stage的動(dòng)力調(diào)校方針，依序是匹、匹與最大匹馬力。若先進(jìn)行電腦調(diào)校將原廠.bar增壓加值便可達(dá)到Stage
奧迪S是一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)并不算太貴的性能車，它的擁躉或許努力奮斗一陣子便能圓夢。同時(shí)，這也是一臺(tái)改裝可塑性很強(qiáng)的車型，現(xiàn)成的套件非常繁多，無論是動(dòng)力、行走還是底盤件都有豐富的選擇。車型分析這是一臺(tái)年出廠的.0T奧迪SLimousine，搭載EA.0T渦輪增壓混合噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，速濕式雙離合變速箱，最大功率
奧迪S配備了家族中調(diào)校最強(qiáng)的.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，kW的輸出功率在市面上所有.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中算是數(shù)一數(shù)二了。同時(shí)，Quattro四驅(qū)系統(tǒng)、完全脫離于A的懸掛調(diào)校，加上本來不大的車身，這就有可能讓它成為最好玩的車型。奧迪S排氣采用SUS制造，造型方面沿用了原車雙邊四出的排氣設(shè)計(jì)，采用mm尾喉，視覺觀感更具沖擊無
“直線加速賽?？汀眾W迪S升級iPE閥門排氣普通的外觀，普通的內(nèi)飾，不妨礙一批又一批玩家愛上S原廠PS/NM的動(dòng)力水平不難觸及的售價(jià)加上似乎深不可測的再提升空間注定了這小鋼炮會(huì)成為0-km/h直線加速賽的最最常見車型你可以挑剔他操控不及寶馬純粹，內(nèi)飾不及奔馳精致但是你不能否定S那純粹的快三代EA發(fā)動(dòng)機(jī)
原廠普通的外觀，普通的內(nèi)飾，不妨礙一批又一批玩家愛上S原廠PS/NM的動(dòng)力水平，不難觸及的售價(jià)，加上似乎深不可測的再提升空間，注定了這小鋼炮會(huì)成為0-km/h直線加速賽的最最常見車型你可以挑剔他操控不及寶馬純粹，內(nèi)飾不及奔馳精致，但是你不能否定S那純粹的快。三代EA發(fā)動(dòng)機(jī)/DQ七速雙離合變速箱/qu
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奧迪S剎車升級高性能競技賽道猛貨意大利BremboGT大六活塞，真正喜歡玩車、改裝的人應(yīng)該知道她的地位a
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【施工車型】AudiS【升級項(xiàng)目】智能電子可變閥門排氣+APP控制系統(tǒng)；【排氣品牌】RES.中尾段雙邊四出智能電子可變閥門排氣系統(tǒng)安裝案例一：.中尾段雙邊四出智能電子可變閥門排氣系統(tǒng)安裝案例二：.RES智能電子可變閥門排氣+APP控制系統(tǒng)（APP功能展示）：RES官方0手機(jī)號：唯一官方網(wǎng)站：RES智
改裝車型：新款?yuàn)W迪S改裝項(xiàng)目：全段智能電子閥門排氣改裝品牌：RESracingRES排氣總代理：a，更多RES高性能排氣案例歡迎加咨詢。智能閥門手機(jī)APP控制，開關(guān)智能三種模式功能，歡迎合作商家加合作共贏。
奧迪S是奧迪A的高性能版本，在外觀的設(shè)計(jì)上，奧迪S與奧迪A并沒有太大的區(qū)別，不同的是奧迪S搭載了高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配了速S-tronic雙離合變速箱和Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這讓汽車的動(dòng)力更為強(qiáng)勁，穩(wěn)定性更好，擁有更為出色的公路表現(xiàn)。改裝車型—奧迪S【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪S的原車使用了個(gè)聲場喇叭
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