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凱迪拉克ATS動(dòng)力改裝案例專題為您介紹凱迪拉克ATS動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月01日
今天介紹的這輛改裝車是已經(jīng)停產(chǎn)了很久的可以說是Nissan始祖的達(dá)特桑，該車改裝安裝了渦輪增壓的JDM動(dòng)力裝置，經(jīng)歷了一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)和后端測試，將動(dòng)力維持在匹以上的馬力。經(jīng)歷了艱苦戰(zhàn)斗，RedTopSR最終得到了解決–這次鍛造的內(nèi)部結(jié)構(gòu)低于下方，重型氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)向上，并且Precision渦輪增
下圖中的日產(chǎn)DatsunZ改裝了日產(chǎn)Z的雙渦輪增壓VQ發(fā)動(dòng)機(jī)。大部分原廠的車身套件都被拆除，AspenGreen油漆被打磨掉，座椅也拆掉了。在前面，重新安裝了一個(gè)Pandem前氣壩和前擋泥板，但保留了已經(jīng)在Z上的MarugenShoukai后部喇叭口。前部喇叭口必須進(jìn)行修整以容納一對(duì)特技側(cè)出氣口
DatsunZ雙門轎跑車在美國僅售出一年，這使得它的每一點(diǎn)都是獨(dú)一無二的。DominicLe開始了他的改裝，雙渦輪Supra發(fā)動(dòng)機(jī)不在Dominic的專業(yè)領(lǐng)域。就他而言，這就是Z所要求的?！叭藗儐枮槭裁次野阉袛嗖⑷麧M了一輛豐田發(fā)動(dòng)機(jī)，我的回答很簡單，”他說?！盀槭裁床?？” 確實(shí)，為什么不呢？
凱迪拉克ATS是一款全新緊湊型豪華運(yùn)動(dòng)型轎車，采用全新輕量化設(shè)計(jì)，是凱迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪華轎車。憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀、優(yōu)異的操控性能，它能夠讓每一位駕駛者帶來極富樂趣的駕駛體驗(yàn)！行駛在路上也是相當(dāng)?shù)陌詺?。然而夜晚面?duì)它的大燈時(shí)，就不滿意了；除了豪華版與領(lǐng)先版自帶氙氣燈外，其他兩款都是鹵素?zé)粼O(shè)
同一個(gè)級(jí)別里寶馬有M，梅賽德斯奔馳有AMGC，阿爾法羅密歐則自豪于GiuliaQuadrifoglio。然而在美國，這個(gè)級(jí)別的車型被凱迪拉克ATS-V占領(lǐng)。不過這款車在聲音部門卻處于劣勢。通用汽車公司的工程師盡最大努力使雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音令人興奮，但ATS-V仍然在其更成熟的競爭對(duì)手中屈居
在德國的美國跑車的選擇是相當(dāng)有限。有福特野馬，雪佛蘭Camaro，道奇Challenger，然后是Corvette和Viper。但隱藏在外表之下的是雙渦輪增壓的凱迪拉克ATS-V。豪華的高性能轎跑車在GeigerCars的美國改裝專家手中擁有更多的力量，風(fēng)格和姿態(tài)?！ ≡趧P迪拉克ATS-V通風(fēng)罩
如果我告訴你這個(gè)年的Datsun有通用汽車的力量，你的第一直覺可能是改裝了某種V發(fā)動(dòng)機(jī)-很可能是一個(gè)LS發(fā)動(dòng)機(jī)的變種，或者一個(gè)經(jīng)典的雪佛蘭小塊，對(duì)嗎？當(dāng)然通用V互換曾經(jīng)是非常受歡迎的，盡管有人批評(píng)他們稱之為“playedout”，但無可厚非的是其功能的強(qiáng)大。事實(shí)上，這輛有一個(gè)LSV在其發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)
在德國的美國跑車的選擇是相當(dāng)有限。有福特野馬，雪佛蘭Camaro，道奇Challenger，然后是Corvette和Viper。但是悄悄崛起的是雙渦輪增壓的凱迪拉克ATS-V。豪華高性能轎跑車在GeigerCars的美國改裝專家手中擁有更多的力量，風(fēng)格和姿態(tài)。在凱迪拉克ATS-V通風(fēng)罩下方的.升
功率kW（hp），峰值扭矩Nm（lb-ft）來自于增壓.LLSA。正如你所期望的，發(fā)動(dòng)機(jī)輔以較大剎車-活塞卡鉗夾住毫米AP賽車光盤。偽造的英寸輪轂所特有的GTS和Summernats瘋狂后著實(shí)驚人。
近日美國改裝公司ZZperformance公布了一輛馬力改裝凱迪拉克ATS的信息，這輛車將于今年月初的SEMA改裝展上正式亮相。改裝公司為這輛ATS更換了更大的渦輪增壓套件、高性能中冷器和排氣歧管等，并通過重新編寫ECU程序，使其最大功率飆升至馬力。其他方面還改裝了運(yùn)動(dòng)絞牙減振套件、高性能剎車套
發(fā)動(dòng)機(jī) 渦輪增壓套件，博格華納EFR渦輪增壓器，RSTTI鈦合金排氣管，R直STTI前鈦管，R泰山特STTI排氣系統(tǒng)，高科ECU，防彈汽車規(guī)格比賽發(fā)動(dòng)機(jī)，配備.毫米活塞，連桿升級(jí)，ACL軸承，Deatschwerks毫升注射器，DeatschwerksDWC燃油泵，庫斯科發(fā)動(dòng)機(jī)安裝套件傳動(dòng)系統(tǒng)
今天介紹的改裝車是一款日產(chǎn)DatsunZ，具體清單如下：發(fā)動(dòng)機(jī)日產(chǎn)L系列的比賽專用發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)GTP的凸輪和活塞懸掛/底盤MAC蒂爾頓懸掛，定制底盤和防滾架外觀加寬車身內(nèi)飾Sparco座椅，MOMO方向盤，現(xiàn)代化的電子設(shè)備和儀表下面來看看大圖吧！
還記得上一期「酷炫小車開學(xué)祭」單元中，那輛白色的DaihatsuCoo嗎？俏皮可愛的外型以及充滿都會(huì)時(shí)尚的設(shè)計(jì)感，確實(shí)擄獲許多年輕族群的目光！▲Coo雙生車型日規(guī)bB的車頭完整移植，包括水箱護(hù)罩、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前后葉子板等，前保桿則換裝DAD出品的專用制品，搭配DAD水鉆牌照框，營造出奢華的VIP風(fēng)格。
打不死的斗士SUNNY年月(昭和年)民國年，初代B雙門轎車正式出售，發(fā)售當(dāng)初為「DatsunSunny」，之后也因應(yīng)市場需求逐一追加四門轎車型、雙門跑車型、雙門、四門客貨兩用車及貨車型，加上原本的雙門轎車型共計(jì)種車型，發(fā)動(dòng)機(jī)部分則是持續(xù)了年的銘機(jī)A型發(fā)動(dòng)機(jī)(直列四缸，.0LOverHeadValve
ATS向來以Carbon離合器聞名，這次借Carbon之名推出更巔峰至極的FullCarbonClutch，正如面上意思，全部采用Carbon材質(zhì)，磨擦片采用高強(qiáng)度Carbon材質(zhì)，重復(fù)高回轉(zhuǎn)速下的短時(shí)間半離合器狀態(tài)，也不會(huì)造成離合器切不開等問題，全體重量可抑制在極輕狀態(tài)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)高回轉(zhuǎn)時(shí)有相當(dāng)正
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