只需一步，快速開(kāi)始
邁騰音響改裝案例專(zhuān)題為您介紹邁騰音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年11月30日
大眾新邁騰是大眾車(chē)系當(dāng)中比較受寵的車(chē)型，它的價(jià)位是中檔汽車(chē)的價(jià)位，空間比較大，底盤(pán)稍微的有些提高，整體看起來(lái)比較飽滿(mǎn)，給人以一種舒適的感覺(jué)，而內(nèi)飾做的也比較精良，很多方面的設(shè)計(jì)處處顯示著它不凡的出身。它的定位也是主要偏向于時(shí)尚，和帕薩特形成互補(bǔ)。原車(chē)主機(jī)不變升級(jí)音響
大眾新邁騰以它大氣穩(wěn)重而又不失時(shí)尚的外觀贏得很多車(chē)主的青睞,再加上它內(nèi)飾精致,動(dòng)力強(qiáng)勁,底盤(pán)扎實(shí),安全性能高等一系列的優(yōu)點(diǎn),使它備受關(guān)注。大眾邁騰汽車(chē)音響改裝配置單：前聲場(chǎng)：銳客RK-套裝喇叭隔音：中道隔音（炸彈）功放：銳客路DSP處理器（帶路功放）點(diǎn)評(píng)：大眾新邁騰，中道音箱車(chē)門(mén)雙層炸彈隔音結(jié)合銳客
大眾邁騰以它大氣穩(wěn)重而又不失時(shí)尚的外觀贏得很多車(chē)主的青睞,再加上它內(nèi)飾精致,動(dòng)力強(qiáng)勁,底盤(pán)扎實(shí),安全性能高等一系列的優(yōu)點(diǎn),使它備受關(guān)注。大眾邁騰汽車(chē)音響改裝配置單：配置品牌型號(hào)數(shù)量主機(jī)阿爾派A0一臺(tái)前門(mén)喇叭麥?zhǔn)薓C一對(duì)后門(mén)喇叭伊曼ET一對(duì)功放伊曼.一臺(tái)低音炮伊曼NBX-一臺(tái)隔音四門(mén)隔音改裝店家廣州韻
大眾邁騰具有華麗的外表，但是音響配置不理想，原本三分頻的喇叭位置只安裝了一套兩分頻的喇叭，讓人感覺(jué)有些不快，車(chē)主聽(tīng)一些流行音樂(lè)時(shí)感到別扭，通過(guò)試聽(tīng)后，車(chē)主決定把音響升級(jí)彩虹三分頻喇叭合影：門(mén)板拆卸完成，放到專(zhuān)位：技師正在用滾輪碾壓止震板，使其更加牢固：前聲場(chǎng)高音安裝完成效果：原車(chē)中低音喇叭：彩虹中音
車(chē)主對(duì)原車(chē)音響比較失望，一直在考慮升級(jí)原車(chē)音響，但不想改動(dòng)太大，好音響從來(lái)都沒(méi)有很多人想像的那樣復(fù)雜，輕松即可獲得好音質(zhì)。根據(jù)車(chē)主要求配置了一套性?xún)r(jià)比高的JBL音響器材。先來(lái)一張全車(chē)照,車(chē)主說(shuō)特別喜歡的是大燈車(chē)門(mén)喇叭墊圈的制做,采用.CM高密度板，做防水處理車(chē)門(mén)喇叭的安裝,特別注意:木墊與車(chē)門(mén)接觸處
雖然比較多人喜歡外國(guó)車(chē)，但是國(guó)產(chǎn)的車(chē)子也不錯(cuò)，對(duì)于愛(ài)車(chē)一族來(lái)說(shuō)，大眾邁騰也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，流暢的線條，沉穩(wěn)的外表，手自一體的舒適型設(shè)計(jì)讓很多人都喜歡不已，不過(guò)盡管大眾邁騰標(biāo)價(jià)顯示它為中檔車(chē)型，但在音響的表現(xiàn)方面也有不如人意的地方，這對(duì)一般的車(chē)友而勉強(qiáng)可以接受，但是對(duì)于汽車(chē)發(fā)燒友，這簡(jiǎn)直難以令人忍受
本帖最后由傻得可以于--:編輯大眾邁騰旅行版又稱(chēng)作帕薩特旅行版，純進(jìn)口的車(chē)，在武漢大街上見(jiàn)到不多。車(chē)身大氣，優(yōu)美，兼有SUV以及MPV的風(fēng)格，寬敞的車(chē)內(nèi)空間，舒適大氣的座椅等內(nèi)飾，都彰顯了大眾邁騰旅版的特點(diǎn)美！在音響方面，車(chē)主喜歡柔美的，還原度高，聽(tīng)人聲聽(tīng)流行歌曲細(xì)節(jié)有著很好的表現(xiàn)力，搖滾只是整個(gè)音
[size=.px]這是一個(gè)很年輕時(shí)尚的大眾新邁騰車(chē)主，對(duì)原車(chē)音響低音這一塊完全不能滿(mǎn)足他。經(jīng)朋友介紹來(lái)到武漢路音師武昌店進(jìn)行汽車(chē)音響升級(jí)改裝。車(chē)主對(duì)低音這一塊要求很高，要很震撼，低音要能打到心里去的那種感覺(jué)。我們給他推薦了最適合他的一套套餐。下面開(kāi)始跟隨小編來(lái)欣賞吧配置：德國(guó)歌詩(shī)尼KO.單路功放美
音樂(lè)，使人年輕，是心態(tài)的年輕，美好的音樂(lè)可洗刷心靈，舒展心情。它像蜜，甜美；又像酒，甘醇。它所帶給人們的不僅是精神上的，還有身心里的。長(zhǎng)久聽(tīng)音樂(lè)如沐溫泉，它與長(zhǎng)久讀書(shū)是并行的，讀書(shū)使人美麗，聽(tīng)音樂(lè)使人年輕。音樂(lè)可以讓身體放輕松，好的音樂(lè)可以紓解壓力，避免因自律神經(jīng)緊張失調(diào)而導(dǎo)致慢性疾病的產(chǎn)生。音樂(lè)可
邁騰又被譽(yù)為“小輝騰”邁騰由大眾新輝騰的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成，借鑒了大眾頂級(jí)豪華轎車(chē)輝騰的設(shè)計(jì)元素，在外觀和內(nèi)飾方面都滲透著大眾高端車(chē)低調(diào)而豪華的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體效果舒展而大氣，完美詮釋了德系高級(jí)轎車(chē)的豪華風(fēng)范。音樂(lè)能使人激情澎湃，也可以使我們心靈沉靜，我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)音樂(lè)，但是大部分的原車(chē)音響效果非常一
大眾新邁騰音響改裝改裝勁浪汽車(chē)音響長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車(chē)音響改裝店長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車(chē)影音對(duì)改裝的每個(gè)細(xì)節(jié)追求完美，為顧客提供個(gè)性化汽車(chē)音樂(lè)定制方案，量身大招屬于自己的音樂(lè)感受空間，讓改裝成為藝術(shù)。同時(shí)，希望在每個(gè)角落駕車(chē)人都能擁有最棒的汽車(chē)音響，隨著美妙的旋律體驗(yàn)駕駛最真實(shí)的享受。大眾新邁騰車(chē)主來(lái)到店來(lái)之前已經(jīng)和我
這位大眾邁騰的車(chē)主由于經(jīng)常出差，在車(chē)上的時(shí)間比較多，平時(shí)喜歡聽(tīng)一些流行音樂(lè)，而且對(duì)音樂(lè)的音質(zhì)也有一定的要求，但由于原車(chē)音響系統(tǒng)采用的是低成本的喇叭單元，對(duì)于音樂(lè)細(xì)節(jié)的表現(xiàn)自然是力不從心，所以，車(chē)主升級(jí)音響也是理所當(dāng)然了。門(mén)板鈑金上做隔音可以有效降低風(fēng)噪，減少共振和噪音的傳導(dǎo)。同時(shí)增加鈑金強(qiáng)度，使門(mén)板
邁騰車(chē)主一次坐朋友的車(chē)子，發(fā)現(xiàn)朋友的車(chē)子無(wú)論是汽車(chē)隔音還是汽車(chē)音響相比于他現(xiàn)在的車(chē)輛真的好太多了，追問(wèn)之下得知朋友通過(guò)我們道聲改裝后車(chē)輛才得以擁有那么好的隔音、那么棒的音響，所以此次來(lái)到鹽城道聲，希望進(jìn)行音響改裝，提升一下愛(ài)車(chē)的音響效果?！ ≡谠囈糸g內(nèi)幾乎試聽(tīng)了店里的所有品牌器材后，最終確定他
熱愛(ài)生活熱愛(ài)運(yùn)動(dòng),是成熟男人尊享品質(zhì)的體現(xiàn),“舒服愜意享受”是旅行車(chē)最好的詮釋,一位成熟品味男人，他的“品味”生活，又豈能少了一套發(fā)燒級(jí)音響。美妙悠揚(yáng)的音樂(lè)---一路相伴到天南海北旅行，為您的旅途頻添無(wú)窮的歡章。改裝店：重慶渝大昌汽車(chē)影音地址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園號(hào)（天湖美鎮(zhèn)號(hào)門(mén)）即金開(kāi)大道
天天與愛(ài)車(chē)零距離接觸，大眾邁騰車(chē)主之前一直覺(jué)的自己的原車(chē)原車(chē)音響還行，聽(tīng)著聽(tīng)著也就習(xí)慣了，沒(méi)所謂什么好不好的，一次偶然坐在朋友的車(chē)上，回來(lái)后馬上就在在網(wǎng)上鋪天蓋地地了解音響改裝，想著也要給愛(ài)車(chē)裝上這樣一套能讓整個(gè)車(chē)內(nèi)聽(tīng)音環(huán)境發(fā)生巨大變化的裝備，權(quán)衡對(duì)比之后，驅(qū)車(chē)來(lái)到長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車(chē)音響改裝店。車(chē)主的這次
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-11-30 21:26 , Processed in 0.599507 second(s), 9 queries .
