尚酷進(jìn)氣改裝案例專題為您介紹尚酷進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間:2025年05月01日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:whk,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。我這臺(tái)尚酷入手也一年有余了。這臺(tái)小車,按照我本人計(jì)劃,是把他定位成舒適為主,性價(jià)比的最佳改裝路線。目前,已經(jīng)徹底完成了性價(jià)比且舒適的走街改裝設(shè)定(進(jìn)氣、頭段、短簧、程序)。閑來(lái)無(wú)事,今天帶上買了有個(gè)把個(gè)月的apr階風(fēng)箱去安裝。針
水噴這東西,危險(xiǎn)又充滿誘惑~危險(xiǎn)的是,把甲醇/乙醇+水的混合物噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)的隱患。誘惑的是那源源不斷的動(dòng)力和完美的抗熱衰減能力~何曾幾時(shí),自己從來(lái)沒有想過會(huì)安裝這么極限的產(chǎn)品。但是,隨著這個(gè)酷暑以及對(duì)于幾乎沒有熱衰減的動(dòng)力渴求,還是走到了這一步~到達(dá)改裝店的時(shí)候,早已靜靜躺在那等待安裝的幾
原本是定于去年年尾完工的SCIROCCOAWEK0.但車子由于交通意外導(dǎo)致要進(jìn)S店維修,并當(dāng)時(shí)是接近年關(guān),于是一直拖到月份車子才出S店。又碰上K0渦輪缺貨,足足等了接近三個(gè)月K0渦輪才到貨。到貨后我們也迫不急待,馬上開工!!上清單::AWEK0渦輪:GIACK0匹程序:Forge前置雙中冷:BMCO
我個(gè)人認(rèn)為效果不錯(cuò),回頭率很高,匹暫時(shí)夠用了!SHOW下我的清單:天蝎Akrapovic全段排氣;尚酷R后包圍;KWV尚酷專用;BremboP卡鉗活塞孔盤(全套意大利原裝);意大利原裝OZ周年紀(jì)念版R輪轂;米其林/RPS輪胎;階ECU(意大利ACR);OKD點(diǎn)火線圈;Forge進(jìn)氣管套裝;KW防傾桿
拆箱拆箱閃閃發(fā)亮的管身依然精致的魚鱗焊接工藝GruppeM進(jìn)氣套件,好東西AP,省略安裝步驟,直接上效果圖進(jìn)氣裝車完畢排氣裝車完畢聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
在說任何東西前,先跟大家澄清,我不是商家,我沒有要求任何人去買任何東西,我做的這些都是出自自己的愛好,不靠這個(gè)養(yǎng)家糊口,也算是造福車友吧,歡迎大家討論。后來(lái)自己努力搭配,組成了這個(gè)感覺很完美的組合:為什么要讓進(jìn)氣和發(fā)動(dòng)機(jī)的熱氣隔離的理念我不再細(xì)說了,網(wǎng)上很多很多,結(jié)論就是進(jìn)氣溫度低基本就是好的。之前
K&N進(jìn)氣套件,ABT全套包圍+排氣、瑞士即插即用SWISSChipTech即插式外掛電腦(.0TIS專用)包圍、排氣特寫安裝中~~~~降低車身包圍、排氣安裝好后,安裝了進(jìn)氣套件和即插即用的電腦。重點(diǎn):瑞士即插即用SWISSChipTech即插式外掛電腦聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及
VW旗下最新的雙門掀背車款Scirocco頂著合理價(jià)格、符合日常生活使用又兼具運(yùn)動(dòng)形象的三大特點(diǎn)成為Golf之外另一矚目車款,為了迎接這位VAG新嬌客,ABT設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)特別將Scirocco雙門車款的線條徹底延續(xù)其運(yùn)動(dòng)性,刻意展現(xiàn)性能不凡的空力外觀包含大型進(jìn)氣壩前保桿、極為突出的側(cè)裙線條與車尾后擾下流
作為一輛全天候高性能雙門跑車,Scirocco(尚酷)以引領(lǐng)潮流的車身設(shè)計(jì)、完美的德國(guó)造車技術(shù)和工藝顛覆了一般人對(duì)駕駛樂趣的定義。從外觀上看,Scirocco(尚酷)由狹長(zhǎng)的黑色高光澤進(jìn)氣格柵與簡(jiǎn)潔的大燈構(gòu)成線條犀利的車頭、陡峭的車尾、肌肉豐滿的側(cè)圍以及英寸大渦輪狀的輕金屬輪轂,盡顯動(dòng)感時(shí)尚與前衛(wèi)。
元素一:我們都知道現(xiàn)在汽車出廠后的原車型的進(jìn)氣足以支撐中尾端排氣,可是原長(zhǎng)的排氣卻沒有使用汽車的動(dòng)力全部發(fā)揮出來(lái),因原廠的排氣系統(tǒng)皆是格板式,限制了聲音和馬力,但改裝后排氣系統(tǒng)是直通的、聲音會(huì)改變(音質(zhì)低沉、渾厚、但不吵),排氣會(huì)更順暢,動(dòng)力會(huì)得到充分發(fā)揮,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排氣時(shí)更加順暢
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