捷豹XJ動力改裝案例專題為您介紹捷豹XJ動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年05月03日
網(wǎng)店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:捷豹XJL刷ECU程序,原車P,刷完達(dá)到P!~以前小牛拉大車的感覺完全消失,油門響應(yīng)迅速,超車更大信心!所屬商家:皇奔(HUBEEN)汽車改裝商品分類:動力引擎>其它商品有效期:-0-至-0-源
網(wǎng)店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:具體排氣詳情QQ手機或邵先生本廠排氣承諾質(zhì)保年根據(jù)客戶要求定制聲音車型直排:汽車噪音過大,而且會失去低扭。S鼓:有兩次膨脹,外觀上S形的彎管清晰可見。它的巧妙設(shè)計可避免排氣鼓太大無法安裝的麻煩。質(zhì)量好的S鼓改裝完馬力應(yīng)該可提高%以上,排氣聲音
捷豹XJL改裝FDR東莞飛龍排氣產(chǎn)品;尾段四出,采用上等鏡面鋼材,提供改裝視頻和安裝圖片參考;改裝視頻:安裝圖片:
ECU品牌:TopGear-tuning升級車輛:Jaguar捷豹XJ.0原車參數(shù):KW/PNm調(diào)整參數(shù):KW/PNm很多捷豹車主看見車尚改的升級案例之后也找到我們要為自己的愛車升級,車尚改工程師今天來到了贛州為這臺捷豹XJ.0升級ECU車尚改刷捷豹的案例很多,車主很信任我們,下來看看工程師具體升級
相比那些傳統(tǒng)得有些乏味的德系對手來說,這樣大膽的設(shè)計也是XJL最大的賣點。從車身尺寸看,軸距加長之后的XJL在同級中也算是身材標(biāo)準(zhǔn),不過視覺上卻不顯大,精干且富有運動的造型讓人很容易忽略它超過.米的體型。捷豹車標(biāo)為一只正在跳躍前撲的“美洲豹”形象,矯健勇猛,形神兼?zhèn)洌哂袝r代感與視覺沖擊力,它既代表
不催牛b,用實力證明,全國首家用OBD無損將XJ數(shù)據(jù)讀取出來的公司,希望可以在中國可以把刷ECU這項服務(wù)推廣的更好,畢竟國內(nèi)的汽車很落后,我們中國的汽車之路還需要走很長的路。希望我們能更快的接受國外的最新技術(shù)和知識,英國ATA-Tuning全國首家和路虎捷豹S店合作刷ECU,將最新的技術(shù)帶給所有愛車
外觀上,新款捷豹將車頭與輪轂蓋上面的標(biāo)志作了改變。由原來的黑色更換為鮮艷的紅色,視覺效果更好,豹子也顯得比較有活力。外形設(shè)計透露著一種溫文而雅的貴氣,即使一眼就能看出它的與眾不同,但骨子里還是沒有那種過分張揚的性格,用“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”來形容在合適不過。內(nèi)飾上,整體設(shè)計與上一款車型依然沒有任何變化,
乍一看新款捷豹XJ還是有些像老款,但仔細(xì)看上一會兒后你就會發(fā)覺它還是變了。當(dāng)然,這種改變是在遵循和保留傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上帶來的,而外表沒有令人驚奇的這款捷豹還是可以稱做該公司車型的一座新里程碑。車尚改工程師今天來到了北京為這臺捷豹XJL.0升級ECU車尚改刷捷豹的案例很多,車主很信任我們,下來看看工程師具
一提到邦女郎、Q博士、邦德等關(guān)鍵詞大家應(yīng)該都會第一時間想到00系列電影,而00系列片中邦德的豪華座駕更是電影賺眼球的法寶之一。這時不可不提電影中出鏡率極高的英倫貴族——捷豹XJL。跟隨澳泰輪胎一起來了解一下吧!捷豹款XJL擁有.0渦輪增壓器和速手自一體變速箱,的馬力。而前后輪距分別是和,是款宜商宜家
作為捷豹轎車的頂級產(chǎn)品,捷豹XJ富于運動激情,集美感、奢華與令人震撼的超凡動力于一身。今天深圳車尚改工程師要操作的就是這款捷豹XJ升級ECU服務(wù)了?! ∠葋砜纯此耐庥^,XJ采用了具有寬闊腰線及短捷有力的車尾,比例緊湊,傾斜的前擋風(fēng)玻璃和后窗玻璃為XJ增添了運動氣息,和諧而純正。整體上時尚流線
最后一起來看看捷豹XJL.0T升級ECU前后的數(shù)據(jù)對比:原車動力:KW/P;原車扭矩:Nm升級ECU后數(shù)據(jù):功率提升KW/P,扭矩提升Nm峰值可達(dá)到:Nm
外觀上,新款捷豹將車頭與輪轂蓋上面的標(biāo)志作了改變。由原來的黑色更換為鮮艷的紅色,視覺效果更好,豹子也顯得比較有活力。外形設(shè)計透露著一種溫文而雅的貴氣,即使一眼就能看出它的與眾不同,但骨子里還是沒有那種過分張揚的性格,用“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”來形容在合適不過。內(nèi)飾上,整體設(shè)計與上一款車型依然沒有任何變化,
GMT+8, 2025-5-3 11:39 , Processed in 0.194247 second(s), 9 queries .