北京捷豹XJL3.0升級(jí)ECU

TOPGEAR

乍一看新款捷豹XJ 還是有些像老款，但仔細(xì)看上一會(huì)兒后你就會(huì)發(fā)覺它還是變了。當(dāng)然，這種改變是在遵循和保留傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上帶來的，而外表沒有令人驚奇的這款捷豹還是可以稱做該公司車型的一座新里程碑。

  

      車尚改工程師今天來到了北京為這臺(tái)捷豹XJL3.0升級(jí)ECU車尚改刷捷豹的案例很多，車主很信任我們，下來看看工程師具體升級(jí)過程。

  

       這臺(tái)車刷ECU是不需要拆卸電腦板的，直接OBD就可以讀取數(shù)據(jù)，工程師連上專用設(shè)備開始進(jìn)行讀取，大約五分鐘左右就讀取完成，工程師將讀取的數(shù)據(jù)發(fā)送到英國(guó)總部進(jìn)行一對(duì)一的個(gè)性化調(diào)校。

  

      經(jīng)過一個(gè)小時(shí)多的等待，國(guó)外工程師將調(diào)校好的數(shù)據(jù)發(fā)送回來，工程師檢查完成進(jìn)行寫入，撤離設(shè)備，等到車子自檢。

  

      待自檢結(jié)束，啟動(dòng)著車，確認(rèn)無故障后工程師陪同客戶試車，試車回來明顯感覺低扭起步油門響應(yīng)靈敏，加速推背感強(qiáng)，換擋頓挫改善很多，提升效果是不錯(cuò)的。

   　原車數(shù)據(jù)：最大功率250KW，最大馬力340P， 最大扭矩450Nm;

　　升級(jí)ECU后數(shù)據(jù):功率提升22KW，馬力提升30P，扭矩提升65NM ，峰值扭矩達(dá)到515Nm。