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[動力性能] 捷豹XJL 2.0T刷ECU,升級英國ATA程序,性能提升

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發(fā)表于 2014-11-20 18:40:33 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式



相比那些傳統(tǒng)得有些乏味的德系對手來說,這樣大膽的設(shè)計(jì)也是XJL最大的賣點(diǎn)。從車身尺寸看,軸距加長之后的XJL在同級中也算是身材標(biāo)準(zhǔn),不過視覺上卻不顯大,精干且富有運(yùn)動的造型讓人很容易忽略它超過5.2米的體型。







捷豹車標(biāo)為一只正在跳躍前撲的“美洲豹”形象,矯健勇猛,形神兼?zhèn)洌哂袝r(shí)代感與視覺沖擊力,它既代表了公司的名稱,又表現(xiàn)出向前奔馳的力量與速度,象征該車如美洲豹一樣馳騁于世界各地。





2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī) 240馬力的最大功率和340?!っ椎淖畲笈ぞ?,對這款車來說還是欠缺一些,起步油門響應(yīng)慢,低速換擋頓挫,始終給人感覺是小馬拉大車,通過刷ECU來提升動力無疑是最佳的方式。





儀表盤由一塊尺寸為12.3英寸的TFT顯示屏組成,科技感十足,顯示信息也非常豐富,儀表盤上幾乎可以查詢到任何你想知道的車輛信息。當(dāng)掛入運(yùn)動模式之后,整個(gè)背光還會變成紅色,使用手動換擋轉(zhuǎn)速逼近紅線時(shí),儀表盤會出現(xiàn)類似賽車的換擋提示。





通過專業(yè)的設(shè)備讀取原車ECU程序,讀取完成以后將原車程序和車輛信息一起發(fā)回英國總部,由英國總部工程師進(jìn)行一對一定制調(diào)校程序,





一個(gè)多小時(shí)后程序從英國發(fā)回來,工程師解壓寫入。
捷豹XJ2.0T原車數(shù)據(jù):177kw/240p/340nm;
升級后提升數(shù)據(jù):33kw/45p/70nm;升級完ECU以后,在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好,起步加快,推背感加強(qiáng),線性輸出更加順暢,頓挫感降低,換擋更加的平順。油門會更加靈敏。輕踩油門,轉(zhuǎn)速會上升很快,不會有那種很慢的感覺。










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