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商品簡(jiǎn)介
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大眾CC雙鼓改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 7000.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
內(nèi)回壓 ---產(chǎn)品根據(jù)不同車(chē)型特性專(zhuān)用的回壓設(shè)計(jì)，不損失馬力的前提下能提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音底沉，爬坡有力，無(wú)論轉(zhuǎn)速高低均無(wú)共振聲，提速快。（另：聲音比S鼓略大，且有些車(chē)型不能裝S鼓，只能裝內(nèi)回壓。）
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大眾CC中尾段扁鼓改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 4000.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
直排 ---比較適合長(zhǎng)時(shí)間跑高速和賽跑道。聲音在95--100分貝左右，較哄亮。主要提升高轉(zhuǎn)速馬力，但一般的直排對(duì)中低轉(zhuǎn)速扭力損失較大，我們通過(guò)內(nèi)壁回壓及尾部喇叭口設(shè)計(jì)，降低了扭力損失的同時(shí)仍能完全發(fā)揮馬力高提升的作用，持續(xù)高速時(shí)，馬力提升威力更明顯。
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大眾高爾夫F009品牌改裝排氣管
- 會(huì)員價(jià)格： 7500.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
中段 ---連接頭焦和尾段的“中消”，對(duì)馬力有提升3---4匹的作用，可控制5分貝左右內(nèi)。 頭焦 --- 421頭焦提升中低轉(zhuǎn)速扭力.及動(dòng)力 41頭焦提升高轉(zhuǎn)速扭力及動(dòng)力
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大眾高爾夫6改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 6000.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
橢圓型扁鼓直排—優(yōu)勢(shì):不損失低扭 中段 ---連接頭焦和尾段的“中消”，對(duì)馬力有提升3---4匹的作用，可控制5分貝左右內(nèi)。 頭焦 --- 421頭焦提升中低轉(zhuǎn)速扭力.及動(dòng)力 41頭焦提升高轉(zhuǎn)速扭力及動(dòng)力
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大眾高爾夫扁鼓改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 8000.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
中段 ---連接頭焦和尾段的“中消”，對(duì)馬力有提升3---4匹的作用，可控制5分貝左右內(nèi)。 頭焦 --- 421頭焦提升中低轉(zhuǎn)速扭力.及動(dòng)力 41頭焦提升高轉(zhuǎn)速扭力及動(dòng)力
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大眾舊款波羅中尾改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 7500.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
橢圓型扁鼓靜音鼓 --- 新穎的橢圓型鼓身，多重回壓設(shè)計(jì)，根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來(lái)調(diào)節(jié)回壓的大小，在高轉(zhuǎn)速時(shí)沒(méi)有共振聲，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)，氣體流動(dòng)速度就慢，通過(guò)調(diào)節(jié)閥的速度會(huì)變慢，產(chǎn)生真空小抽吸力小，單位時(shí)間里存儲(chǔ)的廢氣回壓就大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下時(shí)，氣體流動(dòng)速度快，...
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大眾速騰S鼓改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 7500.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
橢圓型扁鼓靜音鼓 --- 新穎的橢圓型鼓身，多重回壓設(shè)計(jì)，根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來(lái)調(diào)節(jié)回壓的大小，在高轉(zhuǎn)速時(shí)沒(méi)有共振聲，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)，氣體流動(dòng)速度就慢，通過(guò)調(diào)節(jié)閥的速度會(huì)變慢，產(chǎn)生真空小抽吸力小，單位時(shí)間里存儲(chǔ)的廢氣回壓就大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下時(shí)，氣體流動(dòng)速度快，...
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大眾六代高爾夫／GTI中尾段四出／R20款改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 7500.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
半回壓 --- 提升中低轉(zhuǎn)速扭力。聲音較哄亮,90分貝左右 橢圓型扁鼓靜音鼓 --- 新穎的橢圓型鼓身，多重回壓設(shè)計(jì)，根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來(lái)調(diào)節(jié)回壓的大小，在高轉(zhuǎn)速時(shí)沒(méi)有共振聲，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)，氣體流動(dòng)速度就慢，通過(guò)調(diào)節(jié)閥的速度會(huì)變慢，產(chǎn)生真空小抽吸力小，單位時(shí)...
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大眾尚酷／尚酷R/R36/邁騰中尾段改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 9200.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
橢圓型扁鼓直排—優(yōu)勢(shì):不損失低扭 中段 ---連接頭焦和尾段的“中消”，對(duì)馬力有提升3---4匹的作用，可控制5分貝左右內(nèi)。 頭焦 --- 421頭焦提升中低轉(zhuǎn)速扭力.及動(dòng)力 41頭焦提升高轉(zhuǎn)速扭力及動(dòng)力
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大眾GTI/高爾夫6代中尾段改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 7000.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
橢圓型扁鼓直排—優(yōu)勢(shì):不損失低扭 中段 ---連接頭焦和尾段的“中消”，對(duì)馬力有提升3---4匹的作用，可控制5分貝左右內(nèi)。 頭焦 --- 421頭焦提升中低轉(zhuǎn)速扭力.及動(dòng)力 41頭焦提升高轉(zhuǎn)速扭力及動(dòng)力
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大眾途安中尾段四出改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 7000.00 - 7000.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
中段 ---連接頭焦和尾段的“中消”，對(duì)馬力有提升3---4匹的作用，可控制5分貝左右內(nèi)。 頭焦 --- 421頭焦提升中低轉(zhuǎn)速扭力.及動(dòng)力 41頭焦提升高轉(zhuǎn)速扭力及動(dòng)力
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烤黑漆大眾6代高爾夫/GTI尾段四出改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 7500.00 - 7500.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
橢圓型扁鼓靜音鼓 --- 新穎的橢圓型鼓身，多重回壓設(shè)計(jì)，根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來(lái)調(diào)節(jié)回壓的大小，在高轉(zhuǎn)速時(shí)沒(méi)有共振聲，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)，氣體流動(dòng)速度就慢，通過(guò)調(diào)節(jié)閥的速度會(huì)變慢，產(chǎn)生真空小抽吸力小，單位時(shí)間里存儲(chǔ)的廢氣回壓就大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下時(shí)，氣體流動(dòng)速度快，...
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大眾帕薩特B5扁鼓燕子尾改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 9000.00 - 9000.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
中段 ---連接頭焦和尾段的“中消”，對(duì)馬力有提升3---4匹的作用，可控制5分貝左右內(nèi)。 頭焦 --- 421頭焦提升中低轉(zhuǎn)速扭力.及動(dòng)力 41頭焦提升高轉(zhuǎn)速扭力及動(dòng)力
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大眾高爾夫6/GTI中尾段排氣管改裝R20款F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 8500.00 - 8500.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
中段 ---連接頭焦和尾段的“中消”，對(duì)馬力有提升3---4匹的作用，可控制5分貝左右內(nèi)。 頭焦 --- 421頭焦提升中低轉(zhuǎn)速扭力.及動(dòng)力 41頭焦提升高轉(zhuǎn)速扭力及動(dòng)力
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大眾途銳專(zhuān)用尾嘴改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 9000.00 - 9000.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
中段 ---連接頭焦和尾段的“中消”，對(duì)馬力有提升3---4匹的作用，可控制5分貝左右內(nèi)。 頭焦 --- 421頭焦提升中低轉(zhuǎn)速扭力.及動(dòng)力 41頭焦提升高轉(zhuǎn)速扭力及動(dòng)力
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大眾CC可調(diào)音中尾段雙排改裝排氣管F009品牌
- 會(huì)員價(jià)格： 8000.00 - 8000.00 元
- 發(fā)布日期： 2013-06-10
橢圓型扁鼓直排—優(yōu)勢(shì):不損失低扭 中段 ---連接頭焦和尾段的“中消”，對(duì)馬力有提升3---4匹的作用，可控制5分貝左右內(nèi)。 頭焦 --- 421頭焦提升中低轉(zhuǎn)速扭力.及動(dòng)力 41頭焦提升高轉(zhuǎn)速扭力及動(dòng)力
