凱迪拉克SRX豪華多用途車在2003年底特律舉辦的北美國際汽車展上首次亮相。這款凱迪拉克系列的新車型為豪華中型多用途車，它幾乎能適應任何路況，牽引能力高達1590公斤，駕駛感覺像運動型轎車。它采用其原型概念車Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外觀。SRX預示新一代STS轎車等未來汽車的特征。SRX以通用汽車公司著名的新式Sigma底盤結構為基礎，提供后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種型號，為駕駛者帶來超一流的駕駛動力體驗。

凱迪拉克全新一代SRX [1] 采用集suv轎跑一體的設計，擁有超短的前懸、寬大的輪距以及鉆石切割般的華美線條，內(nèi)飾設計則結合領先的現(xiàn)代技術與精湛傳統(tǒng)手工工藝，儀表臺表面采用真皮包覆搭配"Cut & Sew"大師級手工包裹工藝，配上車內(nèi)環(huán)繞的劇院式燈光，獨具風格。

車頭部分，中網(wǎng)的設計和前款車型相比要小一些，材質(zhì)方面也更具時尚感，最重要的是將整車鋒利的鉆石切割風格發(fā)揮的淋漓盡致。SRX的前大燈組絕對是最吸引人的地方，不但其造型設計非常搶眼，其功能性也同樣非常出色。

SRX的尾部設計的非常飽滿厚實，比前一代車型要漂亮很多，而且也更加時尚。尾燈組的設計同樣個性十足，見棱見角的造型和前大燈組呼應的非常到位，透明的燈罩和內(nèi)部艷麗的色彩也讓他非常搶眼球。

打開車門，我們還是非常輕易的看到了標準的凱迪拉克風格內(nèi)飾，如果用三個詞來概括的話，就是：棱角、豪華、科技。全黑內(nèi)飾以及中控臺上不多的亞光飾板絕對是體現(xiàn)運動感的體現(xiàn)方式。中央的空調(diào)出風口造型雖不算亮點，但夸張的大才是構成SRX中控臺整體風格的關鍵。

凱迪拉克SRX升級完成，原車鹵素燈、配的單光透鏡。原車暗淡的燈光、照路效果很差。

凱迪拉克SRX升級海拉五雙光透鏡加飛利浦XV氙氣燈前：

原車透鏡老化，導致反射碗打不出燈光來，簡直和沒開燈一樣

凱迪拉克SRX升級海拉五雙光透鏡加飛利浦XV氙氣燈后：

升級后的照射亮度、寬度、長度都提高了三倍多

大大增加了晚上行車的安全

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