寶馬全新3系在德國(guó)正式發(fā)布。作為寶馬最經(jīng)典的車(chē)型之一，新3系是3系家族的第6代車(chē)型，新一代車(chē)型不僅在外形方面變化明顯，而且在車(chē)廂內(nèi)部空間方面也有改進(jìn)，軸距還增加50mm，動(dòng)力方面則全面采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力系統(tǒng)。而根據(jù)寶馬表示，新一代3系將打造成史上最動(dòng)感的三系。

BMW 3系再次為同級(jí)轎車(chē)設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的市場(chǎng)定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。

內(nèi)飾做工精致，有質(zhì)感；整體設(shè)計(jì)大方且具有動(dòng)感；真皮座椅的包裹性和舒適度較好，中控臺(tái)和顯示屏看上去大氣美觀；但很多網(wǎng)友反映音響效果不理想。

寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出，操控感強(qiáng)，方向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，路感清晰，剎車(chē)靈敏，靜音效果突出；較為硬朗的懸掛系統(tǒng)，提高了其過(guò)彎的穩(wěn)定性；后輪驅(qū)動(dòng)的先天優(yōu)勢(shì)，緩解了轉(zhuǎn)向不足的傾向；但有的網(wǎng)友反映其離合行程過(guò)長(zhǎng)。

寶馬3系升級(jí)完成，原車(chē)鹵素?zé)?/a>、配的單光燈碗。原車(chē)暗淡的燈光、照路效果很差。

寶馬3系升級(jí)原廠高配大燈總成前：

寶馬3系升級(jí)原廠高配大燈總成后：