相信很多車(chē)主都有這個(gè)感覺(jué)，車(chē)子開(kāi)久了車(chē)速過(guò)快或是剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候車(chē)子會(huì)有”吱吱”異響。有些人認(rèn)為是路況的關(guān)系，車(chē)在路上行駛與地面的摩擦難免發(fā)生噪音，高速行駛的時(shí)候路上的風(fēng)噪，或是車(chē)本身的振動(dòng)，或是安裝了汽車(chē)超低音的時(shí)候會(huì)帶著車(chē)身振動(dòng)，聲音不大卻一直圍繞在耳邊很是煩躁，不但影響心情甚至?xí)绊懙叫熊?chē)安全！很多車(chē)在質(zhì)量方面還應(yīng)該繼續(xù)提供，目前來(lái)說(shuō)解決噪聲最好的方案就是做隔音。今天我們的主角是本田XRV，車(chē)主剛提車(chē)就立刻到店安裝靜馳全車(chē)隔音。

引擎蓋隔音：
 
在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處粘貼靜馳止震板，加強(qiáng)引擎蓋鋼板的強(qiáng)度，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使用面漆變色。
 

葉子板隔音，在車(chē)輛行駛時(shí)，輪胎通過(guò)和地面摩擦產(chǎn)生噪音以及汽車(chē)快速移動(dòng)輪胎位置產(chǎn)生的風(fēng)燥通過(guò)葉子板傳遞到車(chē)內(nèi)。對(duì)葉子板位置進(jìn)行減震板和吸音棉安裝，止震板提高葉子板位置鈑金厚度、吸音棉吸收輪胎傳遞過(guò)來(lái)的噪音，大幅度的減少胎噪進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

拆開(kāi)門(mén)板，可以看到只有一張薄薄的防水膠，風(fēng)噪、路噪通過(guò)鐵皮傳入車(chē)內(nèi)。

門(mén)板隔音，門(mén)板是一個(gè)很總要的位置，XRV原車(chē)門(mén)板是非常薄的，難以抵御外界噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi)不說(shuō)，輕薄的門(mén)板在行車(chē)時(shí)自身震動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生大量噪音。針對(duì)門(mén)板進(jìn)行內(nèi)外隔音防護(hù)，內(nèi)在鈑金內(nèi)部進(jìn)行減震板安裝強(qiáng)化鈑金厚度防止共振，外在門(mén)板鈑金外部進(jìn)行密封鈑金，雙層防護(hù)效果更佳。

車(chē)底盤(pán)隔音，偌大的車(chē)底板，時(shí)時(shí)刻刻都在傳遞著噪音的進(jìn)入車(chē)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)做功的時(shí)候也會(huì)將噪音從車(chē)底板前部分傳遞進(jìn)車(chē)內(nèi)。車(chē)底板安裝減震板有效阻隔路面噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi)，鈑金強(qiáng)化了達(dá)到降噪的效果。

減震板最主要功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴同時(shí)也起到一定的隔音效果。第一層先是在音源上阻止噪聲的發(fā)生。

后尾箱隔音，路面噪音、排氣管燥熱、空間噪音反射，這些都是后備箱噪音的問(wèn)題。安裝靜馳減震板大幅度的減少路面噪音、排氣管燥熱進(jìn)入后備箱，降低后備箱整體噪音進(jìn)入。再安裝吸音棉會(huì)使效果更加明顯，吸音棉能避免進(jìn)入車(chē)內(nèi)的噪音產(chǎn)生反射，我們會(huì)聽(tīng)到后備箱嗡嗡聲就是因?yàn)樵胍粢恢痹诤髠湎鋪?lái)回反射。