此年款在歐洲用的是柴油發(fā)動機，116d、118d和120d全部是老發(fā)動機。汽油版本發(fā)布F10，116i和118i相比老款的E87動力確實有很大提升，甚至118i動力比老款120i都要高。
雖然新款寶馬3缸1.5雙渦管渦輪發(fā)動機不見其中，不過不管怎么說12款116i和118i動力確實不錯，
116i 136馬力 220NM 加速 8.8秒 極速 210
118i 170馬力 250NM 加速 7.5秒 極速 220
青島女車主是個急性子，對動力要求較高，跟車友深入交流，最終聯系上我們對愛車進行升級。點名要德國TW調教！
116i與118i同款發(fā)動機，只是ECU調教不同，雖然排量不大，但是發(fā)動機潛力巨大！
下面讀取ECU程序后，連同客戶的需求一起發(fā)給德國Tunerwerks，等待工程師的調校！
一小時后程序傳回，寫入ECU，升級完成，車主試車歸來：油門響應更加積極，以前的遲滯感消失，一腳到底，車子猛抬頭，相較原來的不溫不火此刻推背感強烈，變速器的換檔也快得多，沒有升級前的猶豫。
動力完勝118i原廠，直逼Mini COOPER 1.6T。
我們來看看經Racetek一對一特調后的發(fā)動機輸出參數：
原廠數據： 100KW/136P，最大扭矩220Nm，
極速數據： 131KW/179P，最大扭矩280Nm
Racetek極速動力，源自德國TUnerwerks，拒絕罐頭，堅持做真正的一對一特調！刷ECU，我們是認真的！
Racetek極速動力汽車ECU動力升級
Tunerwerks亞洲區(qū)總經銷商聯系人：郭先生
手 機&微信：13406738398手機&微 信：13165458062地 址：山東威海高區(qū)火車北站南臨
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（默認順豐快遞,當天到當天發(fā)回）
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100%由德國Tunerwers工程師根據中國內地實際情況調試，
無爆震，標準空燃比！絕非罐頭程序！
十五年改裝經驗，為多家公司提供程序！
歡迎廣大深受假冒程序之苦的同行洽談業(yè)務，
也歡迎有汽車基礎的修理廠等有志之士加盟我們Racetek極速汽車！
