作為奧迪第一款頂級(jí)suv，奧迪Q7以動(dòng)感的造型、領(lǐng)先的技術(shù)以及卓越的性能在全球范圍內(nèi)贏得廣泛贊譽(yù)。看PP
Q7先天即擁有極為出色造型，車頭盾形水箱護(hù)罩儼然已成為家族最大特色，車尾更采用了啄型尾燈設(shè)計(jì)，搭配左右雙排氣管，擁有極為剽悍的整體氣勢(shì)。車側(cè)部份，高腰線的設(shè)計(jì)搭配前后外張輪拱與20英寸大輪圈，當(dāng)然也為車體更增幾許動(dòng)感風(fēng)格。
儀表臺(tái)造型為典型的奧迪設(shè)計(jì)，左右非對(duì)稱。仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，儀表臺(tái)做工十分精細(xì)，各相關(guān)接縫均勻，與車門處的間隙合理。中控臺(tái)面積較大，整體感強(qiáng)。各項(xiàng)功能分區(qū)清晰，方便駕駛員操作。音響、空調(diào)各調(diào)節(jié)、控制按鍵質(zhì)感良好，調(diào)節(jié)準(zhǔn)確到位。
這款車配備了3.6L排量V6FSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而3.6L排量盡管相對(duì)于Q7的身材來說并不算大，卻在裝備了缸內(nèi)直噴等一系列先進(jìn)技術(shù)后，可輕松迸發(fā)206kW的強(qiáng)大功率，扭矩峰值達(dá)到了360Nm。原廠調(diào)教在起步和加速還是顯得肉.
這款車可以直接通過OBD讀取數(shù)據(jù)，工程師連接好CMD設(shè)備以后，就開始了讀取數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)讀取順利完成，編輯好訂單信息，將數(shù)據(jù)一起通過郵件發(fā)往DNA-Tuning英國(guó)總部，等待總部工程師調(diào)校。從圖上可以看出，這臺(tái)車跑了不到2000公里
一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，數(shù)據(jù)通過郵件傳回來，工程師解壓調(diào)校好的數(shù)據(jù)，重新連接好CMD設(shè)備，寫入ECU。順利完成以后，打開鑰匙自檢完成，著車一切正常.
這款車原車功率206KW/280P，扭矩:360Nm，ECU升級(jí)以后提升23P,30Nm，峰值扭矩達(dá)到390Nm
這輛車的外觀也是改了不少的硬件，輪轂，排氣，車標(biāo)等，配合ECU升級(jí)后更加完美。升級(jí)后試車明顯低扭有力，油門行程清晰，加速遲滯感也小了，效果很不錯(cuò)，很值！
