升級作業(yè)前后數(shù)據(jù)對比：

升級前最大馬力：340HP 升級前最大扭矩：450NM

升級后最大馬力：400HP 升級后最大扭矩：540NM    動力提升：60HP  90NM

在外形設(shè)計上沒有變化，高貴、豪華的氣質(zhì)依然是主題。前臉部分，傳承了路虎家族的設(shè)計風(fēng)格，棱角分明的端正式設(shè)計貫穿整個車頭。前大燈組，此次標配了自動頭燈功能，并且?guī)в?a href="http://www.beclighting.com.cn/special-244.html" class="related_keywords" target="_blank">led日行燈、大燈清洗、大燈隨動、自動高低調(diào)整等功能。

車輛側(cè)腰線與前后燈組巧妙相連，端正的風(fēng)格依然是路虎最常用的設(shè)計。

車尾同樣具有很高的辨識度，沒有過多的修飾一切來得都是那么直接，整體設(shè)計依然方方正正不拘小節(jié)。

車內(nèi)設(shè)計更加的人性化，各種關(guān)鍵功能控制觸手可及，給人帶來舒適、安全的尊貴愜意享受，還可以讓人能夠沉著的應(yīng)對各種突發(fā)狀況。

這款路虎攬勝搭載的是一款3.0T機械增壓發(fā)動機，原車最大動力輸出為340PS/450NM,相對于柴油版，這款汽油版在越野性能上的區(qū)別還是比較明顯的。車身的重量使得這款車子在城市路面同樣會有中段表現(xiàn)欠缺、滯后感還是讓人感到很不爽。對車子的動力進行升級是一個相當不錯的選擇，成熟的ecu升級技術(shù)為升級提供了技術(shù)上的保障。一階段的動力ECU升級方案，使車子動力提升60PS/90NM，車子的最大動力輸出達到了400PS/540NM。

只需要使用專業(yè)的數(shù)據(jù)讀取設(shè)備連接OBD診斷口來讀取數(shù)據(jù)就可以，不需要拆卸電腦板，省時方便，讀完數(shù)據(jù)以后將數(shù)據(jù)打包發(fā)往國外，調(diào)校數(shù)據(jù)過程，國外工程師會根據(jù)國內(nèi)油品、路況等數(shù)據(jù)來進行一對一的調(diào)教，大約一個小時左右，就是國外發(fā)回數(shù)據(jù)寫入的時候。三大步驟完成后，開始車子自檢，順利完成后，準備試車！

試車的過程，能夠明顯感覺到滯后的消失，中前段油門反應(yīng)顯得相當靈敏，車子在中后段的爆發(fā)持續(xù)保持，力道十足。無論是越野路面還是城市道路，完成刷ECU升級后的攬勝顯更加游刃有余。