關(guān)于13款大眾速騰懸掛減配事件就不用再給大家講述了，當年的斷軸風波鬧的沸沸揚揚。雖然多年已過去，但是一直沒有升級改裝獨立懸掛的車主一直是如坐針氈，心里那根弦一直是緊繃的。用車主的話來講就是不怎么敢出遠門，生怕出事，導致客戶三年已經(jīng)沒有驅(qū)車回一千公里外的老家過春節(jié)了。于是痛定思痛決定著手進行升級改裝，本期給大家?guī)淼母难b升級案例就是13款板懸速騰改裝升級獨立懸掛。

既然要進行升級改裝，當然得找有經(jīng)驗的。客戶在卡特尼經(jīng)過詢問和充分了解后，毅然決定拆掉這個“定時炸彈”，換裝獨立懸掛。在以前改裝案例中，卡特尼也為大家介紹過具體的安裝過程。

所用配件均為一汽大眾原廠配件，無需擔心。

時時刻刻讓人不安心的就是這個板懸了

安然退役吧！

安裝工作對于卡特尼技師來說可謂輕車熟路，三小時左右即可完工。

剎車油管，ABS等都是原裝接入，無需要加工和改動。

安裝結(jié)束，待輪轂裝上即可。

仰視底盤，安全感十足，排氣管走向位置也進行了相應(yīng)的修改。

下架做個四輪定位，調(diào)好傾角，前速等數(shù)據(jù)就可以放心上路駕駛了。本期改裝案例到此結(jié)束，謝謝觀賞！

本案例來自成都卡特尼汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/dzcx/3192.html
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