提起汽車進(jìn)氣改裝，不少老司機(jī)都能想到英國Pipercross、德國Oettinger、美國APR、英國ITG等進(jìn)氣改裝的名宿，而它們有個(gè)共同的特點(diǎn)就是采用碳纖維材質(zhì)制造，重量相比原廠進(jìn)氣更輕。更好的隔熱效果、進(jìn)氣效果讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更平順，碳纖維進(jìn)氣導(dǎo)管設(shè)計(jì)不僅更美觀，還保證了進(jìn)氣末端的進(jìn)氣溫度不受影響。而前部進(jìn)風(fēng)口直接固定在前杠框架上，讓進(jìn)氣效率大大提高。今天給大家?guī)淼母难b案例就是高爾夫6代R改裝APR進(jìn)氣。

碳纖維進(jìn)氣管路更好的阻隔機(jī)艙內(nèi)的熱空氣，保持進(jìn)氣溫度。配合上APR一階程序，小鋼炮的進(jìn)化之路才剛剛開始……本期改裝案例到此結(jié)束，謝謝觀賞！下期再見！